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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

CRUISE REVIEW · 2023.04.29 出航

9days 8nights Yokohama round trip Okinawa Ishigaki Naha

mr. 24katsuyaNudibranch1回目

投稿 2023.05.09 · 更新 2023.05.09

MSCベリッシマの乗船写真写真・動画 8点を見る

この旅の要点

出航
2023.04.299日間
誰と
家族89歳の母、私達夫婦、12歳と9歳の息子、2歳の娘で乗船
客室
バルコニー / 11039デッキ 11・BELLISSIMA・バルコニー・前方
予約
旅行会社で予約クルーズプラネット

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

還暦記念に2022年の8月のクルーズを予約していましたがコロナでキャンセルとなり、リベンジで今回乗船しました。

食事

2.0/ 5

15階のビュッフェは落ち着いて食事できるような感じではありません。ご飯もそれほど美味しくありません。 6階のライトハウスは2日目のロブスターテール食べ放題は良かったですが、それ以外はそこそこと言った感じ。オーダー取るのも本当に聞いているのか不安な感じでした。 クルーズは2回目だったので、レストランは好きなものを好きなだけオーダーできることを知っていたので、結構頼み過ぎるくらい食べました。ど

食事の他の口コミ →

サービス

1.0/ 5

まず乗船時が最悪。うちは小さい子供ばかりなので荷物を私が一人で8個ほど運ばないと行けません。今回は自宅から大型のハイヤーで行きました。大黒埠頭ではタクシーで行くと荷物を預ける場所のすぐ横に行けるのですが、ハイヤーは自家用車と同じ扱いで駐車場に停めさせられました。そこから荷物を預ける場所まで200mくらいあります。さらに荷物を載せるカートもありません。8個の荷物を2個ずつ一人で往復すること約15分。汗だくで荷物を預けました。その間誰もスタッフは助けてくれませんでした。

次に有料レストランでトラブル。予約したのに、レストランに行ったら予約が無いと言われすったもんだ。89歳の母を椅子にも座れさせることなく。座席がないから今日はダメと言われても、すでに6階のレストランの指定時間は過ぎており、15階のクソ飯のビュッフェしかない状態。そこでさらに交渉して指定時間ではないけれど無理矢理6階のレストランに席を作らせました。

下船時はさらに混乱。朝8時に部屋を追い出され、下船予定時刻の11:55まで4時間待たされました。もう座るところが無いほどデッキは混雑。我々は辛うじて席を確保できました。予定時刻も遅延して12:30にようやく下船口まで到達。先に嫁、上の息子、娘、母を下船させ、いざ下の息子と降りようとしたら、チェックで精算が終わって無いから船に戻って精算してこいといわれ、私と下の息子だけ船に戻されました。戻ってカウンターの列に並んで待って順番がようやく回ってスタッフに確認してもらったら、下の子の2ドルの税金が未納だと言う。え!?そんなのもっと早く言ってほしい!スッタモンダで30分掛かってようやく下船。その間、母達は入国審査の前で椅子もなく待たされていました。そこから入国終わって荷物を引き取りました。今回はカートがありました。外に出ると土砂降りの雨。屋根もありません。そこからずぶ濡れになりながら手配していたハイヤーまで100m以上歩かされました。89歳の母もずぶ濡れです。

客室

4.0/ 5

バルコニー / 11039デッキ 11・BELLISSIMA

バルコニー・前方デッキ 11 · BELLISSIMA で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 11件

部屋は新しく綺麗です。シャワー室も広さ十分。

客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

4.0/ 5

体育館、子供の施設などは大型船は充実しています。

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

鹿児島5/1(月)

2.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満500〜1,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

近くのスーパーに買い物。 停泊した場所が悪いのか交通渋滞で出航が1時間遅れた。

日本

那覇(沖縄)5/2(火)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル30 分未満無料

    港・自治体の無料便

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

国際通りのすぐ横まで連れて行ってくれました。

日本

石垣島5/3(水)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル30 分未満無料

    港・自治体の無料便

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

小さい街でした。

台湾

基隆 / 台北5/4(木)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からタクシー・配車30 分未満500〜1,000 円

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

Uberが使えたので良かった。クレジットカードがあまり使えるところが少なく、両替に困った。

予約・手配について

2.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

大型のバス旅行みたいでチープな印象だった。

こんな方におすすめ

全体的にチープな観光バス的団体ツアーだと思えば理解できるが、6人で相当な価格を支払ったので、価格と釣り合いは取れないと思う。半額なら納得かな。 また、乗船している客にも問題が多くモラル的に欠如している人が多かった。特に年寄り。エレベーターに先に並んで待っているのに、エレベーターが来るなり我先に乗ったり、降りる時も同じ。列に並べば横入りされたり。それを添乗員は整理もしない。 乗船中に次のクルーズに申し込めば3割引とのこと。基本的にその程度の値段なんだと納得。定価で購入した自分が馬鹿だった。

THE ITINERARY

航程・寄港地

日本台湾
横浜鹿児島那覇(沖縄)石垣島基隆 / 台北横浜
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
地図を拡大して航程を見る
  1. DAY 12023.04.29

    横浜

  2. DAY 22023.04.30

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32023.05.01

    鹿児島

  4. DAY 42023.05.02

    那覇(沖縄)

  5. DAY 52023.05.03

    石垣島

  6. DAY 62023.05.04

    基隆 / 台北

  7. DAY 72023.05.05

    At Sea

    終日航海
  8. DAY 82023.05.06

    At Sea

    終日航海
  9. DAY 92023.05.07

    横浜

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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この乗船の「参考になった」 1件

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