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日程・料金
キュナード・ラインクイーン・エリザベス

14 nights / 15 days, one-way from Trieste to Barcelona

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この日程の参考料金

¥292,346〜

客室・利用人数で料金は変わります。空室と税・諸費用を含む条件は、お問い合わせ時にご確認ください。

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クルーズの航程

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何も調べないで入ったアジャクシオのレストランDon Quichotte
とてもおいしかったですし、歴史ある店の様ですよ。早めに行けば、ムール貝のワイン蒸しが鍋一杯に出てきます。

何も調べないで入ったアジャクシオのレストランDon Quichotte とてもおいしかったですし、歴史ある店の様ですよ。早めに行けば、ムール貝のワイン蒸しが鍋一杯に出てきます。

アジャクシオは一番小さな港でした。隣の桟橋には帆船のスタークリッパーとコルシカフェリーが止まっていました。

アジャクシオは一番小さな港でした。隣の桟橋には帆船のスタークリッパーとコルシカフェリーが止まっていました。

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅からはポートリンク(6€)

チビタベッキア駅からはポートリンク(6€)

バルセロナは好天、ブルーバスを降りた処

バルセロナは好天、ブルーバスを降りた処

コロニア・グエル教会内部

コロニア・グエル教会内部

ドゥブロヴニクの旧市街広場で開催されている地元の食品市場。白いテントの下で、地元の食材や特産品を販売する露店が並んでいます。

ドゥブロヴニクの旧市街広場で開催されている地元の食品市場。白いテントの下で、地元の食材や特産品を販売する露店が並んでいます。

ドゥブロヴニク旧市街の石造りの街並み。両側にそびえ立つ中世建築に囲まれた石畳の通りを、多くの観光客が散策しています。

旧市街地の街並み

ニースのビーチから沖合に停泊する客船を眺める。紺碧の地中海とビーチに集まる多くの海水浴客が印象的だ。

ニースNice ニースは沖止めとなり、テンダーボートで上陸。2002年に来たことあり。定番のシャガール美術館の旧約聖書の絵の説明が長い。あとサレヤ広場で市場の見学。プロムナード・デ・ザングレを散歩しながらテンダーボート乗り場へ。 ビーチ・遠くにわが船が見える

エズ村の城跡からの絶景。地中海を一望できる頂上には、多種のサボテンや植物が植えられた庭園があり、南仏の美しい海岸線が眼下に広がります。

頂上が簡単な植物園になっている。景色も最高。

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2021年に運航を再開するコスタクルーズの2隻目の船「コスタ ルミノーサ」は、5月16日にトリエステ港を出港し、東地中海のクルーズ部門の再開を告げる。

2021年に運航を再開するコスタクルーズの2隻目の船「コスタ ルミノーサ」は、5月16日にトリエステ港を出港し、東地中海のクルーズ部門の再開を告げる。

イタリア北東部の港湾都市トリエステに寄港した豪華客船。石畳の埠頭から船体を見上げる乗客たちの姿が印象的です。

トリエステのシーボーンスピリット

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コルフ島の古い要塞。断崖絶壁の上に建つ石造りの城塞と十字架が印象的。青い海に浮かぶ帆船が停泊している。

コルフ島 要塞

コルフ島の歴史的な街並み。黄色とクリーム色の建物が立ち並び、アーチ型の柱廊が特徴的なヨーロッパ風の通りです。

コルフ島 街並み

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号(183,900総トン)です。
環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号(183,900総トン)です。 環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。
日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。 日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

ケファロニア島の鍾乳洞内部。黄金色にライトアップされた天井に無数の鐘乳石が垂れ下がり、観光客が歩道を進んでいる様子。

ケファロニア島 鍾乳洞

ギリシャ・ケファロニア島の壮大な海の洞窟。青い海と迫力ある岩壁が印象的で、ボートでの探検クルーズが楽しめます。

ケファロニア島 (ギリシャ)

スケジュール

Day寄港地
12027年9月17日
🇮🇹トリエステ
22027年9月18日
終日航海
32027年9月19日
🇭🇷ドゥブロヴニク
42027年9月20日
🇬🇷ケルキラ島(コルフ島)
52027年9月21日
🇬🇷アルゴストリ(ケファロニア島)
62027年9月22日
🇮🇹メッシーナ / タオルミーナ(シチリア島)
72027年9月23日
🇮🇹ナポリ
82027年9月24日
🇮🇹チビタベッキア(ローマ県)
92027年9月25日
終日航海
102027年9月26日
🇮🇹ラ・スペツィア
112027年9月27日
🇮🇹ジェノヴァ
122027年9月28日
🇫🇷ヴィルフランシュ=シュル=メール(ニース・リビエラ)
132027年9月29日
🇫🇷アジャクシオ
142027年9月30日
終日航海
152027年10月1日
🇪🇸バルセロナ

料金

予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり
公式料金(参考)
参考

9月28日時点

客室掲載料金・適用期間
バルコニー(Balcony)

¥413,437

適用期間はお問い合わせ時に

内側(Inside)

