BEFORE BOARDING
乗る前
WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
- このクルーズを選んだ決め手
- 寄港地この船に乗りたかった
世界一周クルーズ中でも区間乗船できることを知り、日程も良くまだ乗船したことがない航路だったので、魅力を感じました。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- IACEトラベル
- 乗船の手続きでどれくらい待ちましたか?
- 15〜30 分
- 予定の変更はありましたか?
- 無かった
担当者とメール連絡のみならず必要な時には電話でもコミュニケーションを取っているので、当方のニーズをよく把握してもらっている。
ON BOARD
船の上
食事
- 夕食のメインダイニングはどう入りましたか?
- 決まった時間・決まった席
- メインダイニングの席や予約は取りやすかったですか?
- 取りやすかった
メインダイニングは船室等級で区分されており、私は庶民的なブリタニア・ストランでしたが、上級のクイーンズ・グリルやプリンセス・グリルと食材にはかなり差をつけているようで気分はよくありません。
サービス
- チップ(サービス料)はどうしましたか?
- 船内の会計に自動で加算された
- 言葉で困りましたか?
- 困らなかった
- 船の中で、主に使った言葉は?
- 日本語と、少しの英語
- 日本語があったもの
- 日本語スタッフ
- 客室係(ステートルームアテンダント)はどうでしたか?
- ふつう
- 困った時のフロント(ゲストサービス)の対応は?
- ふつう
キュナードのフラッグシップとしてスタッフは誇りを持っている感じ。 日本人ホステスも乗務しており、船内新聞やメニューや寄港地ガイドなどの日本語版が日本人客には配布されたり、終日航海日には「日本語デスク」が開設され便利でした。 英国王室の行事には厳格なドレスコードが存在すると言われているだけに、英国王室と縁が深いキュナードのフォーマルナイトはさすがにフォーマルと言う雰囲気でした。
客室
バルコニー / 8087デッキ 8
バルコニー・中央・右舷デッキ 8 で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 2件- 揺れはどのくらいでしたか?
- ほとんど無し
- 酔い止めは飲みましたか?
- 飲まなかった
ベランダ付きキャビンでしたが、バスタブはなくシャワーのみで一般的な感じ。
船内施設・アクティビティ
- フォーマル(ドレスコードのある)夜、あなたの服装は?
- スーツ・ドレスなどの正装
- フォーマルの夜、周りの人の服装は?
- 半々くらい
- 洗濯はどうしましたか?
- 部屋で手洗いした
- 混んでいて困った場所
- エレベーター
天井が高く船内には至る所に美術品、装飾品が飾られ、まさに「洋上の宮殿」という感じ。 史上初の洋上プラネタリウムや司書もいる世界最大級の図書館もあり充実しています。
TIME ASHORE
寄港地
TIME ASHORE
寄港地での体験
シンガポール
シンガポール3/23(金)
- 観光
- 自分で
- 使った金額
- 1〜2 万円
空路でシンガポールに着き、先ずは地図を片手にマリーナ・ベイに向かいました。辺り一帯スケールが大きな光の演出に感激。今やフォトジェニックな場所として観光客や地元の人が多く集まる場所として世界的に人気が高まり、観光立国シンガポールの仕掛け造りの上手さに感心しました。 https://cruisemans.com/b/shibata/5355
タイ
レムチャバン港3/25(日)
- 観光
- 船会社のツアー
- 寄港時間
- ちょうどよかった
- 使った金額
- 1〜2 万円
- ツアー時間
- 5 時間以上
- ツアー費用
- 1〜1.5 万円
- ツアー
- ふつう
王宮とショッピング
本来ならブルネイのバンダルスリブガワンに寄港する航行予定でしたが、バンダルスリブガワン港の浚渫工事が期日までに完了せず寄港が困難となり、タイのレムチャバンに変更となりました。 レムチャバン港はバンコク湾の出口付近にありクレーンが立ち並ぶコンテナがいっぱい置かれているような辺鄙な場所の殺風景な港です。首都バンコクから130km離れていて、船側から案内されたショアエクスカーションの「王宮とショッピング」というツアーを利用しましたが、バンコクまで往復5時間かかり、満足に観光する時間はありませんでした。 https://cruisemans.com/b/shibata/5357
ベトナム
フーミ(ホーチミン)3/27(火)
- 観光
- 船会社のツアー
- 寄港時間
- ちょうどよかった
- 使った金額
- 1〜2 万円
- ツアー時間
- 5 時間以上
- ツアー費用
- 5,000〜1 万円
- ツアー
- ふつう
ホーチミン市での自由行動
プーミーもホーチミンへは片道1時間半ほどかかる辺鄙な場所にある為、ショアエクスカーションの「ホーチミン市での自由行動」を利用し市内観光しました。 ホーチミンの旧名はサイゴン。種々雑多なバイクが行き交い、アジアらしさを残す街並みが印象的。名所旧跡は観光せず町をぶらりぶらりと歩いた後、バスの車窓から見かけた白い客船を見るためにバイクがひしめき合って走る道路を命懸けで渡り、見晴らしの良い川岸に辿り着きました。サイゴン川を河口から上ってきた客船が3隻停泊しており、船名は判読できませんでしたが、1隻はシルバーシャドーと思われます。 https://cruisemans.com/b/shibata/5358
中国
香港3/30(金)
- 観光
- 自分で
- 使った金額
- 1〜2 万円
キュナード社のクイーンメリー2とクイーンエリザベスが香港で同時入港し、2日間一緒に停泊するというニュースは客船愛好家の間では話題になっていたので、遊覧船に乗りロイヤル・ランデブー(キュナードの客船が1ヶ所に集結)の光景を海上から撮りました。 クイーンメリー2は世界一周中で香港では2日間停泊なので翌日まで乗船できました。お蔭で香港ではホテル宿泊する必要もなく、クイーンメリー2とクイーンエリザベスのランデブーをたっぷり2日間鑑賞する事ができました。 https://cruisemans.com/b/shibata/5359
LOOKING BACK
振り返り
こんな方におすすめ
- どんな人に向くと思いますか?
- シニア1 人旅夫婦・カップル
キュナード社は最近日本発着クルーズに注力していますが、日本発着クルーズだけでは物足りなくなった人に同じアジア圏エリアの今回のようなクルーズをお薦めします。インターナショナルな雰囲気も味わえて同じアジア海域で時差も少なく楽です。
THE ITINERARY
日ごとの航程
- DAY 12018.03.23

