寄港地・アラスカ / アメリカ
予定なし 次の寄港はまだ載っていません。下は仮の時刻（8:00 着・17:00 出港）で数えています
レイルロード・ドック6〜10 分 → レイルロード・ドックのバス停→ スカグウェイ・ビジターセンター
岸壁が未定なので、レイルロード・ドックから数えています
寄った人の口コミでは 45 人中 11 人が自分で回り、船会社のツアーは 28 人。5 か所は岸壁から片道 30 分以内。
余裕＝帰船の締め切りまでに、片道・見学（目安）・帰りの多めの値を引いた残り。最後は船の案内で確かめて
観光局・自治体が出しているモデルコース。押すとプランの画面にコースの順で入り、船に間に合うかを確かめられます
新しい口コミが入ると入れ替わります。
船自体は線路に最も近い岸壁に右舷を接岸したが、線路を挟んだ正面に崖崩れがあり、土砂が一部線路を覆っていて下船するには危険な状態であった。そのために、鉄道も300m程手前で乗降していた。 そのため、左舷側のボートを降ろして100m程をテンダ…
エクスカーションは午後だったので、午前中は徒歩で街を散策。徒歩で十分回れる。ホワイトパス・ユーコン・鉄道は風景の関係で進行方向左側に座ることを強く勧めます。
小さな待ちを抜けるとトレッキングポイントがたくさん。あまりハードではないルートを、散策若干トレッキングしました。
午前中にLower Raid Fallsまでトレッキング。午後から最安US$79.99のSummit Scenic Driveと言う"Welcome Alaska"のボードまで往復するバスツアー。OBC等で実質支払いゼロなのでまだ良いが、…
午前中は自力で2時間ほどトレッキング、途中鯨も見ることができました。 午後からのエクスカーションはWelcome Alaskaサインへの往復で次からは選択しなくても良いレベルでした。
時々小雨の降る生憎の空模様。Skagway Footbridgeを渡りSkagway Lookoutまで往復トレッキング。途中誰ひとりすれ違いませんでした。空港での離発着を間近で眺めたのち街の中心部をそぞろ歩いてから帰船。
乗った人が撮った写真と動画
この港の口コミで選ばれた答えを数えています。
45人が回答
複数回答のため、割合の合計は100%を超えます
4人が回答
複数回答のため、割合の合計は100%を超えます
10人が回答
主に自分で回った人の回答です
5人が回答
7人が回答
1人あたり・片道の費用です
4人が回答
4人が回答
4人が回答
4人が回答
4人が回答
移動・食事・入場・買い物・ツアーを含めた1人あたりの金額です
3人が回答
船会社・旅行会社のツアーに参加した人の回答です
着いた・乗ったターミナル（岸壁）を答えた人を、岸壁ごとに数えています。行き方や駐車場は岸壁で大きく変わります。
答えが 5 件そろうまで岸壁ごとには出しません（港全体の数字に入っています）：ブロードウェイ・ドック 1人・オア・ドック 1人。まだ答えの無い岸壁：レイルロード・ドック・アラスカ・マリン・ハイウェイ（州フェリー）岸壁・Railroad Aft・Railroad forward。
スカグウェイ（アラスカ州）に寄港した人が書いたブログ
2020 年以前の口コミでは、街への移動や駅の近さについての説明が中心です。全期間の回答 10 件全員が徒歩で観光したと答えています。船が停泊する埠頭まで鉄道が伸びており下船して直ぐ乗車できた、駅は中心地と桟橋近くの2つあるようだったという声があります。
港・ターミナル・観光局などの公式サイトより。会員の声ではありません。
シャトルバス
有料のシャトルバスがある。町のバス SMART が客船の寄港日に岸壁 ⇔ ダウンタウンを 7:00〜21:00 運行。片道 3 ドル、1 日券 5 ドル（運転手に払う）
出典：Skagway（スカグウェイ町 観光部門）Getting Around（観光局・2026年9月25日取得）
電車・バス
SMART の予約制シャトル（8:00〜翌 1:00、電話で呼ぶ）: 岸壁 → スカグウェイ川の橋 5 ドル、ダイア／ライアーズビル道路の舗装の終点 10 ドル、ダイア・ホワイトパス峠の米加国境 15 ドル（1 人）
