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乗船記2003年2月乗船

カーニバル・エクスタシー​の乗船記

メキシコ・パナマ運河 ロサンゼルス発着 4泊5日

寄港地サンタカタリナ島 / アバロン・エンセナーダ

2か国

4 Night Baja Mexico (Los Angeles Roundtrip)

3.6/ 5普通参考になった 0 · いいね 0
写真・動画 31点
出航
2003.02.105日間
誰と
一人旅大人 1 人
客室
内側 / R79
予約
旅行会社で予約クルーズプラネット
費用
1 人あたり 5〜10 万円クルーズ代金・大人 1 名

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

このクルーズを選んだ決め手
値段日程が合った

初めてのクルーズで、特に航路など希望があったわけではなく、行ける日程と値段で決めました。カジノ旅行が趣味で、クルーズのカジノを体験したかったのです。

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約
予定の変更はありましたか?
抜港があった

海外のサイトで安いのがあるのは見つけたのですが、初クルーズで分からないことだらけで、英語の不安もあり、日本で安くクルーズを扱っているところを探しました。クルーズプラネットで予約でき、心強かったです。

ON BOARD

船の上

食事

5.0/ 5
夕食のメインダイニングはどう入りましたか?
決まった時間・決まった席
メインダイニングの席や予約は取りやすかったですか?
取りやすかった

夕食は、早い時間は17:45と18:15、遅い時間は20:00前後の選択で、予約時に早い時間を指定しており、18:15のWindStarがメインダイニングとなりました。ここで一緒のテーブルになった人たちと、毎晩食事を共にするわけで、期待と不安でテーブルに向かいました。そして、言葉を失いました。 マジでここですか?と問いただしたくなるようなシチュエーション。同席者は、大半が白髪で、補聴器を付けた人も複数名。同年代の人々との出会いを期待していたのに、このご老人達と何を会話したら良いのか... 最初に交わした挨拶以降、しばし会話が途切れました。

このテーブルのメンバー構成は以下のよう。 クルーズ中に妹が87歳の誕生日を迎える老姉妹と、それぞれの旦那。一人は気難しいゴッドファーザーのような風貌のお爺ちゃん。もう一人は歩行器を使わなければ歩けない(車椅子での移動が殆ど)お爺ちゃん。そこに、60代のハイソな感じの仲の良い夫婦。そして自分。

幸い、ハイソな奥さんが大変優しい方で、率先して話しかけてくれました。この人が居なければ、どんな悲惨なクルーズになっていたことやら。かたことの英語で意思が疎通し始めると、最初の心配は無用だったと分かりました。

東京から一人で、クルーズが初めての、見た目はティーンエイジャーにしか見えない(らしい)当時29歳のギャンブル好きな青年が会話に入れるよう、みんな親切に話しかけてくれました。

ハイソな旦那さんは、ディナーの都度ワインを注文し、このテーブルの追加の支払いを全て払ってくれました。高そうなボトルが毎晩テーブルに並びました。(最終日、チップも1人でタップリ払ってくれました。)

食後は、皆で部屋に戻るのですが、自分だけ下層にお別れ。しかし、老夫婦の一組で夫婦喧嘩が発生した食後、お婆さんの代わりに車椅子を押して、歩けないお爺さんを部屋まで連れて行ったこともありました(苦笑)

ハイソな旦那さんに物凄い気に入られ、腕時計をお土産に買ってくれたのは驚きました。一緒に有料の記念撮影も。クルーズって素晴らしいと思ったものです。

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サービス

3.0/ 5
言葉で困りましたか?
ときどき困ったが何とかなった
船の中で、主に使った言葉は?
英語が主
日本語があったもの
どれも無かった
客室係(ステートルームアテンダント)はどうでしたか?
ふつう

カジノでBlackjackばかりやっていましたが、カードカウンティングしていると疑われたことがありました。今から考えると、フロアパーソンが未熟だったのだと思います。

また、今と違い、スマホは無いし、ノートPCに無線LANが搭載されていない時代で、船内のWIFI利用を申し込むと、無線LANのPCカードの貸し出しを受けられました。船からインターネットに接続できた時、ちょっと感動しました。

サービスの他の口コミ →

客室

2.0/ 5

内側 / R79

揺れはどのくらいでしたか?
ほとんど無し
酔い止めは飲みましたか?
飲まなかった

最下層の内側で、思っていた以上に陳腐な客室でした。窓がないはずなのに、何故か窓枠があり、カーテンを開くと壁でした。せめて、絵くらい飾って欲しいと思いました。全体的に暗く、部屋は本当に寝るだけの場所と割り切りました。乗船前日までラスベガスの豪華ホテルにいたので、ベッドの幅が4分の1くらいになって唖然としましたが、弾力性だけは良く、良く眠ることは出来ました。 最初に困ったのは、避難訓練に持参する救命胴衣が、室内で見つけられなかったことです。仕方なく、救命胴衣を抱えて自分の客室の前を通ったお婆さんを捕まえ、どこにあるのか聞きました。「部屋の角よ。テレビの下の箱。」と教えてくれ、やっと見つけることが出来ました。ベッドと壁の隙間を埋めるテーブル程度にしか認識していなかった場所で、上部が開閉式になっていたとに気が付かなかったのです。目立つような案内があっても良いと思うのですが、そこに救命胴衣が入っていることは、何も表示はありませんでした。

