Item: アンセム・オブ・ザ・シーズ
Rating: 4.1
Author: mr. tokyosukipio

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

今回は年末年始しか休みを取れない友人に併せ短期間で参加できるクルーズを選んだ日程もちょうどよく出発地もシンガポールと日本からも近かったため参加した値段は年越しということもあり安くはなかったが特別な経験ができた

食事

4.0/ 5

アンセムオブザシーズにはメインレストランとして【シック】【グランデ】【アメリカンアイコン】【シルク】の四種があるディナーはマイタイムダイニングか時間固定式かでレストランが変わるがメニューは同じである。我々はマイタイムダイニングであったが専用のメインレストランのためいつ行っても待ち時間はほとんどなかったため快適であったメインレストランは他のクルーズ船と比べレベルが高かった。中でも美味しかったのはエスカルゴや牛肉のタルタル、ビーフウエリントン、ジャンボシュリンプ、トリュフリゾットなどで年末年始のホリデイクルーズということもあり豪華なメニューがおおかったので満足であった。ブランチの際はアジア料理と西洋料理でレストランが異なるなど飽きない工夫がありよかったその他通常のビュッフェレストランに加えてメインダイニングのメニューをビュッフェで食べられるソラリウムビストロがありこちらは通常のビュッフェより美味しかった。有料レストランとしては寿司イズミ、エンターテイメントに寄せたワンダーランド、ジェミーズイタリアン、ステーキのチョップスグリル、ハンバーガーの有名店ジョニーロケッツがあるが今回は短いクルーズということもあり使わなかった。その他プロムナードにある24時間営業のカフェプロムナードではスターバックスコーヒーを楽しめ旅行中何回も通った他にピザが美味しいソレントスもある

豪華なダイニングルーム。紫のアクセント照明と優雅な白と金色の椅子が特徴的で、シャンデリアが天井を飾る上品な食事空間。

客船のメインダイニングルーム。白いテーブルクロスが敷かれた複数のテーブル、ベージュのチェアが配置され、優雅な照明と青い間仕切りが特徴。

メインレストランのブランチで提供されたスモークサーモンサンドイッチ。ベーグルにクリームチーズ、きゅうり、マイクログリーンがトッピングされた一皿。 — スモークサーモン【二日目メインレストランブランチ】

メインレストランのブランチで提供されたサーモン料理。香ばしく焼き上げたサーモンフィレ、コーン、パセリ、そしてトマトソースが白い皿に美しく盛り付けられている。 — サーモン【メインレストラン二日目ブランチ】

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サービス

4.0/ 5

バースタッフ、クリーニングスタッフはじめ満足の水準でダイニングスタッフの中にはメニューにないスペシャルメニューを教えてくれたりするスタッフもおり良かった。またホリデイクルーズで日本人が300人ほど乗船していたため日本人スタッフが乗船しておりヘルプデスクがあり細かなことを日本語で質問できたのでとてもよかった

広大なガラス張りの屋内プール施設。トロピカルな植物に囲まれた豪華なスイミングエリアで、くつろぎのひとときを過ごせます。 — ソラリウム

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客室

3.0/ 5

バルコニー

申し込みの際なぜか内側の部屋よりバルコニー【視界が遮られる】部屋のほうが安かったためバルコニーの部屋を選択救命ボートで視界が遮られるとのことであったが実際はバルコニーの下側に救命ボートがあるだけで視界は遮られなかったのでお得な部屋であった。その他広さや設備は新しい船ということもあり問題なく収納も多かった

客船のデッキから穏やかな海を眺める乗客。サングラスを着けた女性が船の手すりに寄りかかり、広大な水平線と空を背景に景色を楽しんでいる。

客船内のキャビンで提供された海老フライ。黄金色に揚がった大ぶりな海老が、白いレース模様の皿に盛り付けられている。 — 海老の甲羅をあげた料理

客船のコンパクトなキャビン。ツインベッドが配置され、壁には色鮮やかなアートワークと丸い鏡が装飾されている狭めの船室。 — ホテルの部屋は狭い

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船内施設・アクティビティ

4.0/ 5

アンセムオブザシーズは2015年出航総トン数16万8千トン乗員乗客定員5600人の船だ。近年のロイヤルカリビアンの船は20万トン級が多いので比べると大きく見えないが実際はかなりの大型船だ。施設としては以下のようなものがある

