フランスの口コミ

船会社のシャトル　往復１４ユーロ 無料の港湾バスで市内に行った後は、バスでロンシャン公園とマルセイユ石鹸博物館に行きました。

クルーズターミナルチューチュートレインとホップオンホップオフバスのチケットを買いました。チューチュートレインは可愛いミニ列車に1時間半程解説を聞きながらゆっくり乗れます。4歳息子がとても楽しんでいました。その後はバスでレモンビーチに行ってしばらく海を楽しみました。

【ル・アーブルからエトルタへ】　Le Havre鉄道駅近くバスターミナルから、バスで1時間ちょっとで「エトルタ」 　エトルタの街で、バス停から歩いて15分くらい、モネを始め、多くの画家が描いた白い断崖が見える海辺へ出る。切り立ったアヴァルの断崖、高さ50mにも及ぶ「エギーユ・クルーズ（エトルタの針）」と言われる白い岩やアーチ状の岩を見られる。崖の白い岩肌とビーチの白い小石が輝き、真っ青な空と海の風景を見て、モネなど、印象派のひかれたのもわかる気がした。 　左手と右手に断崖があり、そのどちらにも上れる。眺めが素晴らしい。左手の崖には、ゴルフ場がある。　右手の崖にチャペルがある。 　街中にはノートルダム教会、ルパン荘（モーリス・ルブラン邸）アングロ・ノルマンディー様式の美しい木組みの民家・市場などがある。観光地なので、ホテル・レストラン・カフェ・土産物店・カジノまである。 ル・アーブルの港から、船会社はオーギュスト・ペレ広場までシャトルバスをだしているようだ。 ただ、ル・アブール駅やマルロー美術館とは、離れており私たちには、あまり役立たなかった。 　港から駅まで平日ならバスがあるが、日曜日だったので往路徒歩３０分くらいかかった。 帰りは、港の工事の船のため、道路の信号が赤のままで通行できず、橋が通れないため、通行人や車は資材置き場や船溜まりや空き地をぐるっと遠回りさせられ、１時間くらいかかり疲れた。 　

空港から、港まで日本人ドライバーのタクシーを、前もって旅行サイトから予約した。 確認のメールが届き、人数・スーツケースの数などを事前確認され、当日は送り届けるだけでなく、船のチェックインの際も付き添ってくれ、フランス語のできない私たちにとって心強い手助けをしてもらった。ただの「空港からクルーズターミナルへの足」だけでなく、ありがたかった。 マルセイユでは、「空港からクルーズターミナル」「クルーズターミナルから駅」クルーズターミナルから空港」などへ荷物を送ってくれる業者がある。 クルーズ船を降りてすぐのところに受付があり、下船日のフライトが遅く、マルセイユ観光時間がある場合、スーツケースを預け、観光を楽しんで、飛行機のチェックイン前にスーツケースを受け取る。あるいは、下船後観光を楽しみ、次の移動が鉄道なら、駅で受け取る。荷物を気にせず観光が可能。（資料をつけています。ご参照を）

港から最初に山の上に建つノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院までタクシーで向かいました。片道約30分言い値で35ユーロでした。ノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院からは徒歩で街中を散策しながらマルセイユSNCF駅まで移動し、そこからはタクシーで帰船。料金はメーターで25ユーロでした。

港は市街地からやや離れた場所にあるため何らかの手段で市街地へ出る必要があります。 MSC主催のシャトルバスはEUR28,00と高く、港の出口方面へ10分ほど歩いて行くと途中フリーシャトルバス乗り場がありましたが下船直後で大行列だったため断念。 さらに10分弱歩くとローカルバス乗り場があり、そのバスで市内中心部へ出掛けました。 マルセイユを訪れるのは3度目ですが、サッカー観戦のついでと言った立ち寄りだったのであまり見どころへは訪れておらず、この機会にノートルダム・ドゥ・ラ・ガルド寺院やル・ファロ地区、旧港、パニエ地区などを見て回りました。 ただ、天気は良いものの季節的にミストラルが吹き荒れ、ダウンジャケットを着てギリギリ何とか凌いだと言う状況でした。 クリスマスマーケットはどこも素晴らしかったです。

空港からターミナルに直行したので観光していません。サハラからの黄砂で空が茶色でした。10時半頃にクルーズターミナルに到着しましたが、ヨットクラブのエリアで受付をすると、全く待つことなく船まで案内していただき快適でした。

日曜日だったため、港周辺のお店はスーパーしか空いておらず、ほとんど休業だった。船主催のツアー(チューチュートレイン)でグルッと一周した後は海岸沿いをヒルトンまで散歩した。街の中心部まで無料のシャトルバスが随時出ていた。

念願のモンサンミシェル観光へ。片道３時間のバス旅で、高速のトイレ休憩は大渋滞。日本のGWと同じですね。景観は最高でした。

市街地では路線バスを利用しましたが、親切なドライバーさんで苦労しませんでした。旧港は観光客でごった返していましたが、昼食時間が日本人と違い１４時と遅い為、１２時では静かにブイヤベースをいただき気分最高です。

