WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
RCIのボイジャークラスの船に乗ってみたいと思っていたところ、格安クルーズの案内が舞い込んだので即決しました。
食事
期待しなければ普通に美味しいけれど、やはりプリンセスやセレブリティ、HALと比べてしまうので残念な部分が多かったです。ほとんどアジア系の乗客でしたが、メニューは偏らずバラエティに富んでいました。日本語、中国語、韓国語それぞれのメニューが用意されていて一生懸命対応しているクルーが素晴らしいと思いました。ビュッフェでは朝からインドカレーが何種類も並ぶのが珍しかったです。
サービス
普通に心地よく過ごせたので、サービスは良かったと思います。ショップやスパ、有料レストランの売り込みもあまり盛んではなく、煩く感じずにすみました。
客室
プロムナードが見下ろせるキャビンは、出窓の部分にもソファーがあり、ゆったりしていて良かったです。 ただプロムナードでは常に音楽が鳴っていたりするので、音に神経質な人には向かないかもしれません。
船内施設・アクティビティ
エンタテインメントチームは良く頑張っていたと思います。短いクルーズでしたがアクティビティは多かったと思います。アイススケートリンクも楽しめたし、フローライダーやロッククライミングも機会があればやってみたかったです(若者が多く大人気でした)。
TIME ASHORE
寄港地での体験
シンガポール
シンガポール乗船1/28(月)
乗船の日の回り方
- 港に着く
ターミナルへバス・電車・タクシー(内訳なし)30 分未満
- 乗船
- 観光
- 自分で
MRTが安くて便利でした。普段は歩いて回るのが好きなのですが、暑すぎて少しの距離でも地下鉄を利用しました。クルーズターミナルへは駅から10分ほど歩きます。屋根がある平坦な道なので楽ですが歩いている人は少なかったです。やはり暑いのでタクシーで直接ターミナルに乗り付けるのが良いかもしれません。
タイ
レムチャバン港1/30(水)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港からタクシー・配車90 分以上3,000 円以上
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
レムチャバンはバンコクの港という事ですが、街までは2時間半程かかるので今回は近くのパタヤへ行く事に決めました。事前にタクシーをチャーターしておいたので、港まで迎えに来てくれました。9時間たっぷりあったので、車でないと行きにくい所などにも連れて行ってもらったり、2時間のタイマッサージを受けたりと充実した1日を過ごせました。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- ミキツーリスト
RCIとセレブリティは、オンライン直接予約でもミキツーリストが代理店となりますが、 予約の確認や代金の支払いはRCIのウェブサイトで直接自分でできます。 海外在住なので書類等は郵送されませんが、メールに添付の書類で充分でした。
こんな方におすすめ
シンガポール発着のショートクルーズは、日本からでも1週間あれば参加できるのでツアーの方も多かったです。海外発着のクルーズを体験してみたい方にお勧めです。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12019.01.28
シンガポール
Departing from Singapore
- DAY 22019.01.29
At Sea
終日航海 - DAY 32019.01.30
レムチャバン港
Laem Chabang, Bangkok, Thailand
- DAY 42019.01.31
At Sea
終日航海 - DAY 52019.02.01
At Sea
終日航海 - DAY 62019.02.02
シンガポール
Arriving in Singapore
THE VOYAGE ALBUM
この乗船の写真・動画
コメント
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SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2019 年 1 月 28 日、同じボイジャー・オブ・ザ・シーズに乗っていた方の記録です。
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