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サントリーニ島に寄港する人気クルーズライン

サントリーニ島のクルーズ旅行

Cruisemansからの予約で3%ポイント還元

2024/4/30〜（12日間）

(東京発) スターレジェンドで行く【特別価格】貴重な体験！コリントス運河を通航　エーゲ海クルーズ12日間

¥1,098,000~ (¥91,500~/1日)

スター・レジェンド

2024/5/7〜（14日間）

(中部発) ノルウェージャンエピックフリースタイルクルージングで行く　エーゲ海・地中海クルーズ14日間

¥498,000~ (¥35,571~/1日)

ノルウェージャン・エピック

2024/5/7〜（14日間）

(関西発) ノルウェージャンエピックフリースタイルクルージングで行く　エーゲ海・地中海クルーズ14日間

¥498,000~ (¥35,571~/1日)

ノルウェージャン・エピック

2024/5/7〜（14日間）

(東京発) ノルウェージャンエピックフリースタイルクルージングで行く　エーゲ海・地中海クルーズ14日間

¥448,000~ (¥32,000~/1日)

ノルウェージャン・エピック

2024/5/9〜（11日間）

(中部発) コスタデリチョーザサントリーニ島・ミコノス島を巡る憧れのエーゲ海クルーズ11日間

¥413,000~ (¥37,545~/1日)

コスタ・デリチョーザ

2024/5/9〜（11日間）

(関西発) コスタデリチョーザサントリーニ島・ミコノス島を巡る憧れのエーゲ海クルーズ11日間

¥413,000~ (¥37,545~/1日)

コスタ・デリチョーザ

2024/5/9〜（11日間）

(東京発) コスタデリチョーザサントリーニ島・ミコノス島を巡る憧れのエーゲ海クルーズ11日間

¥348,000~ (¥31,636~/1日)

コスタ・デリチョーザ

2024/5/16〜（11日間）

(関西発) MSCリリカサントリーニ・ミコノスとアドリア海・エーゲ海クルーズ 11日間

¥488,000~ (¥44,364~/1日)

MSCリリカ

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サントリーニ島の写真

母：どうせ大事な物は入れてないから大... ( by mr. ranpou )
女：ねぇ？男：バカこっち見んな ( by mr. ranpou )
俯瞰 ( by mr. ranpou )
男：はいはい ( by mr. ranpou )
女：うるさいわねー。反対側も人が来て... ( by mr. ranpou )
男：なにビビってんだよ ( by mr. ranpou )
男：ほら隠したぞ ( by mr. ranpou )
女：早く隠しなさいよ！ ( by mr. ranpou )
女：気付かれないように．．． ( by mr. ranpou )
女：いいからフォローしなさいよ ( by mr. ranpou )
男：うるせーなーわかったよ ( by mr. ranpou )
男：おまえ見すぎ ( by mr. ranpou )
男＆女：レッツゴー！ ( by mr. ranpou )
女：あの婆さんのリュックな ( by mr. ranpou )
男：待て ( by mr. ranpou )

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サントリーニ島への寄港の口コミ評判

シーボーン・アンコールで2023年11月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

前回は、2019年に来たサントリーニ島。前回と被った寄港地はこちらだけでしたので、今回はイアには行かず、フィラの街だけで良いと思い、ケーブルカーで登りました。驚いたことに、ほぼ全ての店とレストランが閉まっており、観光シーズンは完全に終了。しかし、その分あの白い街と美しい島の景色をゆっくりと見ることが出来ました。最後ロバに乗って降りようとしたのですが、上のロバ待ちのところには一頭もおらず、少し下がったところで一頭。ただロバ使いの影は無し。完全に下に降りたら、下で10頭ぐらいが居て、ロバ使いが3～4人が暇そうに待っている状態でした。前回は5月のGWでしたので、シーズンが始まる少し前でしたが、街はそれなりに活気が有り、ケーブルカーは待つ人の列が長く、比較的すいているロバに乗って降りたのですが、今回は拍子抜けでした。

mr. minamikuの 7 nights / 8 days, one-way from Istanbul to Piraeus (Athens, Greece)

ノルウェージャン・ジェイドで2022年9月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：1,000~2,000円

