WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
このまえの長い物にさらに長くしたく連続乗船した。
食事
最近は短いものは 質が落ちるようである。 今回は リドを使うことにしたので レストランは 使わなかったがメニューを見た限りではさみし師感じだったと思う。リドはあまり変わりなくたのしめた。
サービス
スタッフが変わり明らかに スタッフがぞんざいになったと思う。 どうせすぐ降りるのだろうと思っているのか、親しくする気もない感じである。 上級オフィサーは変わらないが 身のまわりのスタッフが 感じが変わるのには おどろいた。 この頃の 短いクルーズをたくさん回しているせいかもしれない。
客室
前のと変わらなかったので よかった。
船内施設・アクティビティ
エンターテインメントチームは頑張っているが 世界の祭りにしても時間が少なくてなかなか、できないし、ハロウィンなども適当な感じだった。 短いクルーズを充実させるのは むずかしいようだ。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
横浜乗船10/30(水)
乗船の日の回り方
- 港に着く
ターミナルへ徒歩30 分未満
- 乗船
- 観光
- 自分で
横浜の桜木町周辺を散策した。 何回行っても新しいところがあってなかなか面白い。
韓国
釜山11/1(金)
shuttleバスが2500円なので 下船しなかった。 8月に別の船で 訪ねたときには 同じフリーシャトルにプリンセスの客も乗っていた。 これも短いクルーズのせいかもしれない。
日本
長崎11/2(土)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港から徒歩30〜60 分無料
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
長崎は とても良いところに停泊して自分でどこでも行けるので 助かる。今回は 中華街で 以前とは違う店のちゃんぽんをたのしんだ。 途中の道も楽しめるので 長崎は いつも楽しい。 ターミナルのそばに平和をアピールする小さいショップがありそこで バザーをしていたり、簡単な資料展をしていたりするところがありなかなか良いものがみられる。多くの人が行ってくれるといいと思う。
予約・手配について
何時ものところが 簡単の連続の手配をしてくれるので問題なし。
こんな方におすすめ
これ1本ではクルーズの楽しさがわからないようで 心配である。 特に今回は 婚活やダンスグループなどで 船がプライベートに使われていることがおおく、本来の楽しみ方はできないと思う。ちょっと感じを見るくらいならいいかもしれないが、自分でも短いのはどうかという感じだった。 忙しい方にはいいのかもしれない
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12019.10.30
横浜
Departing from Yokohama, Tokyo, Japan
- DAY 22019.10.31
At Sea
終日航海 - DAY 32019.11.01
釜山
Busan, South Korea
- DAY 42019.11.02
長崎
Nagasaki, Japan
- DAY 52019.11.03
At Sea
終日航海 - DAY 62019.11.04
横浜
Arriving in Yokohama, Tokyo, Japan
コメント
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SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2019 年 10 月 30 日、同じダイヤモンド・プリンセスに乗っていた方の記録です。
ショートクルーズなので初めてクルーズに乗船された方が全体の6割ぐらいいらっしゃいます。 なのでクルーズを初めて体験される方や 仕事上休めない方などにお勧めです。
ショートクルーズはやはり、休みの取りにくい人でも行ける唯一のクルーズだと思います。 あと、長い旅行で同じご飯ばかりでは飽きてしまう人にもお勧めです。 さすがに私も10日間、船の中のご飯を食べ続けるのはきついかもしれません。- 前半の クルーズは適度に終日航海もあり、スタッフとの交流もおおく、クルーズらしく楽しめます。時間のある方でしたらどなたでもいいとは思いますが、小さいお子さんはキッズルームの利用具合がわからないのですがプールなどが小さかったりしますので おとなが相手をしなければならないかもしれません。そのほかは車いすでも歩行器でも...10 月 30 日〜11 月 4 日に同じ船に乗っていました
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