渋滞にまつわるその他モロモロ

連休最終日の関越上りということで...
ある程度は覚悟してたんですけどね。

いやぁ...すごかった...（＾＾；）

自然渋滞ならまだしも、事故渋滞はねぇ...

どういう事故だったのかはわかりませんでしたが、場所が...

藤岡JCTの合流後の東京側での事故。

通常時でさえ一番混む地点ですから。
ここでの車線規制はかなりきつい...

我々の車が引っかかったのはJCT手前2km地点あたりでしたが、ここから事故現場を抜けるまで正味70分程かかりました。事故地点まで4kmっていうあたりでしょうか。
多分、まだ事故初期の段階だったのだろうと思うのです。
渋滞に詰まってからかなりの時間動かない状況もあったので、後ろは凄いことになっていたのでは...
最終的にどのくらいの渋滞になったんでしょうね...
考えるだけでも恐ろしい...

事故車の破片などが広範囲に散らばっていて、一番左の走行車線が車線規制。
通過時は破片も多かったのでソロソロ走行。
大型トラックと乗用車の事故みたいでした。
事故当事者の自家用車は結構壊れてましたね。レッカーではなくトレーラーが来てましたから。
けが人とか出ていないといいのですが...

ココがボトルネックになったせいか、抜けてからは詰まる事もなく順調に走行できました。

昨日は湯沢近辺での豪雨（雨で50km規制）とかもあって、なかなか緊張を強いられる運転でした。

湯沢の雨は凄かったです。
雨のカーテンの中へ突っ込んでいくのが解るくらい。
道路は道路で道路上の水たまりを掻き分けて走ってるみたいな感じ...

そこで事故がなかったのは不幸中の幸いでしょうか...

久しぶりの新潟方面への走行でしたが、だいぶ様変わりしてました。
圏央道の東名開通もですが北関東道もかなり機能してるみたいで。
車の流れがだいぶ変わってました。
スマートICが増えてるのもちょっとびっくりでしたね。
ウチの近辺のスマートICって、殆どSAやPA絡みですけど、スマートICだけのICとか普通にあるんですね。

たまにする遠出は発見がいろいろあります。