61 nights / 62 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Southampton (England)
クルーズの航程
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2028年3月9日 | 🇯🇵横浜 |
2028年3月10日 | 終日航海 |
2028年3月11日 | 終日航海 |
2028年3月12日 | 終日航海 |
2028年3月13日 | 終日航海 |
2028年3月14日 | 終日航海 |
2028年3月15日 | 終日航海 |
2028年3月16日 | 🇵🇬ラバウル（ニューブリテン島） |
2028年3月17日 | 終日航海 |
2028年3月18日 | 終日航海 |
2028年3月19日 | 終日航海 |
2028年3月20日 | 🇦🇺ケアンズ |
2028年3月21日 | 🇦🇺エアリービーチ（クイーンズランド州） |
2028年3月22日 | 終日航海 |
2028年3月23日 | 終日航海 |
2028年3月24日 | 🇦🇺シドニー |
2028年3月25日 | 🇦🇺シドニー |
2028年3月26日 | 終日航海 |
2028年3月27日 | 終日航海 |
2028年3月28日 | 終日航海 |
2028年3月29日 | 終日航海 |
2028年3月30日 | 🇹🇴ヌクアロファ（トンガタプ島） |
2028年3月31日 | 終日航海 |
2028年4月1日 | 終日航海 |
2028年4月2日 | 終日航海 |
2028年4月3日 | 終日航海 |
2028年4月4日 | 終日航海 |
2028年4月5日 | 🇺🇸ホノルル |
2028年4月6日 | 🇺🇸ホノルル |
2028年4月7日 | 🇺🇸ヒロ（ハワイ島） |
2028年4月8日 | 終日航海 |
2028年4月9日 | 終日航海 |
2028年4月10日 | 終日航海 |
2028年4月11日 | 終日航海 |
2028年4月12日 | 終日航海 |
2028年4月13日 | 🇺🇸ロサンゼルス（サンペドロ / ロングビーチ） |
2028年4月14日 | 終日航海 |
2028年4月15日 | 終日航海 |
2028年4月16日 | 🇲🇽サンルーカス岬 |
2028年4月17日 | 終日航海 |
2028年4月18日 | 終日航海 |
2028年4月19日 | 終日航海 |
2028年4月20日 | 🇨🇷プンタレナス（プエルト・カルデラ） |
2028年4月21日 | 終日航海 |
2028年4月22日 | 🇵🇦パナマ運河 |
2028年4月23日 | 終日航海 |
2028年4月24日 | 🇳🇱オラニエスタッド（オランダ自治領アルバ島） |
2028年4月25日 | 終日航海 |
2028年4月26日 | 終日航海 |
2028年4月27日 | 🇺🇸マイアミ（フロリダ州） |
2028年4月28日 | 🇺🇸ポート・カナヴェラル（フロリダ州） |
2028年4月29日 | 終日航海 |
2028年4月30日 | 終日航海 |
2028年5月1日 | 終日航海 |
2028年5月2日 | 終日航海 |
2028年5月3日 | 終日航海 |
2028年5月4日 | 終日航海 |
2028年5月5日 | 🇵🇹ポンタ・デルガダ（アゾレス諸島サンミゲル島） |
2028年5月6日 | 終日航海 |
2028年5月7日 | 終日航海 |
2028年5月8日 | 終日航海 |
2028年5月9日 | 🇬🇧サウサンプトン |
料金
予約と口コミ投稿で3%還元・条件あり料金は未掲載です。取扱先がある場合は、ご希望の条件でお問い合わせいただけます。
口コミ・乗船記
総合評価
キュナード・ライン全体の口コミ4.4(192件)
jun
クイーン・エリザベス / 2025年8月乗船
バルコニークラスが使うブリタニアレストランで提供される食事の質と味はコロナ禍以前よりかなり落ちていると思います。 食材も日本の一般的なレストランとほぼ同等程度で、ファミリーレストランより少しはマシかもしれないというレベルだと思います。 味付けも今一つで、これまで美味しいと思って良く注文していたコンソメスープが今回は妙…
asakomargarita
クイーン・エリザベス / 2025年4月乗船
味は期待より全体のレベル低かったです。今まで日本船に乗っていたので差が歴然。デザートのアイスクリームは常に溶けていました。 バンブーを予約して行きましたが期待した味ではなく残念。田楽は豆腐を切って上に辛い信州味噌をそのまま載せただけ。その下に中華の炒め物があったりもうめちゃくちゃ。フュージョン料理と期待したのに全く完…
jun
クイーン・エリザベス / 2025年8月乗船
上級のグリルレストランは分かりませんが、バルコニー以下のレストランであるブリタニアレストランのウェイターのレベルは低く、人によって対応がバラバラでした。 今回、私たちは2回目の座席指定を選んだのですが、私たちの担当ウェイターは正直なところ外れで、1回だけですが、ソースを掛けに来るだろうと思っていた料理にソースを掛けな…
クイーン・エリザベスの口コミ4.2(119件)
jun
クイーン・エリザベス / 2025年8月乗船
バルコニークラスが使うブリタニアレストランで提供される食事の質と味はコロナ禍以前よりかなり落ちていると思います。 食材も日本の一般的なレストランとほぼ同等程度で、ファミリーレストランより少しはマシかもしれないというレベルだと思います。 味付けも今一つで、これまで美味しいと思って良く注文していたコンソメスープが今回は妙…
asakomargarita
クイーン・エリザベス / 2025年4月乗船
味は期待より全体のレベル低かったです。今まで日本船に乗っていたので差が歴然。デザートのアイスクリームは常に溶けていました。 バンブーを予約して行きましたが期待した味ではなく残念。田楽は豆腐を切って上に辛い信州味噌をそのまま載せただけ。その下に中華の炒め物があったりもうめちゃくちゃ。フュージョン料理と期待したのに全く完…
jun
クイーン・エリザベス / 2025年8月乗船
上級のグリルレストランは分かりませんが、バルコニー以下のレストランであるブリタニアレストランのウェイターのレベルは低く、人によって対応がバラバラでした。 今回、私たちは2回目の座席指定を選んだのですが、私たちの担当ウェイターは正直なところ外れで、1回だけですが、ソースを掛けに来るだろうと思っていた料理にソースを掛けな…
寄港地の口コミ4.2(588件)
ラバウル（ニューブリテン島）
パプアニューギニア / クイーン・エリザベス / 2018年2月訪問
当地は戦時、海軍航空隊の南方の最前線最大基地があった所です。 私ら夫婦は、港で3時間ほどの観光タクシー。お願いして海軍基地跡と日本人墓地を中心に周ってもらいました。現地人の運転手と現地の英語が話せる女性（19歳で子供2人！）が同乗。彼女お手製の観光案内手帳を基に説明。お互い、ブロークン英語で会話でしたが、楽しい思い出…
横浜
日本 / クイーン・エリザベス / 2019年4月訪問
大黒埠頭新客船ターミナルから日本大通りまでのシャトルバス輸送は円滑であった。所持している荷物の積み込み、積み下ろしも運行側で対処され、行き届いたサービスに感謝です。
横浜
日本 / クイーン・エリザベス / 2025年5月訪問
ドライブ＆クルーズを予約して自家用車で移動し大黒ふ頭に駐車しました。 首都高速湾岸線は利用せず、一般道を利用しました。 チェックインは比較的スムーズで殆ど待たずに乗船できました。 指定された時間より早めに到着されている方が多かったように思います。
客船情報
クイーン・エリザベス
キュナード・ライン