下船日の駅までの交通手段がタクシーしかないのに、6-7台しか稼働しておらず船会社としてフォロー不足と感じました。

正月に行ったからか、ヌメアの町も、大きなスーパーみたいなところしか空いていませんでした。 年末年始のクルーズの乗る場合は、ニューカレドニアは、船のエクスカーションに乗るか、クルーズ船が出している無料のシャトルバスの停留所のところにある、町の旅行会社が出している日帰り旅行に乗ったりするほうが楽しめると思います。 船で、ビーチで泳ぐ用のタオルも貸してくれるので、それを持って、ビーチに行っている人もいました。ヌメアは大都市ですが、ビーチや海はきれいです。（日本の沖縄の離島のほうがきれいですが） あと、ニューカレドニアは、本当に物価が高いです。円安の日本から見ると、日本の3倍はすると思わないといけないです。シドニーのほうがまだなんでも安いです。洋服も、何ならグルーズ船の中のミッキーTシャツとかのほうがずっと安いです。 私は、ヌメアでは職場用にお土産用のお菓子なんて高くて買えないです。（笑)

無料シャトルバスを活用して、市街地を散策したが、一部の食料品店等しか営業しておらず、物価高でお土産を購入する事も躊躇してしまった。お土産は、船内や空港で購入するのがベターではないかと思う。また、ヌメアの海は非常に美しい為、観光するのであれば、船会社主催のマリンツアーで海を楽しめるツアーに参加すれば、素敵な思い出がたくさんできるのではないかと思う。ただし、非常に暑く、日差しもきつい為、帽子・日焼け止め等は必須である。

Thou Thou Trainと言うトラムで市内を2時間程度掛けて回るツアーに参加しました。 海が綺麗で高台からの景色は素晴らしいものでしたが、街中は思いの外、人が少ないと言う印象でした。

世界遺産アビニョン橋を見たくて船のツアーに参加。かなり遠くなので自力は大変だったと思います。ツアーに参加して良かったです。

コルシカ島に低気圧が来ていたようでアジャックス港が閉鎖となったそうで抜港となり非常にガッカリしました。

桟橋を出るとすぐ街。その街もとても小さく、徒歩半日で十分です。エクスカーションに参加して他にもいけば楽しさも倍増するのかもしれませんが、コルシカ島の雰囲気を感じ取るためには街歩きと、決め楽しく歩きました。レストランに入ったのですが、私たちの一人前でムール貝のワイン蒸しが終了。 看板メニューを逃しましたが、バケツのような鍋で来るムール貝より、こじんまりとした魚介類の前妻の方が良かったのかもしれません。

トロッコみたいなのに乗って海を見に行きました

ここも二回目。ただし前回のことはよく憶えている。 テンダーが着く桟橋の横が一般ビーチ。そのちょっと上の丘の所に小さな売店やステージがあって、新しく清潔なトイレやシャワー、脱衣所もある。さらにちょっと上の所から島の内部に入っていく道がある。それを左に行くと、岬の先端にある教会堂まで二、三十分といったところ。その途中で右に分かれる下り道があり、それがJinek Bay。 実は、名前は憶えていなかったが、10年ほど前の訪問で水の綺麗さに驚いた記憶が鮮明な入江で、期待していた。事前に調べると、環境保護のため入浜料を取るようになっていて、しかも人数制限(百人とか)があるらしい。おまけに水質保全のため、日焼け止めは基本禁止(特別な種類のものは許可される)という徹底ぶり。大型クルーズ船が来た日は閉鎖される、ということで、懸念通り閉鎖されていた。全く残念であったが、そういう保護活動も必要なのかもしれない。 気を取り直して、桟橋の方のビーチに戻る。こちらは普通の砂浜で、シュノーケリングもそれなりに楽しめるが、相対的に人が多いのと、葉っぱ等の浮遊物が多く、透明度はかなり落ちる。後で気づいたが、桟橋の向こう側(テンダーを降りて右側)の方が綺麗だったかもしれない。ただしそちら側のビーチは小さい。 いずれにせよ、南の島の半日を快適に過ごすことができる。

ヌメアも三回目かな。 例によって事前の調査不足で行き当たりばったりの徒歩観光。 以前も来た地元のスーパーで、フランス菓子と忘れ物の練り歯磨きを調達。 評判のいいベーカリーでクロワッサンとか買って軽食。期待を裏切らない美味しさ。 ついでなのでここに書いておくと、実はニューカレドニアは旅行保険に入っていないと入国できないことになっている。(ちょっと苦労するが)調べればそういうことになっているのだが、クルーズ会社含め、そのような注意喚起が来ることはなかった。我々は、ふとしたことからそれを知り(知らない方が良かった?)、念のため旅行保険に入ってから乗船したが、案の定というべきか、下船時もニューカレドニア入国時も、そのようなチェックはなかった。ルールとしては存在するが、それを実際に適用すると双方に損失になるので、目をつむっているのか。