日本で唯ひとりの老齢超バジェットソロクルーズトラベラー。 基本1日あたりシングルチャージ・港湾税込み20,000円が予算上限です。 20数年前に2回ほど乗船経験はあったものの、本格的にクルーズ沼に嵌り込んだのは2023年5月のダイヤモンドプリンセス以来とまだクルーズ初心者です。 とは言えそれ以来3年間で21回182日の乗船となっています。 ここまでの乗船経験を経て、日本船、アレアレ！、ドレスアップ、船内イベントや船内アミューズメントには全く興味のない自分にはそれら好き客層が大部分を占める日本周回航路とは距離を置き海外でのフライ&クルーズ主体に乗船しています。 乗ってみたい海域は、マリンスポーツが苦手なのでカリブ、バハマやバミューダは除外し、欧州、北欧などでソロでも格安なクルーズを日夜探しています。 同様の理由からアミューズメント満載の大型船よりも10万トン前後のシンプルな船のほうが好みです。
乗船履歴一覧
公開されている乗船履歴を表示しています。
20days 19night Rome to Dubai Suez Canal
7 nights / 8 days, one-way from Tarragona to Barcelona
11 days 10 night Japan round trip Jeju
INSIDE DECK 9 AFT… いつもINSIDEなので全く抵抗感はありません。 DPのINSIDEキャビンは一人で使うには申し分のない広さです。 クローゼットのハンガー数、バスローブ、スリッパ完備も高ポイント。 ベッドサイドテーブル下の人感センサーライトも意外にありがたい機能でした。 マイナス点を挙げると...
8 days 7 night Istanbul round trip Athens
もともと船内イベントやアミューズメントには全く興味がないのでどちらでも良いのですが、65,591GTとMSCとしては最小クラスの小型船のためアミューズメント等はさして充実していません。 シアターショーへも2~3回しか出かけませんでした。 MSCに乗るたびに毎回思うのは、単なる移動手段と割り切って乗る覚悟が必要と言...
11days 10night Tokyo to Keelung
料理のクオリティは他の同カテゴリーのクルーズ船とさほど違いはないとは思いますが、とてもカジュアルカテゴリーのクルーズ船とは思えないMDスタッフ等の所作、対応には毎度のことながら本当に感心させられます。テーブルに付いた瞬間から幸せな気分にさせられます。小テーブルの数が多いこともソロクルーザーの自分には有難いです。こ...
17 nights / 18 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to Yokohama (Tokyo, Japan)
料理のクオリティは他の同カテゴリーのクルーズ船とさほど違いはないとは思いますが、とてもカジュアルカテゴリーのクルーズ船とは思えないMDスタッフ等の所作、対応には毎度のことながら本当に感心させられます。テーブルに付いた瞬間から幸せな気分にさせられます。小テーブルの数が多いこともソロクルーザーの自分には有難いです。こ...
13-day Cruise Northern Europe: Iceland, Norway & Svalbard
21 nights / 22 days, one-way from Miami (Florida) to Seattle (Washington)
7 nights / 8 days, Southampton (England) Round trip
12 nights / 13 days, one-way from Miami (Florida) to Barcelona
4 nights / 5 days, Miami (Florida) Round trip
7 nights / 8 days, Barcelona Round trip
NCLのFreeStyleに乗り慣れてしまっているため、ソロクルーザーの自分にはメインダイニングの時間テーブル固定制は全くフィットしません。 英語でさえままならないところへ多国籍軍団との相席など対応できるはずもないことから、初日に当初指定されていた大テーブルを小テーブルへの変更を申し入れ、それに関しては翌日から変...