デッキ16

船首の一番景色の良いところにフィットネスジム中央にギネスにものっている90ｍからの絶景が楽しめるノーススター船尾にはスカイダイビングができるアイフライ、サーフィンができるフローライダーがあるフローライダー以外は有料でフローライダーも行列ができるので私はやらなかったが友人はフローライダーを何回も楽しんでいたが難易度はかなり高いとのこと。友人も転んでケガをしていた。

デッキ15

船首にスパ船尾にロッククライミングがあるここはそこまで行列がなく難易度もそこまで高くないので楽しめた

デッキ14

船首に大人専用ソラリウムがありソラリウムには小さなバルコニーが付いておりそこから船の前方が見渡せる絶景ポイントがある。その他ビュッフェレストランやプールが多数あるソラリウムは他のプールと違い静かで景色も良いのでおすすめだデッキ13〜デッキ6は客室だ

デッキ5

船首はシアターのほか有料レストランやロボットがバーテンダーをするバイオニックバーがあり船尾はTWO70シアターとなっている

デッキ4

船首にシアターや雰囲気のいいミュージックホール免税店やロゴショップ船中央にはパブやゲストサービスがあり船の中心といえる船尾はメインレストランだ

デッキ3

ほとんどはカジノが占めており後方はメインレストランだ今回のクルーズではカジノのコインゲームにハマってしまいしょっちゅう通っていた

アクティビティとして印象に残っているのはやはり年越しイベントであろうプロムナード、カフェTWO70等何箇所かにわかれカウントダウンが行われバルーンが年越しと同時に放たれ一生の思い出になった。大変な人混みであるが40分ほど前からだと良い場所を確保できた。プロムナードの脇にあるバーやレストランでは年越し用有料席を用意するが1テーブル400ドル〜と大変高額のためわざわざ購入する必要はないであろう。一応シャンパンがつく詳細は写真ページに載せたので参考までに

客船のデッキで海を眺める乗客。穏やかな海と美しい空を背景に、リラックスした船旅の時間を過ごしている。

客船の開放的なソラリウムで、乗客たちが海を眺めながらリラックスしている。天井のガラス張り設計から自然光がふりそそぐ快適な空間。 — ソラリウム

客船のロッククライミングウォールに挑戦する乗客。カラフルなホールドが設置された大型の壁面を、安全装備を身につけて登攀している様子。 — クライミングに挑戦

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TIME ASHORE

寄港地での体験

シンガポール

シンガポール乗船12/28（土）

5.0/ 5

乗船の日の回り方

港に着く
ターミナルへバス・電車・タクシー（内訳なし）60〜90 分
乗船

観光: 自分で

乗船前日と乗船後に観光シンガポールはメトロが便利のため移動は安くすることができるシンガポールは15年振りであったのでインド人街やアラブストリートなど定番の観光地を観光夜はシンガポールで最も有名なジャンボレストランでチリクラブを食べクラークキーやマーライオンのライトアップを楽しんだ。乗船当日は午前は時間があったので朝一のマーライオンを観光した【昼間はすごい人混みなので早朝がおすすめ】そのごチャイナタウンを観光しマックウェルフードセンターへ有名なチキンライスを食べた一番有名な行列店天天海南鶏飯とその隣のそこで修行した人が作った店を食べ比べたが弟子が作った店のほうがご飯の味付けや鶏肉柔らかさといい美味しかったさらにスープもついてくるのだわざわざ行列の方に並ぶ必要はないと断言できる。その後荷物もあったためタクシーでクルーズターミナルに向かった。

シンガポールは何を食べても美味しく治安も良いので安心して観光できる物価も高いといわれているがタクシーや交通費が安くホーカーでご飯を食べると全く高くないのでとてもよかった。宿泊費は1泊1人10000円で狭い部屋であったがニューヨークなどと比べれば全然やすい

下船後はシンガポールからインドネシアビンタン島へ行き3日間シンガポールと別世界を楽しみ帰宅した

シンガポールのマーライオン公園で朝日を背景に撮影。マリーナ・ベイ・サンズとシンボルのライオン像が水の噴出とともに映る。朝早い時間で観光客が少なく落ち着いた雰囲気。 — 朝は人が少ないおでおすすめ

