19 nights / 20 days, one-way from Los Angeles (San Pedro / Long Beach) to Sydney (NSW, Australia)
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年2月5日 | ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ）アメリカ |
2027年2月10日 | ヒロ（ハワイ島）アメリカ |
2027年2月11日 | ホノルルアメリカ |
2027年2月19日 | ラウトカフィジー |
2027年2月21日 | ヌメア（フランス領ニューカレドニア）フランス |
2027年2月24日 | シドニーオーストラリア |
料金
料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。
口コミ・乗船記
総合評価
キュナード・ライン全体の口コミ4.4(181件)
minamiku
クイーン・ヴィクトリア / 2024年7月乗船
今回の予約は、バルコニー付きでしたが、リーズナブルな価格でした。ふたを開けてみると、ディナーの時間を予約できないタイプのカテゴリーで、フリーアクセスでしたが、逆にこれが思った以上にフレキシブルで、好きな時間に行けて、テーブルの好みを伝えたら空いている限りはそのテーブルに通してくれました。次回以降はフリーアクセスを選択…
jun
クイーン・ヴィクトリア / 2015年11月乗船
今回の船室は諸事情からプリンセススイートだったためディナーはプリンセス・グリルでした。 最高級の船室であるグランドスイートやペントハウスに泊る方が利用するクイーンズ・グリルはデッキ１１の左舷側、プリンセス・グリルは反対の右舷側です。 ディナー開始時間直後に少々緊張しながら慌てて入口に行くと黒いタキシードを着たマネージ…
minamiku
クイーン・ヴィクトリア / 2024年7月乗船
ここのところ、中東のカジュアルクルーズが、MSCとコスタで続いたため、プレミアムクラスにすることは決めていました。流石に、シーボーン程きめ細かなサービスるは出来ませんが、カジュアルクラストも、その上のプレミアムクラスとも異なる、ラグジュアリークラスに近い気配りはとても満足しました。
クイーン・ヴィクトリアの口コミ4.5(30件)
minamiku
クイーン・ヴィクトリア / 2024年7月乗船
今回の予約は、バルコニー付きでしたが、リーズナブルな価格でした。ふたを開けてみると、ディナーの時間を予約できないタイプのカテゴリーで、フリーアクセスでしたが、逆にこれが思った以上にフレキシブルで、好きな時間に行けて、テーブルの好みを伝えたら空いている限りはそのテーブルに通してくれました。次回以降はフリーアクセスを選択…
jun
クイーン・ヴィクトリア / 2015年11月乗船
今回の船室は諸事情からプリンセススイートだったためディナーはプリンセス・グリルでした。 最高級の船室であるグランドスイートやペントハウスに泊る方が利用するクイーンズ・グリルはデッキ１１の左舷側、プリンセス・グリルは反対の右舷側です。 ディナー開始時間直後に少々緊張しながら慌てて入口に行くと黒いタキシードを着たマネージ…
minamiku
クイーン・ヴィクトリア / 2024年7月乗船
ここのところ、中東のカジュアルクルーズが、MSCとコスタで続いたため、プレミアムクラスにすることは決めていました。流石に、シーボーン程きめ細かなサービスるは出来ませんが、カジュアルクラストも、その上のプレミアムクラスとも異なる、ラグジュアリークラスに近い気配りはとても満足しました。
寄港地の口コミ4.1(143件)
シドニー
オーストラリア / クラウン・プリンセス / 2025年2月訪問
シドニー空港からサーキュラーキーのシドニー港に直行して乗船。 シドニー港は世界3大美港の一つと言われるだけに高層ビル群とオペラハウスやハーバーブリッジなどのシドニー湾の景観とクルーズ船が見事に調和し、これから始まるクルーズへの高揚感が高まった。 クルーズの発着地として最高。
客船情報
クイーン・ヴィクトリア
キュナード・ライン