　母の要望は、フィラ付近とイアの青い屋根（よくガイドブックで見るアレ）を見たいだけだと言うので、ツアーには入らず、路線バスで移動することにしました。　例によって、テンダーボートのチケットは早めのをゲットしたのに、朝食をゆっくりしてしまって上陸した頃には9時になっていました。ロープウェイの行列に並んでいると、途中で他船（ロイヤルカリビアン）のカメラマンが記念写真の撮影スポット（浮き輪に日付が書い... 　母の要望は、フィラ付近とイアの青い屋根（よくガイドブックで見るアレ）を見たいだけだと言うので、ツアーには入らず、路線バスで移動することにしました。
　例によって、テンダーボートのチケットは早めのをゲットしたのに、朝食をゆっくりしてしまって上陸した頃には9時になっていました。ロープウェイの行列に並んでいると、途中で他船（ロイヤルカリビアン）のカメラマンが記念写真の撮影スポット（浮き輪に日付が書いてあるのと一緒に撮るようなやつ）を用意していて、たまたま母がスマホで写真を撮ろうとしたら、猛烈に怒られました。船違うのに、怒鳴られる筋合いは無い気がしますし、止めるにももっと言い方があると思うのですが、上陸早々嫌な気分に。ロープウェイは一人６ユーロで、9:30にフィラに到着出来ました。（なお、テンダーボートを降りた横には、ロープウェイ乗らずに直接イアまで行けるらしいボートの発着所もあり、こちらは２５ユーロと書かれていて、それでも結構な乗客がいました。時間が無い人には、ボートも良い選択だと思います。）
　ちょっと迷いつつ9:50頃バス停に到着すると、チケット売り場と思った小屋には「pay on the bus」の文字。そこでイア行きのバスは30番と教えてもらい、目の前に停車していたのですが、まだドアは閉じられていました。数分後には乗車開始となりましたが、不思議なことに誰もお金を払わずに乗ってゆきます。運転手は知らんぷり。いつ運賃を払うのか不安に思いつつ、他の乗客に続いて乗車。この際、並んでいた他の乗客が、高齢な母を見て先にどうぞと言ってくれ、助かりました。最終的にこのバスは満席になり、立っている乗客で通路も埋まってしまいました。
　10:00にバスが出発すると、数分後にやっと車掌らしき人が車内で集金開始。デニムな私服のおじさんで、本当にその人に払って良いのか一瞬躊躇しました（苦笑）
　しかも１人１.６ユーロと、小銭のお釣りとか面倒なやり取りを、この満員の車内で乗客を押しのけて順繰りにやってきます。そんなの、乗る時に払うようにすればスムーズなのに、不思議でした。イアには25分程で到着しました。
　どこに行ったら、あの青い屋根の写真が撮れるのかと狭い路地を彷徨い、撮影の行列に並んだりしましたが、先頭でポーズとって写真撮ってる人と、その行列の対比が滑稽（基本的に写真撮影に並ぶのとか嫌いなので．．．）で、自分はどんどんサメてしまいました。12:50頃イアキャッスルに行ったのですが、自分的にはここが一番良い景色でした。
　なお、狭い路地を行ったり来たりしている最中、母がスリに狙われました。幸い、リュックを開けられた時に母が気付き、何も盗まれはしませんでした。（最初から、盗まれても構わないものしか入れてないとも母は言ってましたが。）その時自分は、360度カメラのInsta360 ONE X2を使ってタイムラプス撮影しながら母の前を歩いていたのですが、帰国後先日確認したら、そこにバッチリ、母がスリに狙われていく様子が写っていて面白かったです。自分が見ていない方向も写真に収めてくれる360度カメラならではです。面白いので、この口コミの下にその時の写真もアップロードしています。是非ご覧ください。（※大量の写真の終わりの方に連続でアップロードしたので、「もっと見る」ボタンを何度もクリックしないと表示されないですが．．．）
　帰りは、14時頃バスの行列に並びました。（このバス停の前の公衆トイレは、1ユーロでした。）
　不思議なことに、帰りのバスは乗車時に車掌（行きのデニムのおじさんと同じ）に運賃を支払うシステムで、14:15には到着したバスに長い行列の客がスムーズに吸い込まれて行きました。その最後、満員のバスになんとか乗れると思ったのですが、車掌に呼び止められ、後ろの客と交代させられました。吃驚したのですが、高齢な母が満席のバスで立ち乗りになるのは危険という判断だったようです。直ぐに次のバスも控えていて、最前列に乗車させてもらえました。14:25にはこのバスも満員で出発し、行きと同様25分程でフィラに戻れました。
　フィラからは海沿いを散策するため、15:15頃一度ロープウェイ乗り場の前を通ったのですが、その際は物凄い行列が出来ていて、これが口コミで皆さんが書かれてるアレかと、納得しました。
　海沿いの断崖の上を歩くコースは、景色が素晴らしかったです。遠くに何隻かのクルーズ船が停泊しており、断崖の黒い岩肌と青い海と空、白い建物のコントラストは、何時間でも眺めていられると思えるほど。ただ、先にイアを歩いたこともあり、母にとってはここのアップダウンがキツかったようで、途中から泣き言ばかりとなってしまいました。トレッキングの装備をしっかりした団体に追い抜かれることもあり、この海沿いのコースとは別に、そういう自然を楽しめるトレッキングルートもあるのだろうなと、羨ましかったです。
　最後のテンダーボートは21:00とされていて、本来なら日没まで島でゆっくり過ごし、有名な夕日の景色を堪能できるのがこのクルーズの利点だったのですが、疲れてしまった母が船に戻りたいとなってしまい、１人では無理だと言うので、17:05に下りのロープウェイに乗りました。船内新聞で日没は19:12と書かれていたので、こんな時間に帰ってしまう観光客は少ないのでしょう。２時間前には大行列だった乗り場は、誰も並んでいませんでした。そのままテンダーボートに乗り換え、17:30前には船に戻り、サントリーニは不完全燃焼で終了となってしまいました。続きを読む»

