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パナマ運河

パナマ運河

メキシコ・パナマ運河 / パナマ·Panama Canal
4.4(11件)¥2,227/日〜
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パナマ運河🇵🇦
5とても満足

船内新聞で告知されたスケジュール 5:15 Balboa Anchorage - Pilot On board 6:30 Passing Bridge of Americas 7:15 Entering Miraflores Locks 8:25 Departing Miraflores Locks 8:55 Entering Pedro Miguel Lock 9:45 Departing Pedro Miguel Lock 10:15 Passing Centennial Bridge 11:00 Passing Gamboa 13:00 Arrive to Gatun Locks 14:45 Departing Gatun Locks 15:00 Passing Atlantic Bridge 15:15 Pilot off Cristobal 15:15 Passing Breakwater off Cristobal  朝6時には、普段出られないデッキ10と11の船首の屋外デッキに乗客が続々と集まっていました。(ここの分かり辛さについては、「船内の施設、アクティビティ」参照)  実際に太平洋側のBridge of the Americasを通過したのが6:25頃で、大西洋側のAtlantic Bridgeを通過したのが15:08頃。約9時間かけての大イベントで、食事や休憩のタイミングも重要。知らない方ですが、日本人の女性が一人、デッキ11船首で急に倒れて運ばれて行きました。伝え聞いた話では、その後無事回復されたとのことですが、体調管理も重要ですね。長時間船首で立って粘る気満々な方は、ドリンクや軽食を持参し備えていました。  6時頃から、Pedro Miguel Lockを通過した9:40頃まで船首で粘り、一度キャビンに戻りましたが、Gamboaを通る11時くらいまで屋外のデッキ15等から左右の景色を眺め、ホライゾンコートで早めに昼食(朝はまともに食べる暇は無かったので)としました。昼頃は、プールサイドでセールもあり、パナマ運河通過の絵柄のTシャツを購入。(何故かこれ、この日しか売ってませんでした。)  再度キャビンに戻り、窓からの景色と船首カメラの映像をチェックしつつ、最後のGatun Locksが見えてきたところでまたデッキ11船首へ。門の一つ目を通ったところで、今度はデッキ8船尾に移動しました。唯一船尾に出られる場所で、狭いですがこの日は大盛況。船が通過した後、門が閉まる様子や、水位が変化する様子が、船首のような出っ張りが無いので障害物無しに目の前に大迫力で見ることが出来ました。  Gatun Locksを全て通過し、それを船尾から眺めると、個々の門が奥程高い場所にあるため段々に壁があるように見え、「あの階段みたいなところを降りてきたのか」と感慨深かったです。最後にAtlantic Bridgeも通過するのを見届け、この旅の目的であるパナマ運河を通過したことを実感出来ました。

観光スタイル:その他
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