ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

（１）日頃、お世話になっている IACEトラベルの南事業部長が乗船される事 （２）The Cruise Club を活性化させる場を作りたかった。

仲間が集まってくれたので、それなりの効果があった。クルーズ代理店との情報交換、連携は大事と考えています。

食事に関しては、何ら問題はない。ただし、夕食時のダイニングルームは少々時間が掛かり過ぎる傾向がある。友人同志の会食であれば、何ら問題が無いが、夫婦だけだと、手持ち無沙汰になる事が懸念された。

今後、社交ダンスをどの様に取り込んで行くかが課題と思う。ダンスアテンダント（いわゆるリボンちゃん）が居ない。このままでは。限定的な事になってしまうのではないか。

デッキ７には、後方からClub Fusion, Explorers Lounge, Wheelhouse Bar と団らんをたのしむスペースがある。エクスプローラーは多目的に利用されているから止むを得ないが、残りの二つは空いたテーブルを撤去し、スペースを広げるべきと思う。特にヒュ―ジョンは勿体ないと思います。　

シャンペンフォールは最初だけは感激したが、2回目以降からは次第に無関心になっている。逆にあのスペースは勿体ないと思う位になっている。

ダイヤモンドプリンセスの横浜発着便（神戸発着便も加えて）は釜山寄港のケースが多い。 外国船の釜山寄港は必須条件かも知れないが、乗客にとっては、現状のままであれば、飽きが来るような気がする。飽きが来れば、結局は釜山寄港の便を敬遠する事になる様な気がしています。