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P&Oクルーズアルカディア

27 nights / 28 days, one-way from Hong Kong to Cape Town

2027年3月10日 出発28日間香港〜ケープタウン
🇨🇳🇸🇬🇲🇾🇱🇰🇲🇺🇫🇷🇿🇦
¥1,213,556

1日あたり ¥43,341

予約&口コミ投稿で旅行代金の3%還元

フォトギャラリー

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客船のアフタヌーンティー。階段状の黒いスタンドに三段構えで、ケーキやサンドイッチ、焼き菓子などが美しく盛り付けられている。

アフタヌーンティーも、ちゃんとある。

客船のビュッフェレストランで、スタッフが料理をサーブするスタイルの食事エリア。複数の温かい料理が金属容器に入れられ、ガラス製の防風カバーで保護されている。

ビュッフェの料理エリア。 料理を指定して、取ってもらうシステム。

客船のデッキに設置されたフライングフォックス。白いアーチ型の構造体から張られたワイヤーを滑車で滑降するアクティビティが楽しめます。

デッキ上部にフライングフォックス(空中に張られたワイヤーを滑車で滑る)があった。

客船内のラウンジ空間。暗めの落ち着いた色合いの木製ユニット棚に、装飾品や書籍が整然と配置され、間接照明で演出されている。

P&Oにしては(というと失礼か)、内装が全般にシックで、落ち着いた感じ。

船内シアターでの乗客参加型ゲームショー。複数の参加者がステージ上の赤いソファに座り、舞台奥のスクリーンを背景にゲームを進行している様子。

12日。台風よけで上陸できず、強制シーデイ。 乗客参加のシアターでのゲームショー。

船内のイベント会場でアート作品のオークションが開催されている。スタッフが司会を務め、参加者たちが展示された絵画の作品を観賞している。

10日。最初のシーデイでオークションかな。

船上から眺める夜の青色のマリーナベイサンズ

船上から眺める夜の青色のマリーナベイサンズ

船上から眺める朝のマリーナベイサンズ

船上から眺める朝のマリーナベイサンズ

香港・九龍地区の西側では近未来的な大型ビルの建設が進んでいました。

香港・九龍地区の西側では近未来的な大型ビルの建設が進んでいました。

香港島ツアーではアバディーンでサンパンに乗りました。

香港島ツアーではアバディーンでサンパンに乗りました。

マレーシア・クランの寄港地で見た、クアラルンプールのシンボル・ペトロナスツインタワー。街路を渡る観光客たちと共に仰ぎ見る絶景。

マレーシア・クランの寄港地で見た、クアラルンプールのシンボル・ペトロナスツインタワー。街路を渡る観光客たちと共に仰ぎ見る絶景。

クアラルンプールのランドマーク、ペトロナス・ツインタワーを下から見上げた構図。青空に映える双子の高層ビルの壮大な姿。

クアラルンプールのランドマーク、ペトロナス・ツインタワーを下から見上げた構図。青空に映える双子の高層ビルの壮大な姿。

スケジュール

Day寄港地
12027年3月10日
🇨🇳香港
22027年3月11日
終日航海
32027年3月12日
終日航海
42027年3月13日
終日航海
52027年3月14日
終日航海
62027年3月15日
🇸🇬シンガポール
72027年3月16日
🇲🇾クラン(クアラルンプール)
82027年3月17日
寄港
92027年3月18日
終日航海
102027年3月19日
終日航海
112027年3月20日
終日航海
122027年3月21日
🇱🇰コロンボ
132027年3月22日
終日航海
142027年3月23日
終日航海
152027年3月24日
終日航海
162027年3月25日
終日航海
172027年3月26日
🇲🇺ポートルイス島
182027年3月27日
🇫🇷サン=ドニ(レユニオン島)
192027年3月28日
終日航海
202027年3月29日
終日航海
212027年3月30日
終日航海
222027年3月31日
🇿🇦ダーバン
232027年4月1日
終日航海
242027年4月2日
🇿🇦ポート・エリザベス
252027年4月3日
🇿🇦ポート・エリザベス
262027年4月4日
終日航海
272027年4月5日
終日航海
282027年4月6日
🇿🇦ケープタウン

料金

公式料金(参考)
参考

客室料金
内側(Inside)¥5,389

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

3.5

総合評価

P&Oクルーズ全体の口コミ
3.7(13件)
shiawasemon

shiawasemon

パシフィック・パール / 2011年1月乗船

普通
お食事・ダイニング

とにかく、初クルーズで右も左もわからず。 未経験のため、メインダイニングの仕組みもよくわからず、ほとんどの食事をビュッフェでとっていたのは残念。昼に何回かメインダイニングに行ったが、相席に割り当てられ、相客との会話に苦労(当然英語)。 でも、質も量も食事には満足。

piccola

piccola

パシフィック・ジュエル / 2015年7月乗船

普通
お食事・ダイニング

セレブリティやHALと比べるとやはり見劣りのする内容。でも普通に美味しく頂けました。 ビュッフェがお洒落なThe Pantryというフードコート形式に改装されていて、新鮮で面白いと思いました。 メインダイニングは朝昼夜ともフリーシーティングです。

shiawasemon

shiawasemon

パシフィック・パール / 2011年1月乗船

普通
サービス・ホスピタリティ

これも初めてのため、評価基準がないが、スタッフは普通にフレンドリー。 有料の水を何本か買ったが、本数が間違えられた。フロントに行って訂正してもらったが、下船時に確認すると再度誤計上。これを修正するためには、下船前にフロントに申告しなければダメだが、それが長蛇の列。数ドルのことなのでそのままにしたが、気分は良くなかった。

アルカディアの口コミ
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寄港地の口コミ
3.6(218件)

シンガポール

シンガポール / セレブリティ・ソルスティス / 2026年3月訪問

とても満足

カトン地区のホテルに前2泊した。マリーナベイクルーズターミナルまで、Grabで18.54S$(約2400円)。

シンガポール

シンガポール / アンセム・オブ・ザ・シーズ / 2024年12月訪問

とても満足

チャンギ国際空港に隣接するJewelで、2025年12月にシンガポール発着で就航予定のDisney Cruise Lineの新造船Disney Adventureのプロモーション・イベントが行われていたため、参加しました。 また、マリーナベイサンズの展望台やGarden by the Bayも近く、十分に楽しむことが…

香港

中国 / スペクトラム・オブ・ザ・シーズ / 2020年1月訪問

とても満足

香港到着が早朝(500着)だったにもかかわらず、チェックイン時刻まで約8時間の観光/昼食を提供していただいた。 黄大仙、文武廊、ビクトリアピーク、レパルス・ベイ 、スタンレイ・マーケット等を観光した。 香港は初めてではなかったが、幸い(?)なことに我々夫婦2人のみの観光となったためか、日本車の高級1BOXカーにガイド…

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