19 nights / 20 days, one-way from Colon to Valparaiso (Santiago, Chile)
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2028年10月26日 | 🇵🇦コロン |
2028年10月27日 | 🇵🇦パナマ運河 |
2028年10月28日 | 寄港 |
2028年10月29日 | 🇵🇦Pearl Islands |
2028年10月30日 | 終日航海 |
2028年10月31日 | 終日航海 |
2028年11月1日 | 🇪🇨プラタ島 |
2028年11月2日 | 寄港 |
2028年11月3日 | 🇵🇪サラベリー |
2028年11月4日 | 終日航海 |
2028年11月5日 | 寄港 |
2028年11月6日 | 🇵🇪カヤオ（リマ） |
2028年11月7日 | 🇵🇪カヤオ（リマ） |
2028年11月8日 | 🇵🇪ピスコ |
2028年11月9日 | 終日航海 |
2028年11月10日 | 🇨🇱イキケ |
2028年11月11日 | 終日航海 |
2028年11月12日 | 🇵🇭Pan de Azucar Island |
2028年11月13日 | 終日航海 |
2028年11月14日 | 🇨🇱バルパライソ（サンティアゴ） |
料金
| 客室 | 料金 |
|---|---|
| 内側（Starting From） | ￥1,965,214 |
※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。
口コミ・乗船記
総合評価
ハパックロイド・クルーズ全体の口コミ3.4(1件)
impjpn2000
MSオイローパ2 / 2019年7月乗船
クラス分けされていないので、乗船するまでは若干の不安がありましたが、日本食レストランを含めて７個所のレストランがあり、10日間程度の短期クルーズでしたので、飽きることなくとても満足度の高いものでした。
impjpn2000
MSオイローパ2 / 2019年7月乗船
中型船とはいえ、500名からのお客様がいるのに初日から訪れたレストランバーではすべて名前で呼んでいただけ、とてもきめ細かいサービスを提供されていると実感しました。ただ、私の乗船したときは、日本のお客様はほとんどいらっしゃらず、日本人スタッフや日本語の案内等は全くなかったので、外国語が不自由な方にとっては、クルーズを楽…
impjpn2000
MSオイローパ2 / 2019年7月乗船
今回は、最上位のオーナーズスイートに止まりましたが、やはり不満が残りました。お国柄によるものと思いますが、ベッドルームが、もっとも奥まった場所にあり、窓が全くありません。すべてのクラスお部屋が同じようなつくりなので、欧州の方にとってはこれが当たり前のスタイルなのかもしれませんが、自分は、ベッドに寝っ転がって海を見たい…
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寄港地の口コミ3.7(22件)
バルパライソ（サンティアゴ）
チリ / マリーナ / 2025年12月訪問
今回はバルパライソではなく、アンアントニオが起点となりました。昨年の下船もサンアントニオでしたので、サンチアゴからUberを頼んではやめに乗船し、荷物を下ろして、昼食を食べてサンアントニオ港の観光を行いました。市場の突堤で、魚のアラを海に落として、それをアザラシ（トド？）とカモメやペリカンなどが食べに来るのですが、ア…
パナマ運河
パナマ / アイランド・プリンセス / 2025年5月訪問
船内新聞で告知されたスケジュール 5:15 Balboa Anchorage - Pilot On board 6:30 Passing Bridge of Americas 7:15 Entering Miraflores Locks 8:25 Departing Miraflores Locks 8:55 Ent…
パナマ運河
パナマ / アムステルダム / 2010年12月訪問
今回のクルーズのハイライト。新年１月１日朝５時太平洋から全長８０kmのパナマ運河へ入る。前方にパンアメリカンハイウェーの走るセンテニアル橋が見える。運河通過を見ようと船前方のラウンジ、クローズネストは超満員。最初のミラフローレンス閘門2つ目のペドロミゲル閘門を超えてガツン湖へ。閘門では川崎重工製の電気牽引車が船を引っ…
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