シンガポール
シンガポールシンガポールのページ →
- DAY 22018.03.24終日航海
At Sea
- DAY 32018.03.25

レムチャバン港
- DAY 42018.03.26終日航海
At Sea
- DAY 52018.03.27

フーミ(ホーチミン)
ベトナムフーミのページ →
- DAY 6–72018.03.28–03.29終日航海
At Sea 2日間連続航海
- DAY 82018.03.30

香港
中国香港のページ →
THE VOYAGE ALBUM
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旅行記
旅の準備から帰った後まで、この旅について書いたブログを章の順に読めます。
旅のあと
- 第 1 章連載「2018 クイーンメリー2で行く東南アジア周遊クルーズ10日間」クイーンメリー2で行く東南アジア周遊クルーズ10日間の旅①中部国際空港⇒シンガポール2018 年 3 月 31 日
- 第 2 章クイーンメリー2で行く東南アジア周遊クルーズ10日間の旅②シンガポール2018 年 4 月 1 日
- 第 3 章クイーンメリー2で行く東南アジア周遊クルーズ10日間の旅③QM2船内2018 年 4 月 2 日
SAME VOYAGE
この航海の、ほかの人の乗船記
2018 年 3 月 23 日、同じクイーン・メリー2に乗っていた方の記録です。
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mr. shibataの、ひとつの船旅。
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