Phoenix Reisen "AMADEA"
船名 ：AMADEA 船籍 ：BAHAMA 総トン ：28,856トン 全長 ：192.81m 全福 ： 24.70m 喫水 ： 6.20m 速力 ：21.00ノット 旅客定員 ：584 主機関形式：M-B&W 7L58/64x2 機関種類 ：ディーゼル 出力 ：23540PS(17308kW) 建造 ：三菱重工業 長崎 就航年 ：1991
言わずと知れた、元"飛鳥"です。
船名 ：飛鳥 船籍 ：東京 総トン ：28,856トン 全長 ：192.81m 全福 ： 24.70m 喫水 ： 6.71m 速力 ：21.00ノット 旅客定員 ：618 主機関形式：M-B&W 7L58/64x2 機関種類 ：ディーゼル 出力 ：23540PS(17308kW) 建造 ：三菱重工業 長崎 就航年 ：1991
コメント
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言わずと知れた飛鳥、海に飛ぶ鳥の美しい姿を拝見できました。 夕景をはじめ映像の見事さに傑作ボタンを！（失礼でしょうか？）数年前の今日は飛鳥の住人でした。東北竿灯、ねぶた祭りクルーズに参加していましたので。
個人的な印象からすると、あの後部の振動さえなければ、このサイズの船としてはよく出来た船だと思うのですが...
21ノットて早いほ〜かいな？？
乗ったことはないですが、かなり早くから知っていた客船だけにそれなりの思い入れはありました。移籍後も活躍しているようで何よりです。あの船体に走るグリーンのラインが落ち着きを与えていますね。
一応、２１ノットで巡航できるので、遅いとは言えないですね。 でも速いともいえません。２４〜２５ノットで巡航できないと... 高速っていえるのは私見ですが２８ノット以上でしょうね。約50km/hになりますし。
大事にされてるみたいです。 まぁ、扱いやすいサイズではありますしね。ビュッフェをつぶして、レストランを拡張、ワンシッティングを実現しているのが素晴らしいです。やはりクルーズというものを良く知っているっていう事なんでしょうね。
イギリスの船の経験はあるが日本の大きな客船はありません、乗りたいと思います
外国船に乗ってから日本船に乗ると、いろいろな意味でカルチャーショックがあるかもしれません。あまり目くじらを立てずに、あるがままで受け入れた方が幸せだと私は思っています...(^^;) いろいろな面で、良くも悪くも同じ土俵で比べられる存在ではないっていうのが私の結論です。