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船内施設・アクティビティ

4.0/ 5
フォーマル(ドレスコードのある)夜、あなたの服装は?
スーツ・ドレスなどの正装
フォーマルの夜、周りの人の服装は?
ほとんどが正装
船の Wi-Fi は使いましたか?
船の有料プランを使った
船の Wi-Fi のつながり具合は?
SNS やメッセージは問題なし
混んでいて困った場所
特になし

初めてのクルーズで、見るもの全てが驚きだったと思います。写真撮影禁止のトップレスデッキなどありましたが、2月ですし、利用者はいなかったと思います。プールに入るような状況でもなかったです。ショー以外はカジノに入り浸り、初船上カジノを堪能しました。

天候が悪く、海も時化、船体がゆっくりと傾くような揺れを何度も経験しました。カジノのテーブルでプレイしていると、グググーっと傾くのです。ゆっくりと角度が増していくと、なかなか息をのむものがあり、デイーラーを顔を見合わせたのを覚えてます。大きい船でも揺れるんだなーと思ったものです。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

アメリカ

ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)乗船2/10(月)

4.0/ 5

乗船の日の回り方

  1. 港に着く
  2. ターミナルへ送迎バス・シャトル

    • 船会社の空港からのシャトルバス片道・1 人 15 USD(約 2,363 円)
  3. 乗船ロサンゼルス・クルーズターミナル(サンペドロ)

ここには、かつての豪華客船クイーン・メリーが係留されホテルとなっており、下船後に宿泊しました。クイーン・メリーは、第二次世界大戦中は兵員輸送船として徴用されていたので、その時代の展示などもある博物館にもなっています。他に幽霊ツアーみたいなのもあり、結構楽しいです。クルーズ好きなら、絶対オススメのスポットです。 ちなみに、クイーン・メリーのあるロングビーチからのクルーズだったと思っていたが、当時の情報を改めて確認したところ、サンペドロ発着のクルーズでした。

ロサンゼルスの口コミ →

アメリカ

サンタカタリナ島 / アバロン2/11(火)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)テンダーボートで上陸
  2. 船に戻る(再乗船)

天候が悪く、海が時化、自分がテンダーボートの乗船待ちしている間に、上陸は中止となりました。残念でした。

サンタカタリナ島 / アバロンの口コミ →

メキシコ

エンセナーダ(バハ・カリフォルニア州)2/13(木)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. その他

  3. La Bufadora

    3

    海水が岩場から吹き上がるBlow Holeが有名な観光スポットでした。伝統衣装でパフォーマンスしてる人とかも。当時は、今ほど観光客が多くなかった気がします。

  4. その他

  5. 船に戻る(再乗船)かかった時間 待たずに乗れた
観光
船会社のツアー
寄港時間
ちょうどよかった
ツアー時間
5 時間以上
ツアー
ふつう

寄港地ツアーに参加しました。La Bufadoraの潮吹き岩を見に行ったり、ショッピングの自由時間もあって良かったのですが、日本人の参加者は自分1人。失敗もありました。現地ガイドのおばさんが、とても気にかけてくれ、集合時間とかいつも注意して教えてくれ助かったのですが、ランチが含まれていることを知らず、自由時間に先に自分で食べてしまったのです。後でツアーのレストランに連れていかれた時は、お腹一杯でした。

エンセナーダの口コミ →

アメリカ

ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)下船2/14(金)

下船の日の回り方

  1. 下船ロングビーチ・クルーズターミナル
  2. タクシー

  3. クイーン・メリー号

    5
  4. 旅の終わり
観光
自分で
ロサンゼルスの口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

どんな人に向くと思いますか?
シニア夫婦・カップル1 人旅

日本からクルーズの選択肢が増えた今、わざわざこんな航路に乗りたい人は少ないとは思うのですが、ロサンゼルスに滞在している人には良いのでしょう。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12003.02.10

    ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)

    アメリカロサンゼルスのページ →

  2. DAY 22003.02.11

    サンタカタリナ島 / アバロン

    アメリカサンタカタリナ島 / アバロンのページ →

  3. DAY 32003.02.12

    At Sea

    終日航海
  4. DAY 42003.02.13

    エンセナーダ(バハ・カリフォルニア州)

    メキシコエンセナーダのページ →

  5. DAY 52003.02.14

    ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)

    アメリカロサンゼルスのページ →

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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ranpou

mr. ranpouの、ひとつの船旅。

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航程の地図

ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)サンタカタリナ島 / アバロンエンセナーダ(バハ・カリフォルニア州)ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

この航程は、寄港地を順番に選んでご覧ください。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージカーニバル・エクスタシー

出発 · 1 / 4

ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)

DAY 1 · 2003/02/10

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. ranpouが「カーニバル・エクスタシー」に2003年2月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

  • 確かめた物クルーズカード・乗船券・予約の書類など、乗った時の物(書類の中身は公開しません)
  • 確かめた人Cruisemans の運営
  • 口コミの中身評価や感想は、投稿者ご本人の言葉です

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