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海の上の一瞬も、寄港地での発見も。乗船者の写真と動画で。
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473
客室
69
船内施設
211
ダイニング
46
ブッフェ
12
フード&ドリンク
57
アクティビティ
24
乗客
40
クルー
19
外観
119
ショアエクスカーション
6
流石元日本の船。自室のエアコンはダイキン製。日本語の操作盤にハングルのシールが貼られているのは、この船が先に韓国に売られたから。日本→…
二日目母の昼食。もう母は食欲をなくしていました。残して売店でパンケーキとか買ってました。
ジュースと謎のデザート。
スープもついてます。
改造してあって、ウォシュレットは機能しておらず、代わりに東南アジアで良く見るハンドシャワーが...orz
日本の船だったのだから、トイレで紙流せると思うのですが、流してはいけないという表示。ところが、このトイレにはゴミ箱もありませんでした。…
ベッドと机、テレビに洗面台。それだけ。プライベートが守れる一番安いのが、このビジネスクラス。もっと豪華なキャビンは、当然お金を出せばあ…
部屋の壁に掛かっていた絵も、よく見ると日本語で「「我は海の子」スールー海・フィリピン」の文字。この手の絵は、船内で多数残されていて、日…
ビジネスクラスの自室のドア
日本の頃の電源に、韓国の電源が追加されてる感じか。
壁が斜めなのは、船首の部屋だかららしい。なら窓にして欲しいところ。
見ての通り、実は一人部屋。予約時、ビジネスクラスの二人部屋が見当たらず、一人部屋2部屋でもあまり値段が変わらなかったので、2部屋にした…
自室の鍵。最初、何も鍵を渡されず、部屋を出る時に施錠できなかった。そういうものなんかと思っていたら、他の乗客が鍵をかけているのを見て、…
自分のベッドが電源に近くてラッキー。下段ベッドで、上段客がいなければもっと良かったのですが、そうはいきませんでした。
4人の相部屋で安く済ませたのが失敗
下船時、一人眠り続ける最悪の相部屋住人
相部屋の住人が客室で酒を飲むということに不安を感じましたが、後でこの不安が現実のものに...
6:45には客室を出なければならないこと。そして7:30までに下船しなければならないこと等が書かれた案内がキャビンに置かれてました。
上段ベットを広げた感じ。
シャワーなどありますが、アメニティは無し。
B2S Inside Piccolo Smallという一番安いキャビン。2段ベッドの下はソファーベッド。一人なので、ソファーを荷物置き…
ラグジュアリー・シップの趣きを残す客室
インサイド・バルコニー
神殿見学から部屋に戻るときれいにベッドメイキングされ、白鳥の飾りタオルが置いてありました。
白色を基調とした機能的なキャビン
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