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乗船記2017年10月乗船

ダイヤモンド・プリンセス​の乗船記

横浜発着 15泊16日

寄港地鹿児島・ダナン・香港・高雄市・基隆 / 台北・那覇

4か国

15 nights / 16 days, round-trip Japan, Taiwan & Vietnam

4.0/ 5満足参考になった 0 · いいね 0
出航
2017.10.2616日間
誰と
夫婦・カップル
客室
内側
予約
旅行会社で予約cruise1au

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

前年度にいったロングクルーズが良かったうえに今回は 横浜に戻ってくるので きめた。 この後の石垣島も連続乗船しゆっくりたのしんだ。

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約
予約先
cruise1au

海外サイトで なれたところなので 不都合なく手配できた。

ON BOARD

船の上

食事

4.0/ 5

何時ものプリンセスの食事だが 日本回りに苦労があるらしく、微妙な劣化があったりなかったり。ディナーの時のスープのバラエティに富んでいるのが楽しみにしているところ。 カジュアルシップにはないプレミアムな良さと思う。 ウェイターもよい人も悪い人もいるが、余りよろしくない人は 次行くといなかったり、会社として取り組んでいる姿勢がうかがえると思う

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サービス

4.0/ 5

なれているので 自分としてはちょうどよいサービスと感じているが、 ときどき、なれ合いになっていると感じるときも。 スタッフの入れ替えがあるのは 良いのかもしれない。 エンターテインメントスタッフはとても頑張っているので 感心している

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客室

4.0/ 5

内側

クローゼットがウォーキング風で 使いよい。 湯沸かしもありがたいし、コスパの良い部屋と思う。

客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

5.0/ 5

エンターテインメントスタッフが頑張って いるのでアクティビティは 忙しいくらい、豊富。 施設もラウンジやバーも多く、要る場所も多い。 ビュッフェのテーブルスペースがもう少しあると楽かなとは思う。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

横浜乗船10/26(木)

5.0/ 5
横浜の口コミ →

日本

鹿児島10/28(土)

台風で抜港でした。

鹿児島の口コミ →

ベトナム

ダナン11/1(水)

1.0/ 5

不満というより抜港でしたので残念というところ。 この点で もめごとがあったりしたのだが、自分としては 船長の判断に任せるのが一番と思う。 安全第一なので。

ダナンの口コミ →

中国

香港11/3(金)

3.0/ 5

台風の影響で 着岸がおくれた。 この季節は まだ台風の名残があるのでなかなか、大変だが こちらはのっているだけなので らくなものだった。 観光の手配なども大変そうだったがとりあえず、何も予約していないので、 不都合はなかった。

香港の口コミ →

台湾

高雄市、台中市11/5(日)

5.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩30〜60 分無料

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

自分で歩いてまわった。 先に、ホーランドの船が泊まっていたので 奥のほうに停泊して 歩く距離は結構あったと思う。 そばのターミナルに、面白いお土産などがあったし、港の外もみられたので 良かったと思う。

高雄市の口コミ →

台湾

基隆 / 台北11/6(月)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩60〜90 分無料

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

自分で 散策。今までいかなかった市場とか夜市などの場所まででかけていった。 港周辺で、狭いようだが基隆の街も季節によってもかわるし見るところはあると思う。市場で 魚屋にカエルが売られていたので 面白いと思った。

基隆 / 台北の口コミ →

日本

那覇(沖縄)11/7(火)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩30〜60 分無料

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

ここもいつも自分で 行くが 国際通りは 人が多くてあまり楽しめない。散歩という感覚でいつも散策している。

那覇の口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

プリンセスクルーズは 初心者でも慣れた人でも楽しめると思う。日本発の日本着なので、 荷物も宅配が使えるし、楽にいかれる。 しかしこの季節は 台風の余波が あるので 抜港や遅れが 増えるので 承知の上で乗船されると 良いのでは。客の中で、ベトナムへ行かないということで もめたものがいて 大騒ぎになっていた。 船長の経験上の判断は何よりも尊重するべきものとおもって の乗船が良いだろう。 これはどの船でも一緒と思う。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12017.10.26
    出航
  2. DAY 22017.10.27

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32017.10.28
    寄港
  4. DAY 4–62017.10.29–10.31

    At Sea 3日間連続航海

    終日航海
  5. DAY 72017.11.01

    ダナン

    ベトナムダナンのページ →

    寄港
  6. DAY 82017.11.02

    At Sea

    終日航海
  7. DAY 92017.11.03
    寄港
  8. DAY 102017.11.04

    At Sea

    終日航海
  9. DAY 112017.11.05

    高雄市、台中市

    台湾高雄市のページ →

    寄港
  10. DAY 122017.11.06

    基隆 / 台北

    台湾基隆 / 台北のページ →

    寄港
  11. DAY 132017.11.07

    那覇(沖縄)

    日本那覇のページ →

    寄港
  12. DAY 14–152017.11.08–11.09

    At Sea 2日間連続航海

    終日航海
  13. DAY 162017.11.10
    到着

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航程の地図

横浜鹿児島ダナン香港高雄市、台中市基隆 / 台北那覇(沖縄)横浜
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージダイヤモンド・プリンセス

出発 · 1 / 8

横浜

DAY 1 · 2017/10/26

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。横浜

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. kingpanoが「ダイヤモンド・プリンセス」に2017年10月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

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  • 確かめた人Cruisemans の運営
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