70 nights / 71 days, Fort Lauderdale (Everglades, Florida) Round trip
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2027年1月3日 | 🇺🇸フォートローダーデール(フロリダ州) |
2027年1月4日 | 終日航海 |
2027年1月5日 | 🇬🇧ジョージタウン(ケイマン諸島) |
2027年1月6日 | 終日航海 |
2027年1月7日 | 🇵🇦パナマ運河 |
2027年1月7日 | 🇵🇦フエルテ・アマドール港(パナマシティ) |
2027年1月8日 | 🇵🇦フエルテ・アマドール港(パナマシティ) |
2027年1月9日 | 終日航海 |
2027年1月10日 | 🇪🇨マンタ |
2027年1月11日 | 終日航海 |
2027年1月12日 | 🇵🇪サラベリー |
2027年1月13日 | 🇵🇪カヤオ(リマ) |
2027年1月14日 | 🇵🇪カヤオ(リマ) |
2027年1月15日 | 🇵🇪ピスコ |
2027年1月16日 | 終日航海 |
2027年1月17日 | 終日航海 |
2027年1月18日 | 🇨🇱ラ・セレナ(コキンボ州) |
2027年1月19日 | 🇨🇱サン・アントニオ |
2027年1月20日 | 終日航海 |
2027年1月21日 | 🇨🇱ロビンソン・クルーソー島 |
2027年1月22日 | 終日航海 |
2027年1月23日 | 🇨🇱プエルト・モント |
2027年1月24日 | 🇨🇱プエルト・チャカブコ |
2027年1月25日 | 終日航海 |
2027年1月26日 | 🇨🇱チリ・フィヨルド |
2027年1月27日 | 終日航海 |
2027年1月28日 | 🇨🇱プンタ・アレーナス |
2027年1月29日 | 🇨🇱ホーン岬 |
2027年1月30日 | 🇦🇷ウシュアイア |
2027年1月31日 | 終日航海 |
2027年2月1日 | 終日航海 |
2027年2月2日 | 終日航海 |
2027年2月3日 | 終日航海 |
2027年2月4日 | 終日航海 |
2027年2月5日 | 終日航海 |
2027年2月6日 | 🇬🇧ポート・スタンリー(東フォークランド島) |
2027年2月7日 | 終日航海 |
2027年2月8日 | 🇦🇷プエルト・マドリン |
2027年2月9日 | 終日航海 |
2027年2月10日 | 🇺🇾プンタ・デル・エステ |
2027年2月11日 | 🇺🇾モンテビデオ |
2027年2月12日 | 🇺🇾モンテビデオ |
2027年2月13日 | 🇦🇷ブエノスアイレス |
2027年2月14日 | 🇦🇷ブエノスアイレス |
2027年2月15日 | 🇦🇷ブエノスアイレス |
2027年2月16日 | 終日航海 |
2027年2月17日 | 終日航海 |
2027年2月18日 | 🇧🇷サントス(サンパウロ州) |
2027年2月19日 | 🇧🇷グランデ島 |
2027年2月20日 | 🇧🇷リオデジャネイロ |
2027年2月21日 | 🇧🇷リオデジャネイロ |
2027年2月22日 | 終日航海 |
2027年2月23日 | 終日航海 |
2027年2月24日 | 🇧🇷サルヴァドール |
2027年2月25日 | 終日航海 |
2027年2月26日 | 🇧🇷レシフェ |
2027年2月27日 | 終日航海 |
2027年2月28日 | 🇧🇷フォルタレザ |
2027年3月1日 | 終日航海 |
2027年3月2日 | 終日航海 |
2027年3月3日 | 🇧🇷ベレン |
2027年3月4日 | 終日航海 |
2027年3月5日 | 🇫🇷デビルズ島(フランス領ギアナ) |
2027年3月6日 | 終日航海 |
2027年3月7日 | 終日航海 |
2027年3月8日 | 🇬🇧ブリッジタウン |
2027年3月9日 | 🇱🇨カストリーズ(セントルシア) |
2027年3月10日 | 🇰🇳バセテール(セントクリストファー島) |
2027年3月11日 | 🇺🇸サンフアン(プエルトリコ島) |
2027年3月12日 | 終日航海 |
2027年3月13日 | 終日航海 |
