17 nights / 18 days, one-way from Barcelona to Venice

ディナーのベトナム風ステーキ。おいしかった。

ハロン湾の景色を眺めながら朝食

船内ディナーイベントの華やかな夜景。赤とピンクのライティングに彩られたメインダイニングホールで、多くの乗客が食事と社交を楽しんでいます。

船上のダイニングデッキで、白いテーブルクロスがかけられた複数のテーブルが配置され、クルーが食事の準備を整えている様子。

広島港入港−着岸の操船も直ぐ側で見られます。スモールシップの良いところです。

船橋での船長による操舵室ツアー。大型窓から外洋の景色を望みながら、乗務員から船の運航について説明を受ける乗客たち。

ランチのカレー

ランチのフルーツ

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅からはポートリンク（6€）

バルセロナは好天、ブルーバスを降りた処

コロニア・グエル教会内部

ドゥブロヴニクの旧市街広場で開催されている地元の食品市場。白いテントの下で、地元の食材や特産品を販売する露店が並んでいます。

旧市街地の街並み

ニースNice ニースは沖止めとなり、テンダーボートで上陸。2002年に来たことあり。定番のシャガール美術館の旧約聖書の絵の説明が長い。あとサレヤ広場で市場の見学。プロムナード・デ・ザングレを散歩しながらテンダーボート乗り場へ。 ビーチ・遠くにわが船が見える

頂上が簡単な植物園になっている。景色も最高。

ジェノベーゼは地元が一番

メッシーナ

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号（183,900総トン）です。 環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。 日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

イタリア・フィレンツェの街並みを一望。中央にはドゥオーモの特徴的な赤いドーム、左奥にはシニョーリア広場周辺の歴史的建造物が見えます。

同じくフィレンツェ、まさに、「天井のない美術館」。

客船の船尾デッキから眺めた黄金色に染まる朝焼け。穏やかな海と地平線に昇る太陽が織りなす壮観な風景。

ローマ時代の遺物が置かれたザダル旧市街の広場です。