¥292,346

適用期間はお問い合わせ時に

海側(Ocean View)

¥314,363

適用期間はお問い合わせ時に

表示額は参考料金です。利用人数・客室条件、税・港湾費用・チップ等の含まれる範囲によって、お支払総額は変わります。空室・最終料金は取扱会社へご確認ください。

料金は9月28日に掲載元から取得した時点のものです。適用期間は料金条件の対象期間で、情報の最終確認日ではありません。

口コミ・乗船記

4.3

総合評価

キュナード・ライン全体の口コミ
4.4(192件)
jun

jun

クイーン・エリザベス / 2025年8月乗船

普通
お食事・ダイニング

バルコニークラスが使うブリタニアレストランで提供される食事の質と味はコロナ禍以前よりかなり落ちていると思います。 食材も日本の一般的なレストランとほぼ同等程度で、ファミリーレストランより少しはマシかもしれないというレベルだと思います。 味付けも今一つで、これまで美味しいと思って良く注文していたコンソメスープが今回は妙…

asakomargarita

クイーン・エリザベス / 2025年4月乗船

普通
お食事・ダイニング

味は期待より全体のレベル低かったです。今まで日本船に乗っていたので差が歴然。デザートのアイスクリームは常に溶けていました。 バンブーを予約して行きましたが期待した味ではなく残念。田楽は豆腐を切って上に辛い信州味噌をそのまま載せただけ。その下に中華の炒め物があったりもうめちゃくちゃ。フュージョン料理と期待したのに全く完…

jun

jun

クイーン・エリザベス / 2025年8月乗船

普通
サービス・ホスピタリティ

上級のグリルレストランは分かりませんが、バルコニー以下のレストランであるブリタニアレストランのウェイターのレベルは低く、人によって対応がバラバラでした。 今回、私たちは2回目の座席指定を選んだのですが、私たちの担当ウェイターは正直なところ外れで、1回だけですが、ソースを掛けに来るだろうと思っていた料理にソースを掛けな…

クイーン・エリザベスの口コミ
4.2(119件)
jun

jun

クイーン・エリザベス / 2025年8月乗船

普通
お食事・ダイニング

バルコニークラスが使うブリタニアレストランで提供される食事の質と味はコロナ禍以前よりかなり落ちていると思います。 食材も日本の一般的なレストランとほぼ同等程度で、ファミリーレストランより少しはマシかもしれないというレベルだと思います。 味付けも今一つで、これまで美味しいと思って良く注文していたコンソメスープが今回は妙…

asakomargarita

クイーン・エリザベス / 2025年4月乗船

普通
お食事・ダイニング

味は期待より全体のレベル低かったです。今まで日本船に乗っていたので差が歴然。デザートのアイスクリームは常に溶けていました。 バンブーを予約して行きましたが期待した味ではなく残念。田楽は豆腐を切って上に辛い信州味噌をそのまま載せただけ。その下に中華の炒め物があったりもうめちゃくちゃ。フュージョン料理と期待したのに全く完…

jun

jun

クイーン・エリザベス / 2025年8月乗船

普通
サービス・ホスピタリティ

上級のグリルレストランは分かりませんが、バルコニー以下のレストランであるブリタニアレストランのウェイターのレベルは低く、人によって対応がバラバラでした。 今回、私たちは2回目の座席指定を選んだのですが、私たちの担当ウェイターは正直なところ外れで、1回だけですが、ソースを掛けに来るだろうと思っていた料理にソースを掛けな…

寄港地の口コミ
4.4(588件)

バルセロナ

スペイン / クイーン・エリザベス / 2022年8月訪問

とても満足

下船なので、入管が心配だったのですが、何も聞かれず、ワクチン接種証明も求められず、拍子抜けするくらい適当な入国手続きでした。入管職員同士が無駄話しながらハンコ押すだけみたいな。 クルーズターミナルは、街へのアクセスに関して案内を見つけられず、恐らくツアー等の迎えと思われる人々と下船客でごったがえしていており、最終的に…

ドゥブロヴニク

クロアチア / クイーン・エリザベス / 2014年11月訪問

とても満足

ドゥブロヴニク港は期待に反して新港らしく風情に乏しい港で少々ガッカリでしたが、クロアチア海軍の小型艦が停まっていました。 下船後、バスに乗って20分程走り、旧市街の外で降りてロープウェイに乗り最初に行ったのは標高412mというスルジ山というところで、赤い屋根が並ぶ旧市街は画に描いたような素晴しい眺めで感激したと同時に…

ケルキラ島(コルフ島)

ギリシャ / クイーン・エリザベス / 2014年11月訪問

とても満足

バスで港から南に10km程行ったオーストリア皇妃エリザベートゆかりのアヒリオンヒ宮殿を見学した後、海岸線を通ってカノ二というところに有る展望台に行きましたが、ところどころにローマ時代の遺跡もあり島の長い歴史を感じました。 定番の観光コースのカノ二展望台は修道院が有るヴラヘルナ島や海に突き出した空港の滑走路が見える素晴…

客船情報

クイーン・エリザベス

キュナード・ライン

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