THE ITINERARY
航程・寄港地
日本台湾
航程をたどる一時停止。神戸
地図を読み込んでいます。
寄港地を選ぶイメージ・現在位置ではありません
航程をたどるイメージダイヤモンド・プリンセス
出発 · 1 / 4
神戸
DAY 1 · 2018/12/01
寄港地を結ぶ概略図です。実際の航行位置ではありません。
- DAY 12018.12.01
神戸
Departing from Kobe, Osaka-Kyoto, Japan
- DAY 22018.12.02
At Sea
終日航海 - DAY 32018.12.03
那覇(沖縄)
Naha, Okinawa Island, Japan
- DAY 42018.12.04
基隆 / 台北
Keelung, Taipei, Taiwan
- DAY 52018.12.05
At Sea
終日航海 - DAY 62018.12.06
At Sea
終日航海 - DAY 72018.12.07
横浜
Arriving in Yokohama, Tokyo, Japan
この乗船の「参考になった」 0件
コメント
感想や質問を書くと、書いた人にお知らせが届きます。
SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2018 年 12 月 1 日、同じダイヤモンド・プリンセスに乗っていた方の記録です。
クルーズ初心者や、日本語でのきめ細かいサービスに安心するタイプの方には、オススメです。ドレスコードなどはほぼ守られるので、オシャレを楽しみたい方にも良いでしょう。浮くこともないかと思います。しかし、日本人客だらけの雰囲気というのは、それはそれで面白みに欠ける部分もあります。特に自分の場合、見知らぬおば様方とテーブ...12 月 4 日〜12 月 7 日に同じ船に乗っていました
日本発着で、比較的格安に乗船できるダイヤモンドプリンセスは、長らく日本を周遊している実績から、日本船に次いで日本人に居心地の良い船です。英語が話せなくても殆ど不自由しません。 英会話に不安があるけど、日本船は高くて...と言う年配のご夫婦などにおススメしたいです。 但し、私が乗船したのは、基隆発横浜着の全日程・航...12 月 4 日〜12 月 7 日に同じ船に乗っていました
プレミアム・クラスの客船も台湾も経験したことがなかったので、興味があった。 本来は横浜発着の台湾往復クルーズが往路と帰路にばらして販売されていた。往路は寄港地が多く、帰路は終日航海のみ。台湾は自分で回ればよいと判断し、価格の低い帰路を選択した。12 月 4 日〜12 月 7 日に同じ船に乗っていました
NEXT











最初のコメントを書いてください
「どの時間が空いていましたか?」のような質問でも。書いた人にお知らせが届きます。