WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
コロナ感染拡大で考えていた海外クルーズは全て中止となり、クルーズに行くなら日本船による国内クルーズ以外に選択肢は無い状況だと思っていました。 しかし、国内クルーズはショートクルーズが中心のため、正直なところ、行き先が限定されている上、料金もお手頃とは言えず、私には魅力的なクルーズが乏しい感じでした。 そんなときに、私がこれまでに訪ねた事がない残り3県の一つである徳島県に行く上、終日航海も有るという本クルーズの案内が届き、即日予約しました。
食事
にっぽん丸の食事は、若干薄味過ぎると感じるときもありますが安定した味付けで美味しいです。 ただ、乗客に私のような高齢者が多いせいか量が少々物足りません。 また、にっぽん丸だけではないのですが日本船の夕食は和食、洋食の選択ができない上に中身の選択もほぼ無理なのでたまに苦手な料理が出て来てガッカリします(笑) なお、コロナ感染拡大となってから、朝食や昼食のブッフェ方式が中止されています。
サービス
クルーズの実施回数が減っているせいか疲れた感じのスタッフを見かけず、皆さん、明るく挨拶してくれました。 その一方、不慣れなスタッフも多いようで、食事の注文を間違えたり、注文を取りに来なかったり、食器を落としたり、ご飯と汁物を持ってくるのが遅かったりと少々イラっとする事もありました。 今後、クルーズが全面的に解禁されてもこの状態だったらクレーム続出かも?と思いました。
客室
海側 / 368デッキ 3・3F
海側・後方デッキ 3 · 3F で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 5件最安のスタンダードで申し込んだのですが満室という事で(コロナ感染の影響で予約数を減らしていたようです)、下から2番目のコンフォートになりました。 スタンダードと同じ面積でバスタブの無い部屋でしたが、広くはないけど狭すぎもせずで、快適とは言えないまでも1週間未満のクルーズなら問題ないと思います。
なお、私は、ベッドが互い違いに離れていてカーテンで仕切れるところがより気に入っています。
船内施設・アクティビティ
22,472総トンというクルーズ客船としては小振りの船なのでさほど期待していなかったのと、コロナ感染の影響で乗船客を満室状態にしていないようなのでどこもゆっくりでき特に不満はありませんでした。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
横浜乗船12/12(日)
日本
徳島12/14(火)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からタクシー・配車30〜60 分3,000 円以上
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
鳴門市の大塚国際美術館見学の無料ツアーが付いているクルーズでしたが夕方からだったので、港からタクシーで徳島城に行って見学した後、レンターカーで大鳴門橋と大塚国際美術館に行きました。 天気が良く大鳴門橋と鳴門海峡は綺麗でしたが、潮の満ち干の関係で渦潮は見られませんでした。 大塚国際美術館は陶板名画で有名とは聞いていましたが、飾られている陶板名画は予想以上の素晴らしさでした。 名画を陶板にして商業的に見せる事に私は抵抗を感じましたが一見の価値は十二分にありました。
日本
横浜下船12/15(水)
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- JCBトラベル
手配の段階から細かく連絡していただき良かったです。
こんな方におすすめ
3泊4日の短いクルーズでしたが終日航海の日も有って、これからクルーズを楽しみたい方やクルーズ好きの方も楽しめるクルーズだったと思います。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12021.12.12
横浜
- DAY 22021.12.13
At Sea
終日航海 - DAY 32021.12.14
徳島
- DAY 42021.12.15
横浜
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
コメント
感想や質問を書くと、書いた人にお知らせが届きます。
SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2021 年 12 月 12 日、同じにっぽん丸に乗っていた方の記録です。
NEXT














最初のコメントを書いてください
「どの時間が空いていましたか?」のような質問でも。書いた人にお知らせが届きます。