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3.5(15件)63件航程¥30,889/日〜
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最大2,000円

総トン数

61,396GT

全長

202m

乗客定員

1,432

就航年

2000

デッキ数

10

客室数

716

今日のザーンダムの位置

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船内施設

レストラン

8

The Dining Room

追加料金なし

Club Orange

追加料金なし

Lido Restaurant

追加料金なし

バー&ラウンジ

7

Crow's Nest

有料

Ocean Bar

有料

Explorer's Lounge

有料

エンターテイメント

5

World Stage

追加料金なし

Lincoln Center Stage

追加料金なし

Casino

有料

プール

1

Lido Pool

追加料金なし

スパ&フィットネス

1

Greenhouse Spa & Salon

有料

キッズ

1

Club HAL

追加料金なし

客室カテゴリ

1Q

Neptune Spa Suite

QV

Verandah Spa Stateroom

FA

Family Oceanview Stateroom

0Z

Interior Stateroom Guarantee

デッキプラン

1Dolphin
2Main
3Lower Promenade
4Promenade
5Upper Promenade
6Verandah
7Navigation
8Lido
9Sports
10Sky

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4満足

ザーンダムにはオランダ人の船長、上級船員をはじめ、サービス乗組員主力のインドネシア人以外に世界30カ国からのインターナショナルなクルーが勤務しており、殆どが勤勉で物腰が柔らかな印象でした。 「これだけ多くの国々の人々が調和を持って働くためにはユーモア、笑顔、そして感謝の気持ちを持つことである」とのクルーズディレクターのお別れ挨拶の言葉が印象的でした。この船のクルーメンバーにとってのキーワードはrespect(お互いに認め合う)ということでした。 日本マーケットでは初就航と言うことでクルーには日本語の挨拶言葉を覚えることが課せられていたようで、日本語を覚えようと熱心に語りかけたり聞いたりする姿勢には好感がもてました。 今回は日本人の乗客が殆どのため、船内新聞やメニューも日本語版が配布されると共に、フロント・案内所では日本人スタッフや日本人の通訳が精力的に活躍していました。 チャータークルーズと言えどもスタッフのサービスの質は維持されていました。但し自主運航クルーズ時よりも乗組員数は少ない。 出港前の避難訓練には感心しました。イタリアでのコスタ・コンコルディア座礁事故から間もない事もあり、避難訓練に参加拒否する人については乗船拒否も辞さないと厳しいアナウンスがあり、緊迫した雰囲気で行われ、乗組員も気合いが入っていました。

shibata
mr. shibata2012年4月1日
ホーランド・アメリカ・ラインザーンダム
39
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