「スモールシップ」 のQ&A

クルーとの距離が近いのは確かです。 リピートすると覚えてくれて、ハグして歓待してくれることがあるし、名前や好みの飲み物も憶えてくれます。 言葉が話せるほうが楽しめると思うので、少しでもしゃべれるように、今より忘れることがないようにと勉強するようにしています。 しかし、片言でもそれなりに楽しめると思います。ラグジュアリー船以外より楽しめるように思います。 乗客もラグジュアリー船の客は気遣いがあり、言葉ができなくても気を使って話をしてくれます。

私は仕事で一万トンクラスの船に乗ることがありますが食事が良くないということはないですよ。ポジショニングクルーズで終日航海が続くようなことでもなければ、各寄港地で新鮮な食材を買い出しに行ったりするので、大型船のように大量に仕入れて冷凍する必要がない分美味しいのではないかと思います。日本海寄港時にギャレースタッフがノドグロなどの高級魚を探しに市場に向かう姿などは、まさに小型ラグジュアリー船ならではだなと思います。ただ、中大型船に比べてギャレーのスペースが小さくなるのと、比較的、古い船体が多い(私の知らない小型最新船があるのかもしれませんが、私の知る限りではです)ので、キッチン設備も古いものが多く、品数はは少ないかなという印象があります。

私は、1～3万トンの小型船でのクルーズが多く、また、一応ダイバーなので、さらに船が小さく揺れやすいボートダイビングも経験しています。やはり、回を重ねるごとに船に少しずつ強くなってきた感はありますが、元々は、箱根の芦ノ湖の遊覧船でもふらふらになるほど、船酔いしやすかったため、自分なりに色々工夫してきました。
これまでの経験と調査結果から、船酔いしそうなとき、船酔いが心配なときは、卵料理、コーヒー、オレンジやグレープフルーツなどの柑橘類、は出来る限り避けるようにしています。今日は海が荒れそう、というとき、朝食でこれらを避けるだけでもだいぶ違うのではないかと思います。 また、クルーズでは、1日5食（3食＋午後のお茶＋夜食）くらい普通なので、つい、おなかいっぱい食べてしまいがちだと思いますが、満腹になると、酔いやすいです。過度な空腹（クルーズではまずありえないですが）、睡眠不足も同様です。
車酔いでは遠くを見なさいとよく言いますが、荒れた海では、うねる波を見ていると気分が悪くなりやすいので、外の景色は、あまり見ない方がよいと思います。
最終的には、これはヤバイな、と思ったら、即刻横になって寝てしまうのが一番です（頭を固定して平衡感覚に影響が出ないようにするといいようです）。
とはいえ、上記全てを守っていると、クルーズの楽しみが半減してしまいそうなので、船酔いしやすい方は、やはり酔い止めを飲むことをおすすめします。 私も最近は、1日持続型の酔い止め薬を 愛用（？）しています。
東洋医学的には、乗り物酔いに効くといわれるツボがいくつか知られています。手首内側の「内関」というツボが一番有名で、絆創膏で米粒を貼り付けるとか、そのツボに刺激を与え続けるためのリストバンドも販売されているようです（試したことはありません）。
乗り物酔いを克服するには、慣れもかなり大きいようなので、クルーズが好きならたくさん船に乗ることが一番良い方法なのかもしれません。

ラグジュアリでは、シーボーンに数回、クリスタル、リージェント、シルバーシーに各1回だけですが、乗船しました。ツアーではなく、個人旅行で行く場合を想定して、回答します。
もし英語でのコミュニケーションにまだ自信がないということでしたら、1回目は、クリスタルクルーズがおすすめではないかと思います。数年前まで親会社が日本郵船だったので、日本語メニュー、日本人ホステス（アジアン・ホステス）の乗船は、今のところ継続されているようです。何か困ったときや、頼み事があるとき、日本語で相談できるのは心強いと思います。日本人には、湯沸かし器とお茶セットを持ってきてくれるのも、いちいちルームサービスを頼むのは面倒というときに、うれしいサービスです。
ラグジュアリクラスでは、どのラインでも、一番下の客室レベルから、部屋は全てスイート仕様で快適。サービス、食事も、それぞれにすばらしい経験ができると思います。
クリスタルは5~6万トンクラスで和食が美味しい、リージェントはエクスカーションまで料金に含まれる、また、シーボーンは3~4万トンクラスで客室クラスごとの扱いに全く差がない、など、それぞれ特徴はありますので、あとはお好みとご予算で、選ぶのが良いのではないでしょうか。

ラグジュアリでは、シーボーンに数回、クリスタル、リージェント、シルバーシーに各1回だけですが、乗船しました。 もし片言の英語で、まだあまり自信がないということでしたら、やはり、1回目は、クリスタルクルーズがおすすめではないかと思います。数年前まで親会社が日本郵船だったので、日本語メニュー、日本人ホステス（アジアン・ホステス）の乗船は、今のところ継続されているようです。何か困ったときや、頼み事があるとき、日本語で相談できるのは心強いと思います。ただ、中型船なので、小型船ほどの距離感の近さは、感じられないかもしれません（シーボーンの1万トンのあとなので余計そう感じたのだとは思いますが！）。 一度、シーボーン・オデッセイでお会いした中年くらいの男性は、英語が片言でも、ボディーランゲージでクルーとコミニュケーションを取って、楽しそうにすごされていました（ただ、同行者が帰国子女の方でしたが…）。
クリスタル以外は、一切日本語の案内はありませんので、個人旅行の場合は、アナウンスなどがしっかりわかるか、わからない部分をきちんと再確認できる、英語力がないと、不安で、楽しめなくなってしまうかもしれません。
また、ラグジュアリは、個別的な注文にこたえてくれるところも「売り」のひとつだったりしますので、希望をうまく伝えられないと、プレミアムとの違いを感じにくく、もったいないかな、とも思います（紙に書いてしまうのも方策です）。 私も、一応、クルーズ中、事務的な英語は、ほとんど困らないようにはなりましたが、普通の会話が、もっと自然にスマートに、楽しくできたらいいなと、いつも思います。海外クルーズで、旅行を楽しみながら、英会話の勉強もできれば、一石二鳥ですね。

