ロイヤル・プリンセス​の乗船記

シアトル発着の7泊のアラスカ・クルーズ後に、シアトル発アンカレッジ経由で東京に行く15日間のクルーズ代金と10時間の航空券代に差がないことに気づいた。そのため、行きは羽田ーシアトル間をマイレージの特典航空券で、アラスカ・クルーズ後の帰国はback-to-backで東京下船の太平洋横断クルーズにした。 また、昨年は太陽の活動が活発でオーロラ発生の当たり年と言われていたため、アラスカ・クルーズ自体もシーズン最後のオーロラを期待した日程を選んでいたが、アンカレッジまで行けばシーズンにはやや早いものの、氷河とオーロラの両方が楽しめる可能性が高まると期待した。

ジュノーの抜港に伴い、客室毎に150ドルのオンボードクレジットが付いた。 一方、代わりにケチカンに寄港し、College Fjordに立ち寄ることになったので、個人的にはラッキー。

Allegroでは受付担当のクルーとも顔なじみになっているため、入店時にWelcome Backと声を掛けられるようになった。 一方、前行程からback-to-backで乗船していることもあり、Horizon Courtやメイン・ダイニングのメニューもやや単調で飽きてくる印象は否めない。 Captain's CircleのPlatinum & Elite Loungeの軽食メニューで、ディナーを軽めに済ませることもあった。

前行程のバルコニー付きからインサイドのキャビンに移動したが、荷物の移動などはルームホステスが行ってくれた。小物類などはスーツケースに入れて室内に置いておけば、ウォークインクローゼットのハンガーに掛かっているものはそのまま、ハンガー付きの台車に掛けてスーツケースと共に次の客室に運んでくれる。

次の客室ではベットがダブルベットになっていたため、ツインに分けて欲しいとお願いしたところ、ターンダウンの際に対応してくれた。

中央付近のため、好天時の揺れは無かったが、隣が機械室だったため少し駆動音がした。ただし、日本船でも下層デッキでは同レベルの音はするため、気になるほどではなかった。

大型船でインサイドのキャビンが選べる場合は、事前に上下左右に客室がある場所をデッキプランで確認してから、選ぶのが良い。デッキプランを見て、中央付近のキャビンで隣に大きな空白のスペースがある場合は、ダクトや業務用のエレベーターだけでなく、機械室や電気室などがあり、騒音や振動の原因となる恐れがあるため、船酔いや音に敏感な人はやや前方か後方のキャビンが集中したエリアのインサイドを選択する方が良いと思う。

ベットダブルの場合、別途が部屋の中央でナイトテーブルやウォーキングスペースが部屋の両サイドに分かれることになる。 一方、ダブルにするとベットは左右の壁際になり、中央に2倍の幅のウォーキングスペースができるため、着替えや荷物のパッキングの際も部屋を広く使える。

クロゼットは十分な広さがあり、室内の引き出しや戸棚などはバルコニー付きと差はない。

氷河を観るアラスカクルーズでは、フォーマルナイト用の衣装に加え、氷河付近までトレッキングをするエクスカーションに申し込んでいたため、重たい冬用のトレッキングシューズやダウンジャケット、オーバーコート、カッパなどの防寒具、双眼鏡、と言った荷物が増える傾向にある。船内での洗濯やクリーニングを上手に使い荷物を減らす工夫も必要となる。

エンジンに不調があるため、前の航海に続きジュノーが抜港になり、代わりにケチカンに寄港した。

ダイヤモンド・プリンセスでもお馴染みになった落語家のダイアン吉日さんが、Whittierから乗船し、パフォーマンスが行われた。日本語と英語の混ざったパフォーマンスは大人気であった。

終日航海日にはTokyo、Shimizu、Osaka、Kyotoと言った寄港地紹介のセミナーが行われたが、かなり盛況だった。

アンカレッジ出航後に、日本列島を襲った台風が熱帯低気圧に変わりながらアリューシャン列島方面、即ち本船の進路方向に進んできたため、その影響で雨が続き、海は白波が立ち荒れる日が数日続いた。また、風が強く、16デッキ（プールデッキ）から17デッキに上がるプールサイドの外階段は連日通行止めになり、夜間は船内からデッキに出る扉も開閉禁止になっていた。 また、船内の各階段には誰でも使える防水の袋の束が下げられたことから、揺れが大きめであり、気分が悪くなる乗客が出るかもしれないことを船側が想定していたことが判る。

シーズン的に秋だがアラスカ沖の航行で、雨の降る日もあったため、Movie Under the Starやプール、ジャグジーの利用者は流石に程んどなかったが、東京入港の前日は快晴で暖かかったため、クルーズ船らしいプール周りの賑わいになっていた。

終日航海日が８日間続くため、自分で時間の使い方や船上での楽しみ方を見つけたり、準備できる方にはお勧め。 船内公用語が英語のため、船側のイベントに依存しているとトークショーやクイズ大会、セミナーなどは多数開催されているものの、楽しめない恐れもある。iPadにビデオや映画をダウンロードして持ってきたり（「VIVANT」第1シーズン一気見しました）、読みたい本を持参するもの良いと思う。 また、日本着のため、片道の航空券で済むことから、時間があり、マイレージなどを使って上手く片道の航空券が安く取れば割安感のある船旅になる。