WHY THIS CRUISE
このクルーズを選んだ理由
船上予約が50%割引キャンペーンでしたのでそれにつられました。
食事
総勢8名でディナーを食べていました。
事前にアプリで誤訳もしていましたが 大人数のほうが、テーブルへの案内が早そうな感じです。 (2人掛けのテーブル希望の方は列が出来ていました。)
毎日、タコの酢の物を頂きました。 ダイニングによってちょっと味が異なる感じがしました。
メニューを取りに来るのは、同席者全員がメニューを閉じてからのような印象を受けました。 誰からメニューを開いている間は、注文を取りに来なかった。
サービス
こちらも二回目の乗船ですし、クルーも日本発着便に慣れてきたのか先月よりもあちこちで笑顔、笑い声が聞こえアットホームな感じでよかったです。
客室
海側 / 8F/E422デッキ 8・Emerald
海側(視界の遮りあり)・中央・左舷デッキ 8 · Emerald で部屋の位置を見る同じデッキの口コミ 12件安く乗船したかったので海側視界不良の部屋です。 基本、寝るだけの部屋でしたし、朝は朝日も差し込んで特に問題有りません。
船内施設・アクティビティ
ネプチューンプール付近の通路で盛大な雨漏りがありました。 通行制限用のコーンもすぐに準備されました。
が、やはりちょっと船が古い。
TIME ASHORE
寄港地での体験
日本
神戸6/8(木)
関西在住のため、出港地として向かいました。 市街地(三ノ宮)からポートライナーで2駅で港に着けます。 交通の便が良すぎる港です。
韓国
チェジュ(チェジュ島)6/10(土)
その日の回り方
- 下船(上陸)
港から徒歩30〜60 分無料
- 船に戻る(再乗船)
- 観光
- 自分で
徒歩で周辺を散策し、20分ほど歩いたところにあるバス停付近のコンビニで韓国スナックの盛り合わせを買って帰ってきました。 堤防のタコのオブジェまで行こうとしましたが暑すぎて断念しました。
日本
鹿児島6/11(日)
土砂降りの雨でした。 タクシーの数も少なそうだったので、上陸してターミナル内を見ただけで帰ってきました。
日本
横浜6/13(火)
下船して、羽田空港まで移動しかえってきました。
同行者もいたのでYCATまでタクシー移動、2500円程度です。
予約・手配について
- 予約方法
- 旅行会社で予約
- 予約先
- T-LIFE
予約は2020年からの繰り越しです。 繰り越しのおかげで特別割引などがあり、やすくなりました。
プリンセス・プラスにしていたのでアルコールも15杯まで飲めてよかった。
こんな方におすすめ
短い日程ですが、終日クルーズ日が2日あります。 船を楽しみたい方、安く乗船したい方(片道クルーズなので安い)にお薦めです。
THE ITINERARY
航程・寄港地
地図を拡大して航程を見る
- DAY 12023.06.08
神戸
Kobe, Japan
出港 17:00 - DAY 22023.06.09
At Sea
終日航海 - DAY 32023.06.10
チェジュ(チェジュ島)
Jeju (Seogwipo), South Korea
入港 07:00出港 16:00 - DAY 42023.06.11
鹿児島
Kagoshima, Japan
入港 10:00出港 19:00 - DAY 52023.06.12
At Sea
終日航海 - DAY 62023.06.13
横浜
Tokyo (Yokohama), Japan
入港 06:30
コメント
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この航海の、ほかの人の乗船記
2023 年 6 月 8 日、同じダイヤモンド・プリンセスに乗っていた方の記録です。
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