日本人乗客向けスペシャル企画でした。
まぁ、長い世界一周航海ですから、英本国からの乗客の皆さんには別に機会があったのだろうとは想像しますが...
世界一周に比べれば僅かでしかない日本寄港に伴う区間クルーズで、こういうイベントが催行されるっていうことにまずは驚き。
まぁ、GSAさんが自他共に認める船好きの社長さんなので...
社長の熱意と、それに応える船社に感謝...
まずは全景を...
雰囲気はQE2の操舵室に似てますかね...
※参考：QE2のブリッジ
QE2の操舵室の様子はこちらをご覧ください
右舷側にエンジン・テレグラフ等が並びます。
案内してくれたクルー。
若く見えますよね...
電子海図を弄る乗客たち...（＾＾；）
ウィングに有ったエンジン・テレグラフ
コレは左舷側です。右舷側にもあったかどうかは未確認...
コンパス。
ウィングから船尾方向を見やります。
八点鐘には古の船名が...
勿論、この名前も...
舵輪というか...オーパイでしょうね...
ブリッジ中央の窓から船首方向の眺め
スラスター操作盤の前であんちゃんがポーズ
スタビライザー操作盤
この時は使ってなかったんですね...
天井の方位計
無線機
１６chになってる...
※１６chは国際VHF無線の船舶用聴取chです。
裏の給湯スペース
ゴミ箱など
楽しいひと時でした。
続く...
コメント
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相変わらず 暑い毎日です！--BIKEで相模湖、４０℃でした。 船内の写真、これは凄いです！ ブリジ見学：これは船好きにはたまらないでしょう。 「観光」「劇」「飯」より、布団もってって、寝泊りしたいでしょうネェ！
yoichisunさん、こんばんは。 意外と機会がないんですよね。