コンテンツへ移動
クルーズ旅行を、みんなの経験から。

CRUISE REVIEW · 2019.02.16 出航

8 nights / 9 days, round-trip Japan & Taiwan (from Osaka)

rehael
ms. rehaelLionfish3回目

投稿 2019.03.03 · 更新 2026.09.29

この旅の要点

出航
2019.02.169日間
誰と
家族
客室
バルコニー / A204デッキ 12・Aloha・バルコニー・前方・左舷
予約
旅行会社で予約阪急交通社

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

日本発着のクルーズに興味があり、値段が格安になっていたのでキャンセル待ちで申し込みました。

食事

3.0/ 5

朝食は和定食などもありますが、和定食の内容(煮物と焼き魚)は変わりますが他は毎日同じです。全般的に味も美味しく、量も日本人に合わせているのか丁度いい感じでした。

食事の他の口コミ →

サービス

1.0/ 5

廊下ですれ違ってもこちらから挨拶しないと挨拶しない。で、こちらから挨拶したときにやっと通路を譲る感じです。

客室

2.0/ 5

バルコニー / A204デッキ 12・Aloha

バルコニー・前方・左舷デッキ 12 · Aloha で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 16件

部屋の掃除がぜんぜんできていなく、グラスに口紅の跡が残っていたりして他のクレームと共に旅行会社を通じて文句を言ったところ数日後に部屋に確認にルームスチュアートの上司の方が部屋に来ましたが説明の為にその場にあったグラスを手に取った時も同じようについていました。その方も顔をしかめて居ましたが特に謝罪もなく不快しかなく、その後、23時ぐらいに客室にゲストサービスから「いかがでしたか?」というような連絡がありましたが時間帯を考えてものを言えと余計腹立たしく思いました。

客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

3.0/ 5

シアターのショーは良かったですが。ずっと運航しているせいかいろんなところがメンテナンス中でした。有料の泉の湯の外のジャグジーはメンテナンス中でした。

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

大阪乗船2/16(土)

3.0/ 5

出港が2時間以上遅れました。停泊中にメンテナンスをしていたそうでそれで遅れたという放送がありました。

日本

那覇(沖縄)2/18(月)

1.0/ 5

右側エンジンのトラブルにより大阪の出港が遅れたこともあり、日本人は下船できないと…外国の方は出国の関係で手続きの為だけに下船するようにということでした。お詫びということで一人につき100ドルのオンボードクレジットをつけるということでしたが…納得はできない感じですよね。

台湾

基隆 / 台北2/19(火)

2.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港から徒歩30 分未満無料

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

引き続きエンジントラブルがなおっていないので、終日航海があったにもかかわらず(沖縄でエンジニアを乗せればよかったものの)到着が遅くなり、予定していた観光はできませんでした。これに関しては全くの謝罪もなにもなかったです。結局、台湾でエンジニアを乗せて横浜到着までにはなおったようです。

日本

横浜2/22(金)

4.0/ 5

その日の回り方

  1. 下船(上陸)
  2. 港からシャトル30 分未満無料

  3. 船に戻る(再乗船)
観光
自分で

オービスヨコハマというところに行ってきました。結構空いていて楽しかったです。港からシャトルバスに乗って桜木町の駅まで行きましたがボランティアの方たちがとても親切でありがたかったです。

予約・手配について

1.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

今回のエンジントラブルや部屋の清掃などについて相談したところ、そのままプリンセスクルーズに伝えただけで、結局プリンセスクルーズに同じことをいうことになったし、プリンセスパターと違う情報が書いてあり、時間が阪急の方が早くなっていたのでその時間に行くと、始まっておらず。乗船している添乗員に聞きに行くと自分に関係ないという感じの対応でしたし、台湾の下船時も直接パスポートがいるのか確認すると「コピーで大丈夫」というので下船すると原本がいると船に戻ることに…。添乗員が4人も乗っている意味がわからないです。

こんな方におすすめ

クルーズなれしている方がのんびり船旅をするのが目的な方におすすめだと思います。

THE ITINERARY

航程・寄港地

日本台湾
大阪那覇(沖縄)基隆 / 台北横浜名古屋大阪
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
地図を拡大して航程を見る
  1. DAY 12019.02.16

    大阪

  2. DAY 22019.02.17

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32019.02.18

    那覇(沖縄)

    Naha, Okinawa Island, Japan

  4. DAY 42019.02.19

    基隆 / 台北

    Keelung, Taipei, Taiwan

  5. DAY 52019.02.20

    At Sea

    終日航海
  6. DAY 62019.02.21

    At Sea

    終日航海
  7. DAY 72019.02.22

    横浜

    Yokohama, Tokyo, Japan

  8. DAY 82019.02.23

    名古屋

    Nagoya, Japan

  9. DAY 92019.02.24

    大阪

この乗船の「参考になった」 0件

コメント

感想や質問を書くと、書いた人にお知らせが届きます。

最初のコメントを書いてください

「どの時間が空いていましたか?」のような質問でも。書いた人にお知らせが届きます。

送る時にログインします。書いた文章はこの端末に残ります。

SAME VOYAGE

この航海の、ほかの人の乗船記

2019 年 2 月 16 日、同じダイヤモンド・プリンセスに乗っていた方の記録です。

NEXT

この船のことを、もっと

ダイヤモンド・プリンセスの口コミをテーマで

rehael

ms. rehaelの、ひとつの船旅。

この人のポートフォリオへ →