昨日の記事で取り上げた、"The Four Seasons"ですが、この船、かなり
とんでもない船ですね。
まず、一番狭いキャビンが、Plan Aって言う部屋なんですが、この部屋
でもなんと面積はバルコニーを含めて124㎡あります。２ベッドルーム、
２バスです。一番広いペントハウスはなんと319㎡!! 部屋にはピアノ。
テラスには屋外ジャグジー完備。書斎まである....(^^;)
QM2の最高級のスィート"Balmoral and Sandringham Duplex Suites"でさ
え209㎡に過ぎません。3番目の"Windsor and Buckingham Suites"が136㎡
なので、一番狭いPlanとほぼ同じ大きさです。
まれに見るウルトラ高級船ですね......
2009年まで旅程が公開されていますが、アジア近辺に来るのは2009年。
そのなかに日本方面は含まれていません。南シナ海までですね。
見るだけでも見てみたい（特に中を...）船です。
FS OCEAN CLUB, LTD.の公式サイト
http://www.oceanresidences.com/
造船所の受注ニュースのURL
http://www.akerfinnyards.com/press.cfm?ID=150
コメント
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港に停泊日が年平均２５０日というのがすごいです。ほんとにレジデンスですね。中を見てみたい！
一箇所に何日も碇泊するんでしょうね。
超高級船ですけど、超トップヘビーでもありますね。紅海のフェリーといい勝負かもしれない。もちろん安定性は考えて設計しているのでしょうが、こういう船はスタイルは二の次なのでしょうか？
こんにちは。す、すごいですね〜、こんな船があるのですね。一番狭い部屋は124㎡っていうの、12.4平米と見間違いましたよ、そっちの方が普通ですよね。いやあ、見るだけ見てみたいです。与太爺さん航海してきて写真アップしてくださーい(笑）！
4万トン越えで12層のデッキ数なので、たぶんいまどきのクルーズ船では普通じゃないですかね？ ウエストラインが他の船より1層分低いみたいなので、余計高く見えるのかも。 スピードを求める船じゃないし....やっぱり中身で勝負の船なんでしょうね。むしろよりスペースを追求して出てきた形とみるべきなんでしょうね。
sanako0806さん、こんにちは。 これに乗るのは大変ですよ....(^^;) 宝くじでも当たったら考えます...