出典：Skagway（スカグウェイ町 観光部門）Getting Around（観光局・2026年9月25日取得）
行き方
ビジターセンターはブロードウェイ 205 番地（町の観光部門）
出典：Skagway — Visitor Center（Municipality of Skagway Visitor Department）（観光局・2026年9月25日取得）
乗船した方の口コミから
2021 年以降の口コミ 0 件／2020 年以前 5 件（良い 1・悪い 0・両方やどちらでもない 4）
2021 年以降の口コミはまだありません。今の様子は変わっているかもしれません。
駅は小さな町の中心地と桟橋近くの2つあるようでした。
mr. bostonp・2019年5月に乗船以前の声
船が停泊している埠頭まで鉄道が伸びているので、下船して直ぐに乗車することが出来、とても利便性が良いです。
mr. kinjo_masahiro・2012年7月に乗船以前の声
口コミは乗船当時の体験です。最新の案内は上の公式の情報をご確認ください。
2021 年以降の回答 11 件中 6 件が船会社のツアー、5 件が自分で観光を選んでおり、ツアーには満足の声がある一方で不満もあります。ホワイトパス鉄道のツアーを楽しんだという声がある一方、ツアー代金が160ドルと高額だったという声や、エクスカーションの内容に不満の声もあります。
2021 年以降の口コミ 5 件（良い 3・悪い 2・両方やどちらでもない 0）／2020 年以前 23 件
2021 年以降の口コミが 5 件と少ないため、傾向として読んでください。
午後からのエクスカーションはWelcome Alaskaサインへの往復で次からは選択しなくても良いレベルでした。
mr. keshikaran・2026年7月に乗船
ホワイトパス・ユーコン列車のショア・エクスカーションは＄160と高額（直接予約でも価格は変わらず）
mr. fukuyama・2025年9月に乗船
午後から有名なホワイトパス鉄道のエクスカーションに参加し電車の旅をたのしんだ。
mr. tokyosukipio・2022年9月に乗船
街歩きや自然の散策を楽しんだという声が多めです。小さな街を抜けるとトレッキングポイントがたくさんあるという声や、街並み自体がどこを撮っても絵になると好評です。
2021 年以降の口コミ 5 件（良い 3・悪い 0・両方やどちらでもない 2）／2020 年以前 19 件
2021 年以降の口コミが 5 件と少ないため、傾向として読んでください。
小さな待ちを抜けるとトレッキングポイントがたくさん。
ms. shizu・2026年6月に乗船
空港での離発着を間近で眺めたのち街の中心部をそぞろ歩いてから帰船。
mr. keshikaran・2025年10月に乗船
街並み自体も最もアラスカらしく感じられどこを撮っても絵になる街であった。
mr. tokyosukipio・2022年9月に乗船
これまでの口コミでは、ツアー代金が高いといった不満が多めですが、良い声もあります。ホワイトパス鉄道のショアエクスカーションが160ドルと高額だったという声や、有料で取るほどのツアーではなかったという声があります。一方で、無料のウォーキングツアーに参加するのも良いかもという声もあります。
2021 年以降の口コミ 2 件／2020 年以前 5 件（良い 1・悪い 2・両方やどちらでもない 2）
2021 年以降の口コミは 2 件だけです。今の様子は変わっているかもしれません。
有料で取るほどのツアーではなかった。
mr. keshikaran・2026年8月に乗船
ホワイトパス・ユーコン列車のショア・エクスカーションは＄160と高額（直接予約でも価格は変わらず）
mr. fukuyama・2025年9月に乗船
英語に問題ないようであれば、無料でおこなわれている、ウォーキングツアーに参加するのもいいかもです。
ms. jean_kun・2018年8月に乗船以前の声
これまでの口コミでは、飲食店や買い物への好評が多いです。港近くのレストランで生牡蠣を堪能した声や、ビールを飲んで一休みしたという声があります。また、停泊付近のお店や買い物が楽しかったという声もあります。
