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乗船記2023年9月乗船

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

横浜発着 5泊6日

寄港地釜山・長崎

2か国

6days 5night Yokohama round trip Busan

4.0/ 5満足参考になった 0 · いいね 1
出航
2023.09.156日間
誰と
夫婦・カップル
客室
バルコニー / B616デッキ 11・Baja・バルコニー・後方・左舷
予約
旅行会社で予約クルーズブラザーズ

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

プレミア特典付きのドル建て激安を見つけたから。 連休3日間に絡んでたので、有給3日取得で5泊6日クルーズが可能だったから。

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

ネットだけで完結するのが大変便利。

ON BOARD

船の上

食事

4.0/ 5

ステーキハウスがシェラスコに変更。20時予約だと、ちょっと閉店ムードなので、早めの予約ならばどんどんお肉が来るのかも。お肉以外だと、なんちゃって巻き寿司や、エビのサラダ、サーモン、ムール貝、生ハム、チーズ、各種葉物野菜など。ステーキハウスの方が落ち着くけど、がっつり食べたい若い人には、これはこれで楽しいかも。お肉は牛豚チキンラム、全部で12種類。どれもおいしかったです。

高級ワインティスティングに参加。 前日夜にアプリのジャーニュービューでその存在を知る。有料とも予約必須とも記載なく、あやしいと思いつつも、時間通りに会場に行ってみたところ、事前予約が必要と知る。さらに有料の記載がなかったため、未予約者20名ほどが入り口にわらわら。有料と知るとやめた人も多く、最後の2枠にたまたま入れた。「この運用は不親切では?」とクルーに聞いたら、今までこんなに人が来たことはなく、今クルーズでは、ジャーニュービューの参加ボタンがたくさん押されてクルー側も驚いたらしい。 予約自体はディナー時とかに、各テーブルをクルーが回って受け付けたようです。(もちろん私たちのことろには来ていない)

一人35ドル。シャンパン1、白2、赤3。おいしいカナッペも。ワインには詳しくないですが、調べたところ、円価格で高いのだと、「luce della vite 2015」2万円前後。いろいろお勉強できて楽しかった。 日本人スタッフが通訳するので、言葉の心配はないです。

ダインマイウェイは、メインダイニングには編集ボタンがあるので、乗船後イベントスケジュールを見ながらチョコチョコ変更をした。意外とこまめにチェックすると、空きがあるようです。 5回中、2回が有料レストラン、3回が二人テーブルを指定。待たされることもなく、スムーズだった。5月の時のような放置時間もそれほどひどくなく、まあまあ快適。

食事の他の口コミ →

サービス

5.0/ 5

可もなく不可もなく。

深夜にスカイウオーカーでツナサンドをアプリからオーダーしたら40分で持ってきてくれた。 日中部屋に頼んだ時は、約30分だった。オーシャンナウは、やっぱりとっても便利です。

ただ時々バグるらしく、表示がおかしくなる時があります。その時はオーダーが宙ぶらりんになるので、キャンセル再注文してください。バグでキャンセルボタンが押せない時もありますけど。

サービスの他の口コミ →

客室

5.0/ 5

バルコニー / B616デッキ 11・Baja

バルコニー・後方・左舷デッキ 11 · Baja で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 21件

過不足ないです。冷蔵庫が空なので、自分の物を冷やしやすい。

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船内施設・アクティビティ

5.0/ 5

スターリンクが導入されてた。速度は制限されているようだけど、安定しているので、ワーケーション可能!

シークレットシルクが復活。是非に見たい演目だったので、1,2回目とも鑑賞。 衣装がよい。節約チックな舞台装置だけど、それもよかった。

シアターの演目は、プロダクションショー「シークレットシルク」・「ブラボー」、社交ダンス、コメディアクロバット、女性シンガー。

1枚無料クーポンをいただいていたので、白黒写真のプラチナムスタジオを利用してみた。スパの上の階にあります。 船内各所で撮影しているカラー写真よりもアート寄りで、カメラマンさんも別。サバティーニ前のデスクで予約必要。カメラマンは英語のみですが、お願いすれば、日本人スタッフもつけてくれるとのこと。ちょっと違った写真が欲しい方には大変お勧めです。自分の好みもいろいろ言えます。アメリカでプリントして、自宅まで送ってくれます。 8×10 1枚150ドル。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

横浜乗船9/15(金)

地元なので特になし。雨だったので、みなとみらい駅からタクシーで大桟橋へ1100円。

早い時間は混むかと思い、あえて、13時30分ごろ大桟橋に到着してみた。43番の整理券だった。このとき23番が呼ばれていた。43番が呼ばれたのは100分後。乗船できたのは15時30分だった。

ボートドリルが16時15分までだったので、バフェでランチをゆっくり食べる時間はなかった。

横浜の口コミ →

韓国

釜山9/17(日)

暑いのでパス。

整理券配布システムだったが、行列がひどかったらしく、船内アナウンスで何回も、「並ばないで」って言っていた。けど、みんな無視して並んでいたようです。

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日本

長崎9/18(月)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩30 分未満無料

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

整理券システムではなかったが、長蛇の行列ができていた。 行列がなくなったのは約2時間後。その後下船。

中華街・出島まで歩いて20分ぐらいかな。出島入場料一人520円。とにかく暑かった。帰りは、新地中華街から市電に乗り、大浦海岸通で下車。パスモだと一人100円。

長崎の口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

5泊6日日程なので、現役世代の方も割と多めに乗船されていた様子。 「アプリを使う人が普段より多い」とクルーが言っていた。

個人的にはロングクルーズが好みだけれど、短めのクルーズを増やさないと、現役世代の若い人たちは、休暇取得のハードルが高くてクルーズに乗れない。これだと、新規客も増えないし、日本発着のクルーズ業界は先細ってしまうのでは?と心配。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12023.09.15
  2. DAY 22023.09.16

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32023.09.17
  4. DAY 42023.09.18
  5. DAY 52023.09.19

    At Sea

    終日航海
  6. DAY 62023.09.20

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航程の地図

横浜釜山長崎横浜
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージダイヤモンド・プリンセス

出発 · 1 / 4

横浜

DAY 1 · 2023/09/15

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。横浜

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

ms. aniyが「ダイヤモンド・プリンセス」に2023年9月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

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