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CRUISE REVIEW · 2008.09.14 出航

11 days San Francisco Round trip Alaska

投稿 2018.09.04 · 更新 2018.09.04

ドーン・プリンセスの乗船写真写真・動画 97点を見る

この旅の要点

出航
2008.09.1411日間
客室
内側 / 内側客室 C505
予約
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WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

アラスカクルーズの発着港にサンフランシスコを選んだのがこのクルーズの特徴である。一つは金門橋の下を潜って見たかった。もう一つはツインピークからSFの市街地を眺めて見たかった事にあります。

食事

4.0/ 5

最初に乗ったプリンセスの船であったので、プリンセス評価の原点になったような気がする。

食事の他の口コミ →

サービス

4.0/ 5

現地住まいの日本人を数名見かけたが、日本からの乗船は我々のグループのみ。その点で気遣って貰った様に思います。 外国船クルーズと言えども、添乗員に頼る事無く、自分達で船旅が楽しめる自信につながったと確信している。

客室

4.0/ 5

内側 / 内側客室 C505

部屋の掃除を適宜して戴いたと記憶しています。

客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

4.0/ 5

初めて、プリンセスクルーズご自慢のシャンペンフォールを体験し、感激した。シアターが船の前部と後部の二か所にあるのにも、興味が持てた。

TIME ASHORE

寄港地での体験

アメリカ

サンフランシスコ(カリフォルニア州)乗船9/14(日)

4.0/ 5

乗船の日の回り方

  1. 港に着く
  2. ターミナルへバス・電車・タクシー(内訳なし)30〜60 分

  3. 乗船
観光
自分で

クルーズ代理店への質問は船は何処に停泊するかから始まった。Pear35に停泊するとの事。 「どうして行けばよいか?」の問いに「タクシーで」の答えはもの足らないものがあった。現地で見分した結果、Pear35は電車通り沿いにあり、埠頭の前に停留所がある事が判った。 そこで、乗船日の朝、始発のカストロ駅からフィッシャーマンズワーフ行の路面電車に乗車し、首尾よくPear35にたどり着く事が出来た。電車の窓から見るSFの市街地は市内観光の助けにもなったに違いありません。 電車、バスなどのSF市の交通機関にはシニア割引がある事を教えられた。

カナダ

ビクトリア(バンクーバー島)9/16(火)

4.0/ 5
観光
船会社のツアー
ツアー時間
3〜4 時間
ツアー費用
5,000〜1 万円

行くとしたらブッチャート・ガーデン(The Butchart Garden)と言ってくれた人が居て、選択に迷う事はありませんでした。 ビクトリアの市街地を抜ける時、チャイナタウンの前を通った。こんな所までチャイナさんが来ていたとは驚きでした。

アメリカ

ジュノー(アラスカ州)9/18(木)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からその他90 分以上1,000〜3,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

埠頭のそばにロープウエー”ロバーツ山トラム”があり、山の中腹から周辺を眺める事にした訳です。

アメリカ

スカグウェイ(アラスカ州)9/19(金)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩30〜60 分無料

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

山岳鉄道がある事は知っていたが、乗ろうと言う所までには行かなかった。スッキャグウエイの街中を歩いている内に、鉄道にも乗りたくなったが決断が遅すぎました。

アメリカ

トレーシー・アーム・フィヨルド(アラスカ州)9/20(土)

4.0/ 5
観光
船会社のツアー
ツアー時間
5 時間以上
ツアー費用
無料

フィヨルドの奥にある氷河を見に行く半日ばかりの船旅であり、十分満喫できるコースです。 氷河を前にして、船が反転するパフォーマンスに迫力を感じました。

アメリカ

ケチカン(レビジャヒヘド諸島 / アラスカ州)9/21(日)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からバス・電車・タクシー(内訳なし)90 分以上500 円未満

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

Totem Heritage Center を観た後、海岸沿いに4キロ歩いて、Saxman のトーテムポールを見に行こうとする計画を組んだ。観光案内所でバスの時刻表を教えて貰い、首尾よく目的を果たし、思い出を作る事が出来ました。

アメリカ

サンフランシスコ(カリフォルニア州)下船9/24(水)

こんな方におすすめ

アラスカクルーズの起点は通常、バンクーバーかシアトルになります。お互いの好みを考え、あえて、サンフランシスコを選んだのは成功であったと思います。 添乗員に頼る事無く、同好の仲間と船旅計画を立案するきっかけを作ったと考えています。

THE ITINERARY

航程・寄港地

アメリカカナダ
サンフランシスコ(カリフォルニア州)ビクトリア(バンクーバー島)ジュノー(アラスカ州)スカグウェイ(アラスカ州)トレーシー・アーム・フィヨルド(アラスカ州)ケチカン(レビジャヒヘド諸島 / アラスカ州)サンフランシスコ(カリフォルニア州)
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージドーン・プリンセス

出発 · 1 / 7

サンフランシスコ(カリフォルニア州)

DAY 1 · 2008/09/14

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。サンフランシスコ(カリフォルニア州)
  1. DAY 12008.09.14

    サンフランシスコ(カリフォルニア州)

  2. DAY 32008.09.16

    ビクトリア(バンクーバー島)

  3. DAY 52008.09.18

    ジュノー(アラスカ州)

  4. DAY 62008.09.19

    スカグウェイ(アラスカ州)

  5. DAY 72008.09.20

    トレーシー・アーム・フィヨルド(アラスカ州)

  6. DAY 82008.09.21

    ケチカン(レビジャヒヘド諸島 / アラスカ州)

  7. DAY 112008.09.24

    サンフランシスコ(カリフォルニア州)

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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kushiro

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