WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
初寄港地が含まれていたから。
食事
ダイヤモンドプリンセスは日本食が食べられることで、洋食が苦手な人は朝に日本定食を食べている人が多い。 私はどどちらかと言うと洋食好みなので、日本食があっても食べないのですが… サバティーニの味が落ちたような気がした。
サービス
スタッフの入れ替わりも多く、日本人のスタッフ·日本語を話せるスタッフが増えた。
客室
バルコニー / L304デッキ 14・Lido
バルコニー・中央・左舷デッキ 14 · Lido で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 6件変わらず。
船内施設・アクティビティ
トリビアも完全に日本語と英語を分けている。 トリビアは外人の参加の方が多い。今回は日本人が少なかったため、圧倒的にトリビアは外人のトリビアの方が大勢人が集まっていた。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
横浜乗船10/8(月)
乗船の日の回り方
- 港に着く
ターミナルへ徒歩30 分未満
- 乗船
- 観光
- 自分で
赤レンガ周辺でオクトーバーフェスタをやっていた
日本
鳥羽(三重県)10/9(火)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満500〜1,000 円
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
電車とバスを使って移動。伊勢神宮等色々な場所に行ってみました。
日本
大阪10/10(水)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港から徒歩30 分未満無料
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
港近くの水族館に行ってみました。なかなかよかったです。
日本
岩国(山口)10/11(木)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満500〜1,000 円
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
錦帯橋等行ったことはあったが、行ってみました。地元の人に船が来ることが周知されていないようだった。
日本
福岡(博多)10/12(金)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からレンタカー・自転車90 分以上1,000〜3,000 円
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
呼子までレンタカーでイカを食べに行った。
韓国
釜山10/13(土)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満無料
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
船会社の有料シャトルの他に、釜山駅までだが無料のシャトルバスが運行されている。
日本
名古屋10/15(月)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満1,000〜3,000 円
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
市場でご飯。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- 風の旅行社
いつも迅速な対応です。
こんな方におすすめ
今回は初寄港が2ヶ所含まれていて、現地のお見送りが良かった。 寄港地が多いため終日航海が1日しかなかった。いろいろ寄港地を楽しみたい人にはいいけれども、ゆっくりしたい人には終日航海が少ないのかも…(寄港地で降りずにゆっくりしていればいいだけの話ですが) 日本人の乗船数がこれまでのダイヤモンドプリンセスの中で少ない数だったので、少し雰囲気が違っていた。(私は良かった)
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12018.10.08
横浜
Departing from Yokohama, Tokyo, Japan
- DAY 22018.10.09
鳥羽(三重県)
Toba, Japan
- DAY 32018.10.10
大阪
Kobe, Osaka-Kyoto, Japan
- DAY 42018.10.11
岩国(山口)
Iwakuni, Japan
- DAY 52018.10.12
福岡(博多)
Fukuoka, Hakata, Japan
- DAY 62018.10.13
釜山
Busan, South Korea
- DAY 72018.10.14
At Sea
終日航海 - DAY 82018.10.15
名古屋
Nagoya, Japan
- DAY 92018.10.16
横浜
Arriving in Yokohama, Tokyo, Japan
コメント
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今回のクルーズは、ダイヤモンドプリンセスでの日本人の乗客はこれまでと比較して非常に少なく400人位でした。 初寄港が鳥羽・岩国で、当地では子供達や地元の方々のお見送りに感動しました。 終日クルーズが一日だけで、寄港地が多く日本各地を巡ることができるので外国人の方に人気だったのかもしれません。
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