mr. ranpouの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

シーボーン・アンコールで2022年6月頃に サントリーニ島 に寄港

不満

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

滞在時間が短い、かつ、テンダーボード輸送のため時間がなかった。大型クルーズが３隻着ており、フィラの旧ポートからのゴンドラが人で溢れていて、帰りは歩いてポートへたどり着くしかなかった。炎天下、ロバさんが道をふさいでいたり、フンがあちこちにあり臭いがひどく、また、道がツルツルすべるため、とてもつらかった。この島は飛行機で行って、ゆっくり泊って楽しむところかと思う。

mr. takeshi_kimiの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

MSCシンフォニアで2019年11月頃に サントリーニ島 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

テンダーボートでアテニオス港に向かいバスでイア村に移動。トイレは３～５ユーロ特にイア村の中は高いです。イア村に着くと集合時間を告げられ自由行動です。細い道が入り組んでます。どこからでも絵になる風景です。その後バスにてワイナリーへ、チーズ、オリーブのおつまみとワインの試飲が楽しめます。バスにて移動しカーブルカーのチケット渡され各自で港まで。

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：5,000~10,000円

観光箇所の時間配分が悪くて駆け足のツアーでした。
最初のアクロティリ遺跡に時間をかけ過ぎて（ガイドさんが熱心過ぎ）
残りはピンポイントで撮影ポイントに連れて行かれ、「ハイ！次！」という感じ。。
サントリーニ島は、是非再訪してゆっくりと回りたいところです。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年10月頃に サントリーニ島 に寄港

不満

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：10,000~15,000円

「ベスト　オブ　サントリーニ」というエクスカーションに
参加しました。
しかし全然見ごたえのない遺跡に行ったりで、
時間配分が不満足でした。
あの遺跡は完全に時間のムダ使いだと思います、
その分イアとフィラの自由時間を増やして欲しかったです。
すごくサントリーニ島を楽しみにしていてサントリーニ島に
行きたいがためにこのクルーズに申し込んだようなものでしたが
あまりにも自由時間がなく、イア・フィラ共にゆっくり見られず
お土産屋さんすら見る時間もなく完全に不完全燃焼です。
エクスカーションだったのでテンダーボートが一番に乗れた事が
ストレスがなかっただけで、肝心の寄港地の観光は
ストレスだらけでした。
エクスカーション参加はお勧めしません。

サントリーニ島旅行記　https://4travel.jp/travelogue/11566996