WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
- このクルーズを選んだ決め手
- 値段日程が合ったこの船に乗りたかった
・日本船、カジュアルクラスと経験すれば次は上質なプレミアムクラスに乗ってみたい、という理由。 ・シップデータを見る限り客層的にも私達夫婦にフィットしていると感じました(当時50歳) ・後は5連続有給を使い、土曜~日曜までの9日間連休と旅程がぴったり合ったのも理由です
食事
- 夕食のメインダイニングはどう入りましたか?
- 決まった時間・決まった席
- メインダイニングの席や予約は取りやすかったですか?
- 取りやすかった
にっぽん丸と比べてはいけないが、9日間の船旅をする上で、食に不満を感じないレベルとして必要にして充分以上です。シートが決まっているので、同じ顔を見て語らいつつ、親密度が日々上がっていくのも食事を美味しくさせるポイント。ウェイターなども固定なので、日々担当客の飲み物や飲む量なども理解している点に満足。また24時間どこかのレストランが開いているので、空腹を我慢する事もないし、ブッフェも常に美味しく頂けました。
サービス
- チップ(サービス料)はどうしましたか?
- 船内の会計に自動で加算された
- 言葉で困りましたか?
- ときどき困ったが何とかなった
- 船の中で、主に使った言葉は?
- 英語が主
- 客室係(ステートルームアテンダント)はどうでしたか?
- ふつう
ほか 1 件の答え
- 困った時のフロント(ゲストサービス)の対応は?
- 助かった
そこまで細かくコミュニケーションを取った訳では無いが、特に目に付く不具合や不満なし。 乗客に対するスタッフ率が、例えばボイジャー・オブ・ザ・シーズなどと比べるとはるかに多い(ボイジャーのスタッフも勿論素晴らしかったですよ)。 インフォメーションの対応も、拙い英語にも関わらず辛抱強く対応いただき、満足です。
客室
バルコニー / 9169デッキ 9・Sky
バルコニー・後方デッキ 9 · Sky で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 4件- 揺れはどのくらいでしたか?
- ほとんど無し
- 酔い止めは飲みましたか?
- 飲まなかった
今回初バルコニーとしたが、単なる寝床ではなく、自分の部屋からの自分だけの景色が楽しめる点で心豊かになれました。 メンテもしっかりしており、スタッフの清掃も良いのか、常に清潔に保たれていました。
船内施設・アクティビティ
- フォーマル(ドレスコードのある)夜、あなたの服装は?
- スーツ・ドレスなどの正装
- フォーマルの夜、周りの人の服装は?
- ほとんどが正装
- 洗濯はどうしましたか?
- 部屋で手洗いした
- 混んでいて困った場所
- 特になし
シアターのショーはバリエーションに富んでおり、特に楽しめ、妻の毎日のお楽しみの一つになりました。 ボイジャー・オブ・ザ・シーズの方が参加型イベントはアトラクションもあるものの、私達夫婦は比較的鑑賞型を望むので、非常にフィットしたと思う。そう、イベントに引っ張られず、自分のペースで船上生活が出来る。 設備に関しては、常にどこかしらクリーニングを行っており、適時美観が保たれていたと思います。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
横浜乗船4/22(土)
乗船の日の回り方行った順は書かれていません
- 港に着く
山下公園
3横浜中華街
4横浜赤レンガ倉庫
4- 乗船
- 観光
- その他
- 使った金額
- 3,000〜1 万円
出発地でしたが、やはり【大桟橋からの出港】【ベイブリッジをくぐる】…これが関東から出港する時のステータスでしたから、大満足です。早くお台場の東京国際クルーズターミナルが完成・運用していただきたいものです。
日本
長崎4/24(月)
その日の回り方行った順は書かれていません
- 下船(上陸)
港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30〜60 分無料
グラバー園
5軍艦島
5長崎新地中華街
4大浦天主堂
3- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
- 寄港時間
- ちょうどよかった
- 使った金額
- 3,000〜1 万円
長崎は観光地としてはコンパクトに纏まっているので、徒歩・路面電車などを使い、【軍艦島上陸クルーズ】【グラバー亭見学】【長崎ちゃんぽんに舌鼓】など非常に効率的で満足度の高いものであった。
韓国
釜山4/25(火)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からシャトル30 分未満500 円未満
船会社の有料便
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
シャトルバスで主要都市に着けば、後は地下鉄で行きたいところに行ける。非常に便利。 当時は、北○鮮ミサイル騒動もあって、街中も極めて人が少なく、逆に個人観光には最適でした。
日本
新潟4/27(木)
- 観光
- 船会社のツアー
- ツアー時間
- 3〜4 時間
- ツアー費用
- 5,000〜1 万円
新潟の見どころ自体よく分からず、距離もあったので、オプショナルバスツアーで。 セレブリティ寄港という事で、本来収穫されないと時期を逃すチューリップ畑を収穫せずに残してくれた事に感謝と申し訳なさを感じる(苦笑 ただ、前半良かったものの、後半は随分と「巻き」が入ってしまい、きき酒なんてやってる時間無し!てな具合で、忙しなかったのは残念。
日本
青森4/28(金)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からタクシー・配車30〜60 分3,000 円以上
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
効率よく待ち時間なく回りたかったので、観光タクシーをお願いしました。費用的には高いものの、ドアtoドア的だったので、その点は満足。弘前公園の桜さえ見れれば満足だったので、申し分なし。
こんな方におすすめ
プレミアムシップだけあり、船そのものも、サービスも、アクティビティなども、しっとり大人が楽しむ上質なクオリティでした。実際にGW前という事もあり、一部の海外旅行者を除き、子供が居なかったのも、ゆったり楽しむ上で満足を高めた一因です。価格と質のバランスを見たときに、再び乗っても良い、と思うのが、現在までの4隻のクルーズ船の中で、唯一このセレブリティです。おそらく国内発着のみならず、他の海でもこの船会社なら選択しても安心、と思えることでしょう。時期を選ぶことは思いますが、そんなゆったり平穏に上質な海の上を楽しみたい…そんな夫婦にお勧めの1隻です。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12017.04.22
横浜
出航Departing from Yokohama, Tokyo, Japan
- DAY 22017.04.23
At Sea
終日航海 - DAY 32017.04.24
長崎
寄港Nagasaki, Japan
- DAY 42017.04.25
釜山
寄港Busan, Pusan, South Korea
- DAY 52017.04.26
At Sea
終日航海 - DAY 62017.04.27
新潟
寄港Niigata,Japan
- DAY 72017.04.28
青森
寄港Aomori, Japan
- DAY 82017.04.29
仙台
寄港Sendai,Japan
- DAY 92017.04.30
横浜
到着Arriving in Yokohama, Tokyo, Japan
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
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旅行記
旅の準備から帰った後まで、この旅について書いたブログを章の順に読めます。
旅のあと
- 第 1 章完全保存版【セレブリティ・ミレニアム】で行く日本一周・クルーズレポート VOL.12017 年 10 月 4 日
- 第 2 章完全保存版【セレブリティ・ミレニアム】で行く日本一周・クルーズレポート VOL.22017 年 10 月 5 日
- 第 3 章完全保存版【セレブリティ・ミレニアム】で行く日本一周・クルーズレポート VOL.32017 年 10 月 6 日
SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2017 年 4 月 22 日、同じセレブリティ・ミレニアムに乗っていた方の記録です。
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