片言の英語はむしろラグジュアリー船の方が楽しく「おもてなし」してくれると思います。一方でカジュアルクルーズは乗客数：乗務員数の比率が高いので 乗務員らは言葉が通じる、通じないとは別に忙しすぎて「丁寧に対応したくてもやらなければならない事が多すぎて対応できない」という胸中だと思います。これは実際に乗船してＣｒｅｗと共にご一緒にお客様をもてなす立場のクルーズ添乗員しか解らない現実です。ラグジュアリー船の方々は以前にどこにいたか・・？など聞きますとバトラーらでバッキンガムにいたなどと言う方にも巡り合います。そういった高いレベルにいた方々は 「ゲストが何を要望しているか」言葉が通じようが、通じないがに拘わらず、ゲストの要望に可能な限り応えたい、と対応してきますし、また対応できるだけの乗務員：乗客比率なので、ゆったりした時間もあるので、 全く大丈夫です。これは良くセミナー等で説明しても皆さんピントきませんが、逆に英語が喋れれば喋れるほどカジュアル船は恐らく対応してくれない事が多くなり、ストレスが溜まると思います。しかし英語が喋れず、 ラグジュアリー船に乗船した方がむしろ「本当のクルーズの楽しさ」を 知る事になる事は間違いありません。しかし一重にラグジュアリー船とは言えどもかなりの幅があるので、苦い経験も含めてかなり乗り比べをしてきますので、クルーズ雑誌、クルーズ番組ではない実際のお話を聞いて ラグジュアリークルーズ船を選ぶ事が重要です。ちょっとしたコツがあります。

わたしの私見ですが。 大型イコールカジュアルでもないですね。 ですが、あまりおおきいと、数千人の人全体にラグジュアリーなサービスを提供するのが難しそうです。 ですが例えばクリスタルクルーズなどは大きくても、6万トンですが、乗客数は1000人くらいで総スタッフ数が　650人で、　ラグジュアリーで　サービスもよいです。 一方同じような5万トンのコスタネオロマンチカは　乗客数が1500人で、スタッフが　660人と　500人多くても10人しかスタッフが多くありません。 ですので、　余り、大きさで　ランク分けはないと思いますが、 小さい船は　行き届いたサービスが期待できるということではないでしょうか。カジュアルな小型船は　採算を合わせるのが大変と思われます。 食事の質に関しても先述の二つの船は　雲泥といっては何ですが，そのくらい 差があります。それでも、ネオロマンチカはコスタの中のランクは高い方とのことです。 まだ乗ったことがありませんが、セブンシーズの船も大きくても5万トンくらい、こちらもとても良いらしいときいています。 乗客750人くらいでスタッフが560人も乗っています。 訓練されたよいスタッフが乗っていることを考えると

大型船のラグジュアリー船もまた、むずかしいところかもしれませんね。

クリスタルシンフォニーしかラグジュアリーはのったことがありませんが、 サービスが全室スイートという環境で　スタッフは　とても、サービスが行き届いているので　全力をもって理解しようとしてくれます。 逆に、カジュアルシップやプレミアムでも、英語の通じない人や、アメリカの船だから日本回りでも　日本語は　わからないというスタッフもいて　けっこう、大変かもしれません。 ラグジュアリーは値段なりのサービスを提供するので　そのへんで　楽しく過ごせるようにしてくれるのではないかと、　思われます。 ネイティブの英語人種の方でも　カジュアルでは　言葉がわかってもサービスの気に入らない場面もあるようです。 たくさん、聞いて、コミニュケーションを　取ろうとすると、英語力もアップしそうです。

わたしは唯一、クリスタルシンフォニーだけに乗ったことがあります。あとはカジュアルかプレミアムカジュアルしか乗っていませんが、サービスもよく、オールスイートで客室に差をつけていないので　快適でした。 いわゆる船室もランクで　行けるところいけないところの縛りもなく、快適だったと思います。フォーマル度も下げているのでタキシード着なくても良い感じです。でも、船自体の雰囲気で　ついつい、服装には気を付けますが、 基本、ゆったりリゾート感覚で　過ごしてほしいということなので　フォーマルドレスより、リゾートドレスがあいそうでした。 スタッフがとても行き届ています。 気楽に乗れるラグジュアリー船と、私は感じました。 ただ、エンターテインメントの質もカジュアルとは違うので　小さい子供さんとか、若い方にはちょっと退屈に感じられる方もいるかもしれません。ダンスがお好きな女性には　ダンスホストが乗船していますので　おひとりでいらしてもダンスを楽しめます。