7 nights / 8 days, round-trip Eastern Caribbean

乗船は、オーランドを朝出発し、レンタカーで一気にフォートローダーデールまで行きました。 なので、フォートローダーデールでの観光は、下船後に行いました。 　当初の予定では、マイアミの「エバーグレース国立公園」の観光を予定していたのですが、下船日当日にフォートローダーデール空港からダラスへ出発しなければいけなかったので、フォートローダーデール空港の近郊にある「Sawgrass Mills」というショッピングモールでのウインドショッピングに変更しました。 　非常に大きなショッピングモールで、散策をするだけで３時間以上かかりました。 ウォールマートが併設されていたので、日本へのお土産はこちらで購入しました。

島内でタクシーをチャーターしました。セント・マーチンのタクシーは、「一人当たりいくら」という料金計算方法だったので、安心して乗ることができます。寄港地では、「マリゴ」、「フィリップスバーグ」の散策、「マホビーチ」での飛行機の離発着観光、フランスとオランダの国境にある「モニュメント」の見学を行いました。 「マホ・ビーチ」での飛行機の見学について、大型機は15：00前後の離発着となることが多いようです。なので、クルーズでの寄港した時の観光では、クルーズに戻る時間も考慮しなければならないので、大型機の離発着を見学することは難しいかもしれません。

プエルトリコではレンタカーを借りて、「風の洞窟（Cueva Ventana）」まで行きました。 洞窟でのツアーでは、ヘルメットと懐中電灯を借り、真っ暗な洞窟の中を歩いていきます。洞窟内に標識も電気も全くないのですが、洞窟の突き当りまで歩いて行くと、ものすごい絶景が広がっています。マイナーな観光地ですが、ぜひ訪れてみてください。 　洞窟訪問には１点注意があり、「風の洞窟（Cueva Ventana）」の場所は、クルーズの港から100Km程度離れた「アレッシボ」というところにあります。クルーズ船の出港時間を考えると、サンファンの城塞やバカルディ工場見学など、他の観光地見学は難しいと思います。 　お得情報として、「風の洞窟（Cueva Ventana）」の公式ホームページから事前に入場チケットを購入したら、若干のディスカウントを受けることができました。（※2019年４月時点）

ラバティでは世界一長い（今もかな？）ZIP LINE に挑戦しました。 　写真で見ると非常に怖そうに見えるのですが、実際にはそれほど恐怖感はなく、爽快感のほうが強かったです。 　ジップラインの乗り場までは、トラックに乗り山の頂上まで移動するのですが、とても細い山道を結構な速度で走るので、この移動のほうがある意味恐怖感が強いかもしれません（笑）。