THE ITINERARY
航程・寄港地
日本韓国中国
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- DAY 12012.04.01
神戸
Kobe (Kyoto), Japan
- DAY 22012.04.02
At Sea
終日航海 - DAY 32012.04.03
長崎
Nagasaki, Japan
- DAY 42012.04.04
釜山
Busan (Pusan), South Korea
- DAY 52012.04.05
At Sea
終日航海 - DAY 62012.04.06
大連市（だいれんし）
Dalian, China
- DAY 72012.04.07
天津（北京）
Xingang (Beijing), China
- DAY 82012.04.08
天津（北京）
Xingang (Beijing), China
- DAY 92012.04.09
煙台市（えんたい）
Yantai, China
- DAY 102012.04.10
At Sea
終日航海 - DAY 112012.04.11
上海
Shanghai, China
- DAY 122012.04.12
上海
Shanghai, China
- DAY 132012.04.13
At Sea
終日航海 - DAY 142012.04.14
At Sea
終日航海 - DAY 152012.04.15
神戸
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SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2012 年 4 月 1 日、同じザーンダムに乗っていた方の記録です。
krnさん6万トンクラスの船なので、船内の移動が楽ということもあり初めてのクルーズの人にお勧めです。 ただ、チャータークルーズだと船会社の運航とは勝手が違うことも多々あるので注意が必要です。 アジアクルーズ、チャータークルーズは私はあまり人にすすめようとは思いません。 船に乗るだけ。 ちょっとだけ船旅気分を味わいたい。 お...4 月 1 日〜4 月 5 日に同じ船に乗っていました
shibataさんホーランドアメリカラインはクルーズの王道を歩んでいると思います。遊興施設が豊富な最近のクルーズ船とは一線を画しており、本来のクルーズを楽しみたい方にお薦めです。4 月 1 日〜4 月 1 日に同じ船に乗っていました
夫の誘いがあり、安かったこと、終日航海やインサイドの部屋を味わうのも悪くないかと思ったこと。4 月 1 日〜4 月 5 日に同じ船に乗っていました
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