WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
3月に処女航海したばかりの新造船の大型客船だったから
食事
初日はスタート時間がグダグダで食事を取るのが遅れた。まだ慣れないクルーも多数おり、注文もなかなか取りに来てもらえず、注文後も出てくるのが遅かった。まだファーストテーブルだったからましでセカンドテーブルの方は22時を過ぎてスタートしたのでは?
サービス
アニメーションチームは最高だったが、チャータークルーズだったためコスタクラブの恩恵があまり受けられず残念だった。ないならないで良かったのに、カジノやビンゴで使えるオンボードクレジットをプレゼントという手紙をマネージャーから部屋に届いていたのに使えず疑心暗鬼になった。結局最後の最後に差し引くことになったが、いってることとやってる事がグダグダだった。
客室
内側 / 7292デッキ 7・Deck 7
内側・前方デッキ 7 · Deck 7 で部屋の位置を見る新しく、シャワーブースもカーテンではなくクリアドアがついていてよかった。洗面台は他の船よりかなり狭く感じた。
船内施設・アクティビティ
甥っ子はサッカー⚽️ができる事が良かった様だ。劇場(テアトロロッソ)の2階席は柵が透明で作製されていたのは良いが、デザインで金のストライプ模様が施されており、それが邪魔して舞台が見辛かったのが残念だった。また、ブルガリのファッションショーができる様に中央の座席が外れランウェイを設置できるようになっているためか、客席が水平で後部は舞台が見えづらい。前方の席をお勧めする。人口密度が高い印象。公共エリアは常に混み合っていた。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
東京乗船4/29(月)
品川駅から大井埠頭までチェックインした順番に貸し切りの都バスで移動。埠頭についてから乗船するまでにかなりの時間待たされた。チャーター会社の手落ちだったのかコスタの手落ちなのか不明。
日本
鹿児島5/1(水)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からタクシー・配車
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
ジャンボタクシーを事前に手配し7人で桜島観光を楽しんだ。
台湾
基隆 / 台北5/3(金)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からシャトル
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
十分でランタンを揚げ、九份で坂道を歩きランチをとった。時間があまりなく慌しかったのが残念だがとても楽しかった。ランタンは1家族で1つ。1つのランタンに4面記入できる。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- JTB旅物語チャーター
予約初日は電話しか無かったので電話で申し込みした。クレジットカード払いを希望する場合は茗荷谷のオフィスまで出向く必要がありかなり難あり。チャーター以外では絶対に利用したくない。添乗員が多数乗船していたが多くの乗客に責められ、苦情対応係の様相だった。
こんな方におすすめ
ファミリー、初心者、英語によるコミュニケーションの不安がある方、添乗員がいる事を希望する方。JTB旅物語の添乗員は残念ながらプロに見える人が少なく、業務委託契約の不慣れな形ばかりの様に見えた。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12019.04.29
東京
- DAY 22019.04.30
At Sea
終日航海 - DAY 32019.05.01
鹿児島
- DAY 42019.05.02
At Sea
終日航海 - DAY 52019.05.03
基隆 / 台北
- DAY 62019.05.04
At Sea
終日航海 - DAY 72019.05.05
At Sea
終日航海 - DAY 82019.05.06
東京
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
コメント
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3月に新造船という事で4月に乗船。クルーもまだ慣れてない人もいるのであらかじめご了承くださいと言う手紙が事前に届いていた。船は大きいが、部屋数も多く人口密度が高い分、個々のパブリックスペースが狭く感じた。特にシアターは傾斜もなく、2階は着席するとガラスの柵に模様が邪魔でステージが見えづらい。スパの湯船は2名でいっぱいなくらい狭い。中国仕様の為やむを得ないのかリドデッキのスクリーンにもブルガリ等船内ブランドショップのCMが繰り返し流れたり、ショーまでスポンサーショーがあった。

来年姉妹船のコスタフィレンチェが新造船になるそうだが、作りは同じでモチーフがヴェネツィアからフィレンチェになるだけのようです。同サイズの船ならコスタ・ディアデマの方が断然オススメです。
SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2019 年 4 月 29 日、同じコスタ・ベネチアに乗っていた方の記録です。
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