14 nights / 15 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to Tokyo

船旅の魅力の一つはSeaday。子どもの頃、父の本棚にあった写真集「世界の船(朝日新聞社)」を見て、往年のアメリカンプレジデントライン、太平洋航路に憧れました。 今回Repositioning特有のお得な料金が出ていたので、15年ぶりにホランドアメリカラインに乗船。船内はクルーズ慣れした高齢の乗客とインドネシア人を中心としたワーカーが作るゆったりとした落ち着いた空間。満船約2000名の乗客の多くは、米、加(カナダ)、豪。日本人は約20名。私達は東京港で下船しましたが、多くの乗客は続けて次のセグメント日本周遊に向かいました。 今迄に太平洋航路は、2018年セレブリティー・ミレニアム(バンクーバー→横浜)、2019年クリスタル・シンフォニー(タヒチパペーテ→NZオークランド)、2023年キュナードQE(横浜→バンクーバー)、2025年シーボーン・アンコール(ホノルル→東京)。今回もSeadayの多い船旅を堪能しました。

無料レストランのみ利用。過去太平洋航路で乗船したセレブリテイー、キュナードと比較して、総合的に食事のレベルは少し上。これは嬉しい誤算。メインダイニング：肉料理にあたりはずれがあったが、朝食アジア風弁当の蒸しサーモンは肉厚で脂がのって美味計4回食す。リド：料理の種類も多く、ワーカーがとって盛り付るスタイルで見た目もきれい。ダイブインのハンバーガーも美味しかった。 メインダイニングは、Anytimeにしたので並ぶ事もあったが、途中から仲良くなったカナダ人夫妻が、ファーストシーテイングの自分たちの隣の席が空いているからと誘ってくれ、並ぶ必要がなくなった。すっかり意気投合し、毎晩、追加の有料ロブスターや果物をサプライズといってご馳走してくれた。 ドリンクパッケージはつけず、リピーター特典でもらった無料ドリンク券を使っていたら、仲良くなった別の乗客が、自分はドリンクパッケージをつけているのでと無料ドリンク券をプレゼントしてくれた。

ホランドはインドネシア人ワーカー中心で、15年前乗船した時に感じた「のろのろ、だらだら」の印象があり少し危惧していたが、全く変わっていた。現在、インドネシアは順調に経済成長を続けており、この船のワーカーもその勢い同様、きびきびとした若い人が多かった。部屋を掃除してくれるワーカーはしっかり仕事をしてくれた。ダイニングのワーカーも個人差はあったが良く接客してくれた。鼻歌を唄いながら働くワーカーや下げた食器のあたる大きな音が時折あったが、このクラスの船ではご愛嬌。 インドネシアの若い人たちはどこか優しい。ホランドは高齢の乗客にとって相性がいいと思う。

太平洋の揺れを考慮し、揺れの少ない船中央低層階４Fオブスタクル(救命ボート)あり海側船室。部屋とほぼ同じ幅の大きな窓が天井から床まで(オーシャナマリーナクラスの海側船室のイメージ)あり、窓と救命ボートの間に点検用通路もあるので明るく開放感がある。階下３Fデッキでウォーキングする乗客や海面も見える。海側より料金も安い。エレベーターホールにも近く階下の音も聞こえない。(３Fには生演奏のあるバーやラウンジがあり部屋選びは重要。階下がそうでない事を確認して選択)。 船室はリニューアルされ快適。ホランドは海側からバスタブがつき、シャワーも固定ではなくお湯の出も問題なし。床近くに人感センサーの照明があり夜トイレに行くのに安心。今回初めて(ワーカー確認後)トイレの冷たい便座に100円ショップで買った便座シートを貼り更に快適になった。

残念ながら、昔と同様シアターでの演目や船内での生演奏はキュナードやセレブリティーに比べると見劣りする。それでもシンガー＆ダンサーズのショーは昔に比べて良くなっていた。良かったのはオーシャンバーのジャズバンドの生演奏。夜も更けるまで落ち着いた大人の時間をつくってくれた。

cruise.comは、自分で船室も選べてネットで完結。但しvacations to goに比べて担当者の質は当たり外れがある印象。料金だけだと安い事が多い。

Seadayの好きな方。