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乗船記2023年4月乗船

MSCベリッシマ​の乗船記

横浜発着 8泊9日

寄港地鹿児島・那覇・石垣島・基隆 / 台北

2か国

9days 8nights Yokohama round trip Okinawa Ishigaki Naha

3.9/ 5普通参考になった 1 · いいね 2
出航
2023.04.299日間
誰と
家族
客室
バルコニー
予約
旅行会社で予約クルーズプラネット

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

日程が都合よく、また日本発着のクルーズに行ったことがなかったので試してみたかった。

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

以前にもお世話になっており、安心して予約・手配した。

ON BOARD

船の上

食事

3.0/ 5

イタリアのラインだがパスタ類が柔らかすぎ、学校給食を思い出した。それ以外もメインダイニングはメニューの当たり外れが多く、サービス面でもトラブルがあったため、後半はビュッフェに行くことが多かった。ビュッフェの込み具合はクルーズとしては平均的に感じた。 スペシャリティレストランの中ではメキシコ料理屋が美味で値段も比較的手ごろだった。 デッキ15のプールサイドのソフトクリームが美味しく、レモンやヘーゼルナッツといった珍しいフレーバーもあった。

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サービス

3.0/ 5

初日のメインダイニングはトラブル続きでレストランに入るまで1時間待たされた。(お詫びとして翌日にシャンパン・翌々日に菓子が振舞われた。)また、ドリンクパッケージの確認ミスで二重請求されそうになった。 オプショナルツアーも、本来使えるはずの予約用端末の不具合でカウンターに長蛇の列ができたうえ、予約・発券にミスがあった。 全体として新人スタッフが多く、苦労しているように見えた。

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客室

4.0/ 5

バルコニー

シャワーのお湯の温度が安定していて良かった。また、使い捨てスリッパがあったのもよかった。テレビのチャンネルがしっちゃかめっちゃかで、呼び出し放送が緊急信号以外廊下にしか流れないのは不安だった。

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船内施設・アクティビティ

4.0/ 5

無料のショーはどれも見ごたえがあってよかった。また、レセプション前のボーカル・ギターデュオの演奏が素晴らしく、たびたび足を止めて聴いていた。有料のショーもアクロバットを間近で見られて迫力があった。 ジムは、筋トレ初心者としては申し分ない設備だったものの、ロッカールームの鍵が壊れているのは残念だった。 スパのサーマルエリアは独特で、温浴系より冷浴・微温浴系の設備が多かった。運動後のクールダウンにはいいのかもしれない。プールに入った方が早いようにも思うが……

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TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

横浜乗船4/29(土)

4.0/ 5

乗船の日の回り方

  1. 港に着く
  2. ターミナルへ送迎バス・シャトル30〜60 分

  3. 乗船
観光
自分で

乗船時、山下公園のバラ園がちょうど見ごろで、中華街のホテルからシャトルバス乗り場まで良い散策になった。荷物を事前に送っていて良かった。

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日本

鹿児島5/1(月)

5.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からレンタカー・自転車60〜90 分3,000 円以上

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

レンタカーで曽木の滝と発電所跡を見に行った。日本のナイアガラと呼ばれるだけのことはあり、迫力のある滝だった。 下船・乗船が長蛇の列になっていたのはいただけなかった。

鹿児島の口コミ →

日本

那覇(沖縄)5/2(火)

4.0/ 5
観光
船会社のツアー
ツアー時間
4〜5 時間
ツアー費用
1〜1.5 万円

斎場御嶽と鍾乳洞(おきなわワールド)のコースだった。急な山道と長い階段を含むコースで、健脚でない参加者は苦労しているようだった。パンフレットの難易度は、歩行時間だけでなくて傾斜等も考慮して書いてほしい。

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日本

石垣島5/3(水)

5.0/ 5
観光
船会社のツアー
ツアー時間
4〜5 時間
ツアー費用
1.5〜2 万円

シャトルバス(港~離島ターミナル)が位置といい案内といい便利で、エクスカーションが終わった後も街で食事・散策を楽しむことができた。

石垣島の口コミ →

台湾

基隆 / 台北5/4(木)

4.0/ 5
観光
船会社のツアー
ツアー時間
5 時間以上
ツアー費用
5,000〜1 万円

エクスカーションのバスの中で両替ができたのは便利だったが、旅行会社によるかもしれない。船から街までが近く、エクスカーション後にシャトルバス抜きで散策が楽しめたのはとても良かった。ただ、夜市で有名な街を18:30に発つというのは勿体ないスケジュールだ。屋台がちらほら出始めたころに帰らなければならず、後ろ髪を引かれる思いだった。

基隆 / 台北の口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

サービス面でトラブルの多いクルーズだったので、多少の事では動じない鷹揚なクルーズ愛好者向けかと思う。ストレッチ・エアロビクス・ダンスレッスン・パーティーが充実していたので、体を動かすのが好きな中高年にもよいのではないか。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12023.04.29
  2. DAY 22023.04.30

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32023.05.01
  4. DAY 42023.05.02

    那覇(沖縄)

    日本那覇のページ →

  5. DAY 52023.05.03
  6. DAY 62023.05.04

    基隆 / 台北

    台湾基隆 / 台北のページ →

  7. DAY 7–82023.05.05–05.06

    At Sea 2日間連続航海

    終日航海
  8. DAY 92023.05.07

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航程の地図

横浜鹿児島那覇(沖縄)石垣島基隆 / 台北横浜
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
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寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージMSCベリッシマ

出発 · 1 / 6

横浜

DAY 1 · 2023/04/29

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。横浜