船のマメ知識 「国別船籍数ベスト１０（クルーズ船）」

先日、「ASTOR」の記事のコメントでさらっとご紹介しましたが、
資料的な価値もありそうなのでご紹介します。

１：バハマ
登録船数 １０７
総トン数 ５，４２３，２５０
平均トン数->５０，６８５

２：パナマ
登録船数 ４７
総トン数 ２，７３７，３３８
平均トン数->５８，２４１

３：USA
登録船数 ２９
総トン数 ３４６，２６５
平均トン数->１１，９４０

４：ドイツ
登録船数 ２８
総トン数 ６１，３９２
平均トン数->２，１９３

５：オランダ
登録船数 ２３
総トン数 ７３４，２８７
平均トン数->３１，９２６

６：イタリア
登録船数 ２２
総トン数 １，４４８，０８２
平均トン数->６５，８２２

７：バミューダ
登録船数 １７
総トン数 １，４８４，２５０
平均トン数->８７，３０９

８：イギリス
登録船数 １１
総トン数 ７９６，４２５
平均トン数->７２，４０２

９：ノルウェー
登録船数 ９
総トン数 １１６，３０８
平均トン数->１２，９２３

９：スイス（意外でしょうけど。リバークルーズ船です。）
登録船数 ９
総トン数 ６，０９９
平均トン数->６７８

ちなみに、クルーズ船カテゴリでは、日本は１６位でしかありません。
が、フェリーではイタリアに次いで２位。RO-ROでもパナマに次いで２位
だったりします。

※
ちなみに、ココで使っている「クルーズ船」というカテゴリの定義ですが、
以下の通りです。

1:
通常の利用において一日を超過する"クルーズ"に供される船であり、
かつ乗客の移動のためではなく、通常は乗船した港にまた戻ってくる
航海に供されている船舶を示す。

2:
最低２５室の客室を有し、各部屋において、下段寝台のみを利用する
場合に、５０人の定員を確保できる船舶であること。