2021 年以降の口コミ 1 件／2020 年以前 7 件（良い 5・悪い 0・両方やどちらでもない 2）
2021 年以降の口コミは 1 件だけです。今の様子は変わっているかもしれません。
帰りに港近くの「Skagway Fish Company」というレストランに寄りましたが、流石にカニの足は量が多過ぎて遠慮したものの久々に生牡蠣を堪能しました。
mr. fukuyama・2025年9月に乗船
また、当時の面影を残してあるRed Onion Saloon（昔の売春宿）でビールを飲んで一休みしました。
ms. nao・2018年8月に乗船以前の声
寄港地の停泊付近だけでもお店などがあるので楽しめます。
ms. nori・2017年8月に乗船以前の声
お買い物も楽しかったです。
ms. vo・2016年5月に乗船以前の声
港・ターミナル・観光局などの公式サイトより。会員の声ではありません。
着岸かテンダーか
岸壁に着く（着岸）。客船は Railroad Dock・Broadway Dock・Ore Dock・州フェリー岸壁に着く（カレンダーの岸壁割当て）
出典：Skagway — Cruise Ship Calendar（岸壁の略号）（観光局・2026年9月25日取得）
港・ターミナル・観光局などの公式サイトより。会員の声ではありません。
通貨
米ドル
出典：U.S. Currency Education Program（連邦準備制度）The Seven Denominations（中央銀行・2026年9月25日取得）
乗船した方の口コミ 39 件（2005年8月〜2026年8月の乗船。うち 2021 年以降 9 件）をもとに、編集部がまとめました。 答えの下の声は、口コミの原文のままです。2026年9月時点。
港の公式の情報から。
上の地図の「どこに着く？」の岸壁ごとの、詳しい案内（シャトル・最寄り駅・出典）です。中心部はスカグウェイ・ビジターセンター（アークティック・ブラザーフッド・ホール）を基準にしています。
Railroad Dock
大型船 2 隻（後側 RRA・前側 RRF）。岸壁 2,000 ft 超、南端の浮き桟橋で長い船にも対応。岸壁に鉄道の引込線（WP&YR の記載）。2026 年の使用状況は未確認。座標は概算（要確認）
出典を見るBroadway Dock
水辺の中央。岸壁の付け根から観光列車（WP&YR）に乗れる（WP&YR の記載）。座標は概算
出典を見るOre Dock
鉱石の積出し岸壁を客船用に改修（WP&YR の記載）。浮き桟橋化の計画あり。2026 年の使用状況は未確認。座標は概算
出典を見るAlaska Marine Highway (AMHS) Ferry Dock
州フェリーの岸壁。客船の岸壁割当て（AMH）にも使われる。スモールボートハーバーを挟んで Railroad Dock の反対側（CVB）。座標は概算
出典を見るRailroad Aft
Dock code: RRA
出典を見るRailroad forward
Dock code: RRF
出典を見る距離と時間の「目安」は、地図上の直線距離を 1.3 倍した道のりと、徒歩 80 m/分で計算した値です。 実際に着く岸壁とシャトルの運行は、船会社と港の案内で確かめてください。（情報は 2026-09-29 時点）
最初の記録のシーグラス
この宝物は、もう拾われました
今後 60 日の運航予定に、この港に来る船はありません
今後 60 日の運航予定に、スカグウェイ（アラスカ州）に来る船はありません。
船会社が公開している航程（寄港日）から作った運航予定です。天候や運航の都合で変わることがあります。時刻は分かる港だけ表示しています。
港の入口からの道・見送りの場所・近くにいる船の位置。
寄る日程の 1 日あたり ¥6,103/日〜
提携の旅行会社で予約し、乗船後に口コミを書くと旅行代金の 3% がポイントで戻ります
スカグウェイ（アラスカ州）に乗ったことがある方は、口コミを書いてください。次に乗る人のいちばんの手がかりになります。
