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乗船記2014年9月乗船

サン・プリンセス(2代目)​の乗船記

小樽→神戸 4泊5日

寄港地釜山

2か国

4 Night Asia / Orient Cruise from Otaru

4.2/ 5満足参考になった 0 · いいね 1
写真・動画 1点
出航
2014.09.205日間
客室
内側
予約
旅行会社で予約クルーズネットワーク

BEFORE BOARDING

乗る前

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

以前から興味のあったプリンセス・クルーズの船で、これまで行く機会の無かった小樽発のクルーズだったことと、日数的に普通のサラリーマンでも行き易い、4泊のショート・クルーズだったため。

予約・手配について

5.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

いつも通り、手際よく予約をして頂きました。

ON BOARD

船の上

食事

4.0/ 5

ダイニングはゆったりしていた。メニュー的にも満足できた。

欧米系の船会社では、アメリカ人の好みなのか、パスタが茹で過ぎでフニャフニャになっていることが多い。 初日にパスタをオーダーした人が、伸びたうどんのようで美味しくないと言っているのを耳にしたため、パスタをアルデンテでリクエストしたところ、ちゃんとコシのあるアルデンテで出てきた。 肉の焼き方と同様に、パスタは茹で方をリクエストしてオーダーすることをお勧めします。

メインダイニングは、盛り付けも丁寧で美味しく頂きました。バフェのホライゾンコートも種類は十分で、ローストビーフは目の前でカットしてくれました。

有料の和食レストランの海(Kai)も小樽発で新鮮なネタが沢山入ったのでしょう。$17の握りセットは、味も見た目もお得感がありました。

食事の他の口コミ →

サービス

5.0/ 5

スタッフは総じてサービス精神が豊富で好感が持てた。 船旅のスタッフはこれでなきゃ!と言う感じでした。

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客室

3.0/ 5

内側

インサイドのため広くはありませんが、不自由は感じませんでした。 縦長の部屋の奥の両サイドにベットがあり、真ん中が通路になっています。

スーツケースはベットの下に入ります。 コンセントも問題はありませんでした。

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船内施設・アクティビティ

5.0/ 5

船会社の自主運営クルーズのため、アクティビティは豊富です。 アクティビティが削られるチャーター・クルーズとはひと味違った楽しさが満載でした。

ラインダンスは大いに盛り上がっていました。因みに、横一列に並んで足を上げるのではありません。ペアで踊る社交ダンスとは違い、リーダーが指定する簡単な振りやステップに合わせて団体で踊るものです。昼間に雰囲気を掴むクラスに参加し、夜にダンスホールやフェアウェルパーティで盛り上がる、と言った感じです。

カジノの空いたスペースでパターゴルフ大会があったり、飛び入りで参加を楽しめるものが多数ありました。優勝者には、キーホルダーなどの商品が出たりします。

名物のシャンパン・タワーは、毎回グラスを1つづつ手作業で組み上げるのには驚きました。

Movie under the Starも気に入っています。夜は涼しくなるため、ブランケットが使えるようになっています。

船内施設の他の口コミ →

TIME ASHORE

寄港地

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

小樽9/20(土)

4.0/ 5
小樽の口コミ →

韓国

釜山9/22(月)

3.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル30 分未満無料

    港・自治体の無料便

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

いつもの、アワビ粥のお店済州屋へ行き、国際市場や街中の一般的なスーパーマーケットを散策。

釜山の口コミ →

日本

神戸9/24(水)

5.0/ 5

三宮の駅近くのステーキハウスで神戸牛の鉄板焼きランチをいただき、帰路につきました。

神戸の口コミ →

LOOKING BACK

振り返り

こんな方におすすめ

カジュアルとフォーマルのシーンを、ちゃんと区別して楽しむことができた。 プリンセス・クルーズの社風なのか、船会社の自主運行だからかは判らないが、少し大人のクルーズを楽しみたい人にお勧めかと思います。

THE ITINERARY

日ごとの航程

  1. DAY 12014.09.20
  2. DAY 22014.09.21

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32014.09.22
  4. DAY 42014.09.23

    At Sea

    終日航海
  5. DAY 52014.09.24

THE VOYAGE ALBUM

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航程の地図

小樽釜山神戸
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
航程をたどる

地図を読み込んでいます。

寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージサン・プリンセス(2代目)

出発 · 1 / 3

小樽

DAY 1 · 2014/09/20

寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。

一時停止。小樽

BOARDING VERIFIED

乗船証明済み

mr. techiが「サン・プリンセス(2代目)」に2014年9月に乗ったことを、Cruisemans が確かめました。

  • 確かめた物クルーズカード・乗船券・予約の書類など、乗った時の物(書類の中身は公開しません)
  • 確かめた人Cruisemans の運営
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