「フェリー・沿岸の船旅」のクルーズブログ

クルーズの「フェリー・沿岸の船旅」について、乗った人が書いたブログです。

“特卡纳号”の船
これは私が「Minecraft」内で製作したフェリーで、その外観デザインは伊勢湾フェリーの「渥美丸」（第2代）のスタイルを参考にしつつ、クルーズ船のニーズも考慮してレストランなどの…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2026 年 9 月 23 日
威東航運（ウェイドン・フェリー）の新造船
2026年8月10日、「威東航運（ウェイドン・フェリー）」の新船が正式に建造を始めました。これも「威東航運」が初めて中国でフェリーを建造しました。場所は「招商船舶威海船厂」です。こ…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2026 年 8 月 12 日
TIAN PENG
この船は元々スウェーデンのフェリー会社“Lion Ferry”によって建造されたフェリーでしたが、その後アイルランドの会社“B&I Line”に売却され、「MUNSTER」という名…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2026 年 7 月 26 日
中国フェリー元日本船特集16——鲁渤渡1
元九州郵船フェリーつしま[20] 1972年10月竣工、同年11月3日就航[21]、田熊造船建造。船舶整備公団共有船。 1,575.61総トン、全長76.11m、貨幅14.00m…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2026 年 5 月 4 日
私の夢と希望
皆様、こんにちは。数日前に漫画家の「まんだ林檎」と連絡を取り、彼がフェリーの漫画作品を描く計画を計画している旨を彼に連絡しました。その情報を得て、中国がかつて渤海湾で運航していたフ…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2026 年 3 月 25 日
我的梦想与希望
大家好、我前几天与漫画家“まんだ林檎”进行联系、说他将计划绘画渡轮的漫画作品，我在得知消息之后、就与他联系，计划画中国曾经在渤海湾服役的渡轮样式（船名为华鲁、英华，宝华，中鲁，鲁渤…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2026 年 3 月 25 日
中国フェリー元日本船特集15-太龍
元内海町うつみこの船は、総トン数:199、長さ:33.8メートル、幅:10.50m（推定）、積載可能人数100人、積載車10台、主動力（キロワット）440、設計航速:12両 1…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2026 年 3 月 3 日
隠岐汽船新造船の船名が発表されました
昨日、隠岐汽船は新造フェリーの船名を発表しました。船名は正式に「フェリーしげさ」と名付けられ、32年間奉仕してきた「フェリーしらしま」の代わりに2027年に初就航する予定です。私が…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2026 年 2 月 25 日
中国フェリー元日本船特集14-海橋
元有村産業海龍 4,069.63総トン、全长135.00m、型宽20.00m、型深さ6.25m、ディーゼル2基、機関出力12,000ps、航海速力19.0ノット。RO-RO船、8…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2026 年 2 月 24 日
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中国フェリー元日本船特集13-遼旅渡7
元淡路フェリーボート福鶴丸 1980年2月竣工、同28日就航[13]、三菱重工業下関造船所・若松造船建造。船舶整備公団との共有船。1992年いずみラインに売船[7]。1,324.…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2025 年 10 月 21 日
中国フェリー元日本船特集12-魯蓬渡1
元南海フェリー（就航当時南海汽船）フェリーわか丸 1973年4月竣工、同年5月1日就航、内海造船田熊工場建造。船舶整備公団共有船。1991年12月引退。 1,651.98総トン、…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2025 年 10 月 4 日
中国フェリー元日本船特集11 国潤
元東日本フェリー第七青函丸 3,450総トン。全長120.54 m、幅16.8 m。旅客定員695名。車両積載数：トラック50台または乗用車126台。内海造船田熊工場建造。函…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2025 年 8 月 6 日
中国の船元日本船特集-8 宝華
IMO 8701636、1987年（昭和62年）今治造船株式会社今治工場によって建造する、長さ141.75m、幅20.0m、型深さ14.70m、総トン数:10800~10910T；…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2025 年 3 月 24 日
中国の船元日本船特集-6 大海
元「東日本フェリー」の「べすた（VESTA）」 3,664総トン。全長120.5 m、幅17.8 m。航海速力20.0ノット。旅客定員 500名，車両搭載数: トラック72台…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2025 年 1 月 29 日
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中国の船元日本船特集-5 大舜
元東日本フェリーぼらん(VOLANS) 5,100総トン。全長126.2 m、幅20.0 m。旅客定員520人。車両積載数：トラック88台、乗用車15台。内海造船瀬戸田工場建…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2025 年 1 月 21 日
中国の船元日本船特集-4 銀河王子
元四国開発フェリー「ニューおれんじ」は。 1983年就航，今治造船今治工場で建造され、総トン数6,738トン、大阪・南港～愛媛・東伊予港を結ぶ航路に就航していました。 1999…続きを読む
mr. eguchi0906_さん2025 年 1 月 20 日
太平洋フェリー乗船レポート〚画像満載〛
クルーズプラネットさんの太平洋フェリーを使用した企画「名古屋⇔札幌7日間」を利用しました。実のところ、2人計100歳を超える私達夫婦だと他にもお得な割引特典があり、クルーズプラネ…続きを読む
mr. fukuyamaさん2022 年 9 月 23 日
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今年は海外クルーズに行けるかな❓
明けましておめでとうございます。昨年は、オミクロン株発生までの間、欧米を中心にワクチン接種が進んだおかげで感染拡大が落着き始め、ヨーロッパやアメリカではクルーズの再開が進んで、一…続きを読む
mr. junさん2022 年 1 月 2 日
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ますます進化する新造フェリー
11月20日に就航したマリックスラインのクイーンコーラルクロスの処女航海に乗船してきました。生活物資を運び、島民にとっては生活の要で離島航路の期待の新造船なので、初就航クイーンコ…続きを読む
mr. shibataさん2021 年 12 月 20 日
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フェリーで九州へ (その4 最後）
紅葉の九州今回の九州旅行は、紅葉の九州を楽しもう。ちょっとした山登りをしてみよう。を目的として、別府、湯布院、九重連山やまなみ街道ドライブ、平治岳ボランティア登山と盛りだくさんメ…続きを読む
mr. minamikuさん2021 年 12 月 5 日
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