シンガポール港に停泊する巨大客船。ターミナルの岸壁から撮影した雄大な船体と、青い海が印象的な乗船前の一枚。 — シンガポール港いよいよ乗船

シンガポールのアラブストリート地区にあるスルタン・モスク。金色のドームと白い尖塔が特徴的なイスラム建築が、現代の街並みとコントラストを作っている。 — アラブストリートのモスク

シンガポール寄港地での夜景。マリーナベイの黄金色にライトアップされたマーライオン像と、背後に輝く高層ビル群が印象的な夜の光景。 — 夜もたくさんので賑やか

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マレーシア

ペナン島12/29（日）

4.0/ 5

その日の回り方

下船（上陸）
港から徒歩30 分未満1,000〜3,000 円
船に戻る（再乗船）

観光: 自分で

ペナンは14時着の21時出航であったがその時間だけで十分楽しめた。ペナンは2回目だったので徒歩で回ることにした。クルーズ船も街に近い便利な場所に到着するのでそこから徒歩で水上集落を観光その後チョウラスタマーケットやクーコンシー、プランナカンマンションを観光後要塞を観光ペナン旧市街を1週歩いて観光した形だ。その後も時間が余ったためタクシーにのりペナンで一番高いビルコムタタワーを観光ただの展望台ではなく外に出ることができたり透明の橋があるなどかなり楽しめた。その後船にタクシーでもどった。

ペナン島の高層ビルからの眺望。青い海と街並みが広がる景色を、展望台のテラスからパノラミックに楽しむ風景。

ペナン島の歴史的な旧市街地。赤い提灯が飾られた狭い路地に、土産物店や飲食店が立ち並び、観光客で賑わっている風情豊かな通り。

ペナン島のコムタタワーのガラスの橋から、街並みと海を一望できる絶景スポット。透明な床で足元の景色を楽しめる人気の観光スポット。 — コムタタワーのガラスの橋

ペナン島のコムタタワーから眺めた、ジョージタウンの街並みと静寂のペナン海峡。遠方に見える対岸の都市風景との対比が美しい。 — ｔコムタタワーからの絶景

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タイ

プーケット12/30（月）

5.0/ 5

観光: 船会社のツアー
ツアー時間: 5 時間以上
ツアー費用: 1.5〜2 万円

プーケットは2日間の停泊でテンダーボートでの移動であったがテンダーボートが24時間運航のため夜中に外出も可能という点もよかった。港もパタンビーチのそばで大変賑やかなな場所なのも良かった我々は1日目は事前に日本で予約したチャーターカーで観光2日目は船会社のツアーに参加した。

1日目

まずカロンビューポイントというプーケットのビーチが見下ろせる絶景ポイント観光、その後ゴールデンロック【本物はミャンマーにある】を観光、最後にモンキーヒルと言われるプーケット市街を見下ろせる絶景ポイントを観光しプーケットタウンのレストランでおろしてもらった。レストランではパイナップルチャーハンやタイカレーなどタイ料理を満喫しプーケットタウン旧市街を観光船が停泊するパタンビーチへは乗合バスで簡単に戻ることができた。その後一度船に戻り夕食を食べ休憩をした後夜のパタンビーチへ通りではナイトクラブや夜市がでており昼間より賑やかであったが年末年始ということもありあまりの人出で早々に退散した。

2日目

エクスカーションジェームズボンド島と水上集落伝統ボートのツアーに参加した映画007の舞台の巨大な岩や水上集落観光ができるランチ付きツアーだ。これらはパンガー湾にあり観光バスで2時間以上の移動距離であり船会社以外のツアーでは行くのが難しいため今回は参加した。水上集落はその名前をパンジー島といい1600人のムスリムが暮らしており金色のモスクやサッカーコートがあり家は高床式で海の上に建てられている。そこでランチを食べたあと30分ほどの自由行動があり集落を観光できたその他ジェームズボンドの岩を船上から観光したり帰りに洞窟寺院も観光でき盛りだくさんのツアーであった。

プーケットで二日目ほど停泊の場合は1日位はツアーに参加し遠出するのもいいであろう。またプーケットのパタンビーチは海は綺麗ではないのでどちらかといえばナイトライフを楽しむビーチであったのでご留意いただきたい