10-days one-way Kobe To Shanghai Q711A

世界一周の途上、日本に寄港する様になって、4回目の年となる。乗船券の取得は今年も困難を極めた。 1月20日も過ぎて、得意先に電話を入れたら、神戸からシンガポールは論外で、神戸発着なら少々空きがあるとの回答であった。本意ではないが、その前年は見送った事もあって、渋々、発券を依頼した。

ご飯は相変わらず、外米であった。お寿司も出た。所がどうにもならない、パサパサの握りが出た。流れて来た噂では、握った握りを冷凍庫に入れ、その翌日に提供したものであるとの事。厨房のご苦労が判るような気がします。

スタッフの方は少々お忙しい様に見えました。

清掃に関しては申し分ない。

デッキ２，３の吹き抜けはキュナード以外の船では見られない。

世界一周の折には、日本人が占める割合は、国内～シンガポールで250名（12%程度）程度であった。今回は800名であったが、本格的な日本周遊を果たす為には、1,200名の集客が必要と言われている。日本人客の比率が高まる中で、キュナード特有の雰囲気が維持できるのかその点が気掛かりとなります。