WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
昨年6月にも乗船していると今回から「ダイアモンド」にランクが上がるので乗船しました
食事
日本の周りとあって朝食等に和食が多く出ていてよかった。
サービス
親切で丁寧です。前回乗船の時スタッフが数名いて私共を覚えていてくれたのが 印象的。
客室
内側
新しい船なので問題ないです。
船内施設・アクティビティ
今回は夜のゲームで社交ダンス大会もありホントに大盛り上がりでした。 日本のお客様は社交ダンスをする(特にダイプリ)方が多いが この船事態があまり社交ダンスを踊る場所が無いので 前のクルーズでは物足りなさを言っている方がいましたが 今回は楽しまれていました。特にダイプリでよく見かける社交ダンスをする方々達も今回多く乗船されていたのが印象的です。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
横浜1/7(日)
台湾
基隆 / 台北1/10(水)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からバス・電車・タクシー(内訳なし)60〜90 分1,000〜3,000 円
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
何度も来ているので今回は近くへ 行ってみたら山頂へ上るエレベーターが無料でありました。 上からは客船が良く見えます。 何時も船から見ると小高い山の上に観音像が見えて気になっていましたが 今回初めて行きました。
日本
石垣島1/12(金)
何度も来ている場所なので観光なし 町までのシャトルも有料でした。
日本
那覇(沖縄)1/13(土)
下船の日の回り方
- 下船
ターミナルからバス・電車・タクシー(内訳なし)30〜60 分
- 旅の終わり
- 観光
- 自分で
今回は那覇で下船です。タクシーで予約してあるレンタカー会社へ行き その後沖縄で一週間滞在して空路帰宅しました。 前にもダイプリのポジショニングクルーズを利用しましたが 下船後の滞在等考えるとラウンドより良いと思います。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- バイタリティートラベル
利用回数が多いので特に細かいやり取りは無いですが 出発前には一式郵送されてくるので何も問題ないです。 何かあるときはMail、電話等で連絡あります。
こんな方におすすめ
旅行期間が短いので仕事している方等に良いのかも、 暇がある私共シニアには下船後滞在観光又は 寒い時期暖かい沖縄での滞在は有意義です。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12024.01.07
横浜
Yokohama, Japan
出港 00:22 - DAY 22024.01.08
At Sea
終日航海 - DAY 32024.01.09
At Sea
終日航海 - DAY 42024.01.10
基隆 / 台北
Keelung (Taipei), Taiwan (China)
入港 00:13 - DAY 52024.01.11
基隆 / 台北
Keelung (Taipei), Taiwan (China)
出港 00:18 - DAY 62024.01.12
石垣島
Ishigaki,Japan
入港 00:07出港 00:17 - DAY 72024.01.13
那覇(沖縄)
Naha,Japan
入港 00:07
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
コメント
感想や質問を書くと、書いた人にお知らせが届きます。
SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2024 年 1 月 7 日、同じMSCベリッシマに乗っていた方の記録です。
NEXT















最初のコメントを書いてください
「どの時間が空いていましたか?」のような質問でも。書いた人にお知らせが届きます。