↑バルコニー付きキャビン SAPPHIRE PRINCESS
今週の25日 日曜日にLOS ANGELESから出港するのに、まだ客室キャピンが決まらない乗船５日前の本日、今回のクルーズを発注した、旅行会社IACEに連絡、
「遅すぎるので、ノルウェイジャンの東京事務所に連絡してください。」
ちょっと待ってください。オンライン見てみます。
「あっ決まってます。」「バルコニーの客室です。」
なになにベランダ、バルコニー？
えっ私が選んだのは、視界に障害のある海側の客室。
具体的には、２年前のブリンセスの時の、窓からの眺め。
これで十分、海は見える
1泊１４０００円 SAPPHIRE PRINCESSのキャビン眺め
これで十分である。また寄港地の多い航海では、窓なしinsideでも十分と
思っていた。したかって、ベランダとかバルコニーは別世界。
私には関係ないと思っていた。
窓なしinsideでは、朝と夜の区別がないのが、唯一の欠点。
コスタ VICTORIAの窓なしキャビン
上記は、今年５月の１泊9800円のコスタの客室。
しかし、７月のアラスカでは、insideで申込、実際のキャビンは、船首の
oceanviewであった。
１泊9928円セレブリティmillennium船首のキャビン
上記が、アラスカの時のキャビンからの眺め。
このキャビンは良かった。操舵室ブリッジと同じだ。
今回のパナマ運河の客室は、11階、えらく上の階だ、今まで一番上は８階と思う。
assignされた、フロアは下記
丁度エレベーターにも近く、煙草すうには、一つ上のスカイデッキが近い。
キャビンはこんな感じ。１９㎡もある。
これで３食付き１泊9950円は特別安い。
バナマ運河も、ここから眺めよう。しかも右舷スターボードサイド(starboard side)にて、進行方向メキシコ「大陸側」だ。
しかし、客室のバルコニーは私には、似合わない。そう思う。
身の丈のフロアは低層階の、少し海が見えるくらいと思う。
１４㎡でも広いと思う。
ちなみにアメリカでは、船旅は経済旅行である。
私は、豪華客船と言う言葉が、嫌いだ。
いつも、船旅は１泊１万円以下だ、民宿価格を豪華とは言えない。
しかも船は３食食べ放題。アトラクション付き。
しかし出港前の、ドタバタguaranteeキャビンは、良きassignあり。
ドタバタと、乗船券と荷札タグを、自宅で印刷する。
あとは、台風の25日のロス行きのフライトだ。
こればかりは、自然の事、どうなるのかわからない。
コメント
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イメージはやはり豪華客船ですよね〜 乗った事のない私からすると、一度は乗ってみたい夢のクルーズなのですよ＾＾ へんてこクライマーさんのブログを見るようになり、考えが１８０度変わりました。 安くていいですよねー＾＾
バルコニー付きでエレベーター近くとは、素晴らしい！ ラッキー！！ますます楽しみですね。 私も早くクルーズに出かけたいですが……年末までは無理そうです。
まっちゃん様 日本の客船は、１泊最低５万円です。しかし外国船が安いのは、フィリピン、インドネシアなどの低賃金労働力もあります。それでも帰国すると、現地と比較すると大変な金額らしいのですが？
yam*shi**_199*様 当然バルコニーなど初めてです。正月明けのクルーズ安そうです。 今度帰国したら、是非一度横浜で、一杯やりましょう。
へんてこクライマーさん、ブログへのコメントありがとうございます。 船旅なんとなく私のイメージでは”高い”なんですが、1万以下ってのが有るんですね。日本は旅行社通すからか、ホテルも高いですしね。船もそうなんだと初めて知りました。ちょっと真面目に考えてみようかな船旅。
IACEって、旅行会社の方でチェックインや乗船券発行までしてくれなかったかな？
ご無沙汰しております。 明日ご出発なんですね。かろうじて台風の直撃は免れるのではないでしょうか。 アップグレードおめでとうございます。 また、レポートを楽しみに待っております。 お気をつけて行ってらっしゃいませ。
くすたむ様 船は安いです。ホテルと違い３食付きで、次の日には、別の外国寄港地で、横移動交通費もかかりません。 是非、ご検討下さい。
へき様 勿論乗船券や、荷札もＩＡＣＥから届いています。しかしここには、部屋番号もフロア表記もないので、自分でオンラインにて、再出力した次第です。勿論手書きで足してもいいのですが。
茶々様 台風大丈夫と思いますが、自然のことなので最後までわかりません。 バルコニー、私には合いません。これが最後と思います。 ライブまた書きます。先ずはロスからです。
すごいお部屋になりましたね、 写真楽しみにしてます。
ito**7様 今回限りのバルコニーキャビンです。 しかし、こんなキャビン私には、必要ありません。 それより、今回は多彩な料理が注目です。