2027年3月14日 | 🇺🇸フォートローダーデール(フロリダ州) |
料金
料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。
口コミ・乗船記
総合評価
ホーランド・アメリカ・ライン全体の口コミ4.6(170件)
krn
ザーンダム / 2012年4月乗船
チャーター船だからなのかお値段がお得だからなのか、アラスカクルーズの時とはかなり内容が落ちていました(食材)。 品数も若干少なく、ボリュームは日本人に合わせた量。 食材も豪華とは程遠かったです。 味とサービスには満足です。 スペシャリティレストランのピナクルグリルだけは内容も食材もHALそのものでした。
shibata
ザーンダム / 2012年4月乗船
チャータークルーズは原価計算がはっきりしているためか、前年に乗船したHALのザイデルダムの自主クルーズよりは明らかに食材の質や内容が落ちていると感じました。 爆弾低気圧と言われる低気圧の影響で日本国内でも大荒れだったようですが、北西の強風が吹き、船は右舷側に若干傾いたりして、ティータイム時には乗客は左舷側に座らされた…
krn
ザーンダム / 2012年4月乗船
お手頃価格でもチャーターでもHALのホスピタリティは健在。 海が荒れて物凄く揺れた船内で、調子を崩した母にもあれこれ手を尽くしてくれました。 強風で船が傾いたままの運航となったのでジャグジーもプールも水を抜いてクローズ。 デッキも出られず、船内でのイベントが多く開催されることになりました。
ザーンダムの口コミ3.8(15件)
krn
ザーンダム / 2012年4月乗船
チャーター船だからなのかお値段がお得だからなのか、アラスカクルーズの時とはかなり内容が落ちていました(食材)。 品数も若干少なく、ボリュームは日本人に合わせた量。 食材も豪華とは程遠かったです。 味とサービスには満足です。 スペシャリティレストランのピナクルグリルだけは内容も食材もHALそのものでした。
shibata
ザーンダム / 2012年4月乗船
チャータークルーズは原価計算がはっきりしているためか、前年に乗船したHALのザイデルダムの自主クルーズよりは明らかに食材の質や内容が落ちていると感じました。 爆弾低気圧と言われる低気圧の影響で日本国内でも大荒れだったようですが、北西の強風が吹き、船は右舷側に若干傾いたりして、ティータイム時には乗客は左舷側に座らされた…
krn
ザーンダム / 2012年4月乗船
お手頃価格でもチャーターでもHALのホスピタリティは健在。 海が荒れて物凄く揺れた船内で、調子を崩した母にもあれこれ手を尽くしてくれました。 強風で船が傾いたままの運航となったのでジャグジーもプールも水を抜いてクローズ。 デッキも出られず、船内でのイベントが多く開催されることになりました。
寄港地の口コミ3.9(185件)
ポート・スタンリー(東フォークランド島)
イギリス / マリーナ / 2025年12月訪問
ポートスタンリーはドレーク海峡の状況によっては抜港も有り得ると思っていましたので、何も予定は入れませんでした。南極で多くのペンギンを見てその愛くるしさに心を奪われていましたので、ペンギンコロニーを見に行くツアーに現地で入る事も出来たいのですが、船がアンカーしている先のGypsy Coveに往復$10でシャトルが出てき…
プエルト・モント
チリ / マリーナ / 2025年12月訪問
自分で、Osorno Volcano and National Park のツアーを予約しており、 Puerto Varasの街から湖の横を通ってOsorno Volcanoの中腹まで連れて行ってもらいました。あいにくの曇り空で火山の頂上は見えませんでしたが、チリの大自然を味わえました。
チリ・フィヨルド
チリ / マリーナ / 2025年12月訪問
寄港地ではなく、そこを航海して通過する工程でしたので、様々な風景をみることが出来ました。2日間にわたっての航海ですが、サン・ラファエル湖のアンカーも入れると3日間自然の中でゆったりとした時間を過ごすことに成りました。マゼラン海峡やビーグル水道を帆船の時代に見つけて航海したことに、人類のたくましさを感じました。
客船情報
ザーンダム
ホーランド・アメリカ・ライン