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日程・料金
ホーランド・アメリカ・ラインザーンダム
ハワイクルーズ サンディエゴ発着
クルーズの航程
航程をたどる一時停止。サンディエゴ（カリフォルニア）
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航程をたどるイメージザーンダム
出発 · 1 / 17
サンディエゴ（カリフォルニア）
DAY 1 · 2026/10/15
寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。
フォトギャラリー
スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2026年10月15日 | 🇺🇸サンディエゴ（カリフォルニア） |
2026年10月16日 | 終日航海 |
2026年10月17日 | 終日航海 |
2026年10月18日 | 終日航海 |
2026年10月19日 | 終日航海 |
2026年10月20日 | 終日航海 |
2026年10月21日 | 🇺🇸ナウィリウィリ（カウアイ島 / ハワイ州） |
2026年10月22日 | 🇺🇸ホノルル |
2026年10月23日 | 🇺🇸ホノルル |
2026年10月24日 | 🇺🇸カフルイ（マウイ島） |
2026年10月25日 | 🇺🇸カイルア・コナ（ハワイ島） |
2026年10月26日 | 終日航海 |
2026年10月27日 | 終日航海 |
2026年10月28日 | 終日航海 |
2026年10月29日 | 🇰🇮タブアエラン島（旧ファニング島 / ライン諸島） |
2026年10月30日 | 終日航海 |
2026年10月31日 | 終日航海 |
2026年11月1日 | 🇫🇷ランギロア環礁（トゥアモトゥ諸島 / フランス領ポリネシア） |
2026年11月2日 | 🇫🇷フアヒネ島（フランス領ポリネシア） |
2026年11月3日 | 🇫🇷ボラボラ島（フランス領ポリネシアーソシエテ諸島） |
2026年11月4日 | 🇫🇷ライアテア島（フランス領ポリネシア） |
2026年11月5日 | 🇫🇷パペーテ（タヒチ島 / フランス領ポリネシア） |
2026年11月6日 | 🇫🇷パペーテ（タヒチ島 / フランス領ポリネシア） |
2026年11月6日 | 🇫🇷モーレア島（フランス領ポリネシア） |
2026年11月7日 | 終日航海 |
2026年11月8日 | 🇫🇷ファカラバ（フランス領ポリネシア） |
2026年11月9日 | 終日航海 |
2026年11月10日 | 🇫🇷ヌク・ヒバ島（フランス領ポリネシア） |
2026年11月11日 | 終日航海 |
2026年11月12日 | 終日航海 |
2026年11月13日 | 終日航海 |
2026年11月14日 | 終日航海 |
2026年11月15日 | 終日航海 |
2026年11月16日 | 終日航海 |
2026年11月17日 | 終日航海 |
2026年11月18日 | 終日航海 |
2026年11月19日 | 🇺🇸サンディエゴ（カリフォルニア） |
料金
予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり料金は未掲載です。取扱先がある場合は、ご希望の条件でお問い合わせいただけます。
口コミ・乗船記
4.1
総合評価
ホーランド・アメリカ・ライン全体の口コミ4.6(174件)
4.6(174件)
fukuyama
ザーンダム / 2026年5月乗船
満足
お食事・ダイニング
【メインダイニング★★★★☆】 プリンセス以上、キュナードと同等か素材的にはやや上か、という印象。ビーフやポークは結構イケる。鴨肉は良し。チキンは避けた方がいいかな。魚介類の調理は今まで乗ったクルーズラインの中で一番好印象で美味しい。2ndシーティングでテーブルは完全固定、且つ案内を待つことなく座りに行ってよいし、気…
krn
ザーンダム / 2012年4月乗船
普通
お食事・ダイニング
チャーター船だからなのかお値段がお得だからなのか、アラスカクルーズの時とはかなり内容が落ちていました（食材）。 品数も若干少なく、ボリュームは日本人に合わせた量。 食材も豪華とは程遠かったです。 味とサービスには満足です。 スペシャリティレストランのピナクルグリルだけは内容も食材もHALそのものでした。
fukuyama
ザーンダム / 2026年5月乗船
とても満足
サービス・ホスピタリティ
どのセクションの何の担当であれど皆明るく笑顔で接してくれて気さくである。大体1人や2人は冷たい印象のスタッフがいそうなものだが、本船に関しては1人も記憶が無い、クルーやスタッフの印象の良さは過去一である。構成的にはインドネシア人が多く日本人には寛容で、私達が日本人であることは言わずとも理解しており、日本式の挨拶は元よ…
ザーンダムの口コミ4.1(15件)
4.1(15件)
fukuyama
ザーンダム / 2026年5月乗船
満足
お食事・ダイニング
【メインダイニング★★★★☆】 プリンセス以上、キュナードと同等か素材的にはやや上か、という印象。ビーフやポークは結構イケる。鴨肉は良し。チキンは避けた方がいいかな。魚介類の調理は今まで乗ったクルーズラインの中で一番好印象で美味しい。2ndシーティングでテーブルは完全固定、且つ案内を待つことなく座りに行ってよいし、気…
krn
ザーンダム / 2012年4月乗船
普通
お食事・ダイニング
チャーター船だからなのかお値段がお得だからなのか、アラスカクルーズの時とはかなり内容が落ちていました（食材）。 品数も若干少なく、ボリュームは日本人に合わせた量。 食材も豪華とは程遠かったです。 味とサービスには満足です。 スペシャリティレストランのピナクルグリルだけは内容も食材もHALそのものでした。
fukuyama
ザーンダム / 2026年5月乗船
とても満足
サービス・ホスピタリティ
どのセクションの何の担当であれど皆明るく笑顔で接してくれて気さくである。大体1人や2人は冷たい印象のスタッフがいそうなものだが、本船に関しては1人も記憶が無い、クルーやスタッフの印象の良さは過去一である。構成的にはインドネシア人が多く日本人には寛容で、私達が日本人であることは言わずとも理解しており、日本式の挨拶は元よ…
寄港地の口コミ3.7(93件)
3.7(93件)
カイルア・コナ（ハワイ島）
アメリカ / セレブリティ・ソルスティス / 2026年4月訪問
とても満足
エリート会員以上は優先テンダー。 コナは1停泊 夜間も1時間に1便、テンダー運航あり。 1日目 マウナケア山頂 星空観測サンセットツアー。42780円＋チップ。なので一人約5万円！ お値段高いけど、歩かないで車で標高4000メートルに行けるなんて、夢のよう。 4か月前に予約。 半月で天の川は見えなかったが、山頂から見…
カイルア・コナ（ハワイ島）
アメリカ / プライド・オブ・アロハ / 2008年2月訪問
とても満足
本船とコナ港間の輸送はテンダーボートに寄った。 ①午前中：コナ在住の船客がリゾート施設を案内してくれた。 ②午後：コナ港からコナビールの本社工場を徒歩で訪問した。片道10分程度。 ビアホールでランチとビールを楽しんだ。
タブアエラン島（旧ファニング島 / ライン諸島）
キリバス / プライド・オブ・アロハ / 2008年2月訪問
とても満足
本船からテンダーボートで典型的なサンゴ礁の島に上陸、内海での散策、島民による歓迎を楽しんだ。 昼食も島で摂って、帰船した。 これらの設営はクルーによるもので、25ドルは確かに安い。
客船情報
ザーンダム
ホーランド・アメリカ・ライン