客船クラスコスタ・クルーズ
コンコルディア・クラスConcordia Class
- 5隻（現役4隻）隻数
- 2006〜2012年就航
- 113,216〜114,425トン総トン数
- 2,984〜3,014人乗客定員
乗った人の声（コンコルディア・クラスの船）
コンコルディア・クラスの5隻に乗った人の口コミから。新しい口コミが入ると入れ替わります。
- 食事ピックアップ4
私はビュッフェプランで乗船したため、メインダイニングは食べていません。 ビュッフェ、ピザレストラン、有料レストラン(カサノヴァ)の3つを利用しました。 ビュッフェは中華料理が多く馴染みのあるメニューが豊富でした。パンは手作りでしっとり柔ら…
- 客室ピックアップ2
客室担当と一度も会いませんでした。入室してまず、ベッドサイドの照明が壊れていることと、バスルームにあるタオルがバスタオル2枚のみで、体を洗うような小さめのタオルが無いことに気付き、レセプションの日本人スタッフに報告。照明はその日のうちに修…
- 船内施設最近の口コミ 7月28日3
プールは天候が悪くて海上移動中はほぼ使えず。ショーは前回のクルーズと同じだった。スパはお気に入りだけど、ドライサウナがないのは残念。 ※ジムの更衣室内にドライサウナはあります
- サービスピックアップ2
金沢港での乗船受付は 番号により順番に案内されていたが、最終的には後半の番号を一気に乗船するように誘導する案内があり、乗船前の受付が余計に渋滞し更に乗船時間が遅れてしまった。 挙句の果ては出港前の緊急避難訓練が時間的に余裕がなくなり、いい…
- 食事最近の口コミ 5月19日3
今回はメインダイニングも利用できるプランであった。 今回のクルーズではメインダイニングのコース料理は夜のみで昼と朝はビュッフェスタイルでの提供という変則的な形であった。 乗船後にわかったが今回のクルーズは韓国ロッテツアーのチャーターであり…
- 客室ピックアップ3
1番やすいプランのため内側の客室 1040なぜかプレミアム内側になっていた プレミアムは船の比較的に上や真ん中の方に用意されているため揺れが気になりにくい。 今回もデッキ10と上層階であった。 部屋はやや古くささは感じるものの必要なものも…
コスタ・クルーズのほかのクラス
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エクセレンス・クラス
Excellence Class
2隻 · 2019〜2021年就航
ベネチア・クラス
Venice Class
2隻（すべて引退） · 2019〜2021年就航
ドリーム・クラス
Dream Class
1隻 · 2014年就航
ルミノーザ・クラス
Luminosa Class
2隻（現役1隻） · 2009〜2010年就航
フォーチュナ・クラス
Fortuna Class
2隻（すべて引退） · 2003〜2004年就航スピリット・クラス
Spirit Class
2隻（すべて引退） · 2000〜2003年就航
クラシカ・クラス
Classica Class
2隻（すべて引退） · 1991〜1993年就航