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乗船記2023年10月乗船

ウエステルダム​の乗船記

アジア 横浜→香港 14泊15日

寄港地大阪・那覇・石垣島・基隆 / 台北・高雄市・マニラ ほか2港

4か国

14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

3.1/ 5普通参考になった 0 · いいね 0
写真・動画 1点
出航
2023.10.2815日間
誰と
夫婦・カップル
客室
バルコニー / 8096デッキ 8・Navigation・バルコニー・後方
予約
旅行会社で予約クルーズプラネット

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

当初予定していたのは、添乗員同行ツアーのシアトルからアラスカを経由し太平洋を横断して横浜までのコースでした。 残念ながら催行人数に達せず催行中止、急遽このコースに変更しました。 日本人コーヂネーターが乗船していない船は、英語が出来ない私にとってハードルが高いので添乗員同行クルーズにしました。 ホーランドアメリカの船は比較的高齢者向けで落ち着いた雰囲気と聞いていたので乗ってみたかった。

予約・手配について

3.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

当初の添乗員が直前で変更となり混乱している様子が見えた。 事前にウエステルダムの様子を知っている人がいたらと思う。 ウエステル自体が、欧米人や中華系の人たちを意識したクルーズであり、あまり日本人に配慮していない船であったことは残念である。 ちなみに乗客約1,900人中、日本人は約60人程度であった。

ON BOARD

船の上

食事

2.0/ 5

日本参入が遅かったせいか、日本語メニューの対応は無し、寿司もどき、ラーメンもどき、そばもどきはあるがかなりレベルが低い。 コック長は日本人の評価をきにしていたが、もっと勉強してほしい。 他の料理もほとんどワンパターンで期待以下であった。

食事の他の口コミ →

サービス

4.0/ 5

スタッフはホーランドアメリカの伝統でほとんどがインドネシア人であり、親切丁寧であり好感がもてた。

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客室

4.0/ 5

バルコニー / 8096デッキ 8・Navigation

バルコニー・後方デッキ 8 · Navigation で部屋の位置を見る

ベランダ(バルコニー)付きの部屋にしたが、船の古さの割には綺麗で収納庫等はUSB給電設備も充実している。 一部(内側)を除いてはバスタブが完備されているのも良い。

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船内施設・アクティビティ

2.0/ 5

欧米人は日中ビンゴやスクラッチゲーム、中華系の人は麻雀や太極拳などで楽しんでいた。 ポーカーゲームのトーナメントや折り紙などのイベントがあるが英語が出来ないと参加は難しい。 ビンゴ大会のやり方仕組み(日本とは違う)を教えてくれる人がいれば楽しめそうである。 音楽イベントは夜のみ、昼は終日航海であっても演奏等はありません。

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

横浜10/28(土)

乗船手続きはネットで事前登録の為、乗船手続きはほとんど時間がかからず乗船出来た。

横浜の口コミ →

日本

大阪10/29(日)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30〜60 分500〜1,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

大阪は1泊の停泊、1日目は目の前の天保山大観覧車に乗り、2日目は大阪城、道頓堀等を散策。 天保山ターミナルは近くに観覧車や水族館があり、交通も便利で良好である。

大阪の口コミ →

日本

那覇(沖縄)11/1(水)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル30 分未満500 円未満

    船会社の有料便

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

国際通りまではシャトルバスが運行されている。 モノレールを乗り継いで沖縄県立博物館・美術館へ行ったが沖縄歴史を知ることの出来る良い施設である。 牧志公設市場は前回建て替える直前に行ったので、今回新しくなって綺麗になった市場を見れたのは良かった。

那覇の口コミ →

日本

石垣島11/2(木)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル30 分未満500 円未満

    船会社の有料便

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

ユーグレナモール等を散策した。

石垣島の口コミ →

台湾

基隆 / 台北11/3(金)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からタクシー・配車90 分以上3,000 円以上

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

基隆観光で観光タクシーを利用した。 仙洞巌最勝寺、中正公園、基隆夜市等を回った。 洞窟の中にある仙洞巌最勝寺は見ごたえ十分、中正公園は基隆を一望出来る丘の上にある。 基隆夜市で食べ歩き、特に魯肉飯ルーロンハンは美味しかった。

基隆 / 台北の口コミ →

台湾

高雄市、台中市11/4(土)

4.0/ 5
観光
旅行会社のパッケージ

寿山公園、蓮池潭(レンチンタン)、三鳳宮などを回る。 特に三鳳宮(道教のお寺)では地元の神輿集団と遭遇し、道教の儀式をまじかに見ることができ感動した。

高雄市の口コミ →

フィリピン

マニラ(ルソン島)11/6(月)

2.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からバス・電車・タクシー(内訳なし)90 分以上1,000〜3,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

船で知り合ったご夫婦が、マニラに来た事があるので案内するとのことで付いていった。 道路は排ガス、クラクションやバイクの騒音、信号があってないような道路、道路事情は想像以上であった。電車に乗車する前に長蛇の保安検査、乗換は一旦電車を降りて道路を渡って反対側の駅を探すなど日本とは大違い。 タクシーはメーターを倒さない不審なタクシーばかり、サンチャゴ要塞などを見たが観光でころではなかった。

マニラの口コミ →

フィリピン

ボラカイ島11/7(火)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からタクシー・配車30 分未満500〜1,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

テンダーボートで島へ上陸。 ホワイトビーチは綺麗なビーチで、リゾート地でありホテル飲食店も完備している。 バイクの輪タクで移動、最初に値段交渉しすて乗車するも下車する時にやられました、支払は1人分だから倍よこせと。帰りは学習したので2人で行きの3分の1です。

ボラカイ島の口コミ →

フィリピン

プエルト・プリンセサ(パラワン島)11/8(水)

3.0/ 5
観光
旅行会社のパッケージ

クロコダイルファーム、ベイカーズヒル、ミトラランチ等を観光 アンダ-グラウンドリバーの鍾乳洞が有名ですが、船のエクスカーションは4万円以上であきらめました。

プエルト・プリンセサの口コミ →

中国

香港11/11(土)

3.0/ 5
観光
旅行会社のパッケージ

下船はトップバッターで8時です。 あわただしく下船、その後香港観光です。 飛行機搭乗が午後2時、ゆっくりしていられません。 ほとんどが車上観光となりました。

香港の口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

英語に自信がある人は楽しめます。 私の様に英語の出来ない人は添乗員同行ツアーがお勧めです。 船でわいわいがやがやしたくない人向けの船です。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12023.10.28
  2. DAY 22023.10.29
  3. DAY 32023.10.30
  4. DAY 42023.10.31

    At Sea

    終日航海
  5. DAY 52023.11.01

    那覇(沖縄)

    日本那覇のページ →

  6. DAY 62023.11.02
  7. DAY 72023.11.03

    基隆 / 台北

    台湾基隆 / 台北のページ →

  8. DAY 82023.11.04

    高雄市、台中市

    台湾高雄市のページ →

  9. DAY 92023.11.05

    At Sea

    終日航海
  10. DAY 102023.11.06

    マニラ(ルソン島)

    フィリピンマニラのページ →

  11. DAY 112023.11.07

    ボラカイ島

    フィリピンボラカイ島のページ →

  12. DAY 122023.11.08

    プエルト・プリンセサ(パラワン島)

    フィリピンプエルト・プリンセサのページ →

  13. DAY 13–142023.11.09–11.10

    At Sea 2日間連続航海

    終日航海
  14. DAY 152023.11.11

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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konno

mr. konnoの、ひとつの船旅。

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航程の地図

横浜大阪大阪那覇(沖縄)石垣島基隆 / 台北高雄市、台中市マニラ(ルソン島)ボラカイ島プエルト・プリンセサ(パラワン島)香港
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージウエステルダム

出発 · 1 / 11

横浜

DAY 1 · 2023/10/28

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。横浜

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. konnoが「ウエステルダム」に2023年10月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

  • 確かめた物クルーズカード・乗船券・予約の書類など、乗った時の物(書類の中身は公開しません)
  • 確かめた人Cruisemans の運営
  • 口コミの中身評価や感想は、投稿